De SUV-markt blijft groeien en groeien. Tegenwoordig hebben kopers hun aankoopbeleid zo veranderd dat de meest klassieke segmenten verdwijnen. De komst van modellen zoals de Mercedes GLB heeft ervoor gezorgd dat de dagen van minibusjes geteld zijn. Een cross-over met de uitstraling van een SUV, maar met de karakteristieke modulariteit en ruimte van een grote gezinsauto.
We hebben deze auto getest:
Test Mercedes GLB 200 7G-DCT 163 CV AMG LineVreemd genoeg is er ruimte voor hem. Hoewel zijn afmetingen hem heel dicht bij zijn oudere broer plaatsen, mercedes glc, is de realiteit dat u zich niet op dezelfde potentiële koper wilt richten. Terwijl de GLC voor een meer klassieke benadering gaat, de Mercedes GLB zet zich in voor een meer bekende en veelzijdige koper.
De GLB heeft twee of drie rijen passagiers. Dat is maximaal tussen de vijf en zeven passagiers. Maar het gaat niet alleen om hoeveel inzittenden het kan bevatten, maar ook om de modulariteit die die drie rijen stoelen bieden. De tweede zitrij kan worden neergeklapt, uitgevouwen en zelfs in lengterichting worden versteld. Zo kunnen we het interieur van de auto aanpassen aan de wensen die zich kunnen voordoen. In de puurste stijl van Mercedes B-Klasse, zij het met een grotere capaciteit.
Technische kenmerken van de Mercedes GLB
Hoewel de GLB veel te maken heeft met de GLC, althans wat betreft maatregelen, is de realiteit dat maakt gebruik van het MFA-2-platform. Deze structuur wordt gebruikt door de kleinste modellen van het huis, zoals de Mercedes A-Klasse of Mercedes GLA. Omdat het een schaalbare structuur is, is het in het geval van de GLB uitgerekt om het een langere wielbasis te geven, wat zich vertaalt in een betere bewoonbaarheid van het interieur.
De totale afmetingen van de Mercedes-Benz GLB zijn: 4,63 meter lang, 1,83 meter breed en 1,66 meter hoog, deze laatste variabele in vier millimeter afhankelijk of het model vijf of zeven zitplaatsen is. Bij deze afmetingen moet een wielbasis van 2,83 meter worden geteld. Een uitstekende wielbasis, 10 centimeter meer dan een Klasse B, waardoor hij veel interieurruimte biedt.
En dat is duidelijk te merken aan het laadvermogen. Omdat de achterbank in lengterichting verschuifbaar is, de kofferbak kan zijn minimale inhoud variëren tussen 500 en 570 liter, afhankelijk van het aantal zitplaatsen. Als er meer volume nodig is, kan de tweede rij altijd worden neergeklapt in de 40:20:40-verhouding, tot een maximum van 1.805 liter. Met drie rijen stoelen is de kofferbak bijna volledig weggewerkt.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Mercedes GLB
Zoals we al zeiden, maakt de Mercedes GLB gebruik van hetzelfde platform als de A-Klasse-familie, wat betekent dat hij gebruik maakt van een aanbod dat volledig bestaat uit viercilindermotoren met turbocompressor. Vier benzine- en twee dieselversies. Ze sturen allemaal het vermogen naar de vooras, met uitzondering van de units die het vermogen via een 4MATIC-systeem naar alle vier de wielen kunnen overbrengen.
Dieselversies bieden een enkele motor met twee vermogensniveaus. Onderaan vinden we OGL 200 d. Ontwikkelt 150 pk en 320 Nm koppel. Hierboven is de GLB 220 d 4MATIC die de prestaties verhoogt tot 190 pk met 400 Nm koppel. Beide units worden standaard geleverd met een achttraps automatische versnellingsbak genaamd 8G-DCT.
De tak van benzinemotoren is gevarieerder. Als noviteit vanaf 2023 hebben alle units een MHEV-installatie met ECO-label. De toegangsversie, de GLA 180 ontwikkelt maximaal 136 paarden. Daarna volgen de GLA 200 met 163 pk en de GLA 250 4MATIC met 224 pk. Van daaruit bereiken we de top van het bereik dat is ondertekend door de denominatie AMG GLB 35 4MATIC met 306 pk. Alle eenheden worden geleverd met automatische versnellingswisseling, zeven versnellingen voor toegangsversies en acht voor de krachtigste.
Uitrusting van de Mercedes GLB
Zoals gebruikelijk bij Mercedes is het uitrustingsaanbod zeer open en aanpasbaar, verbeterd vanaf 2023. Als zodanig heeft het geen afwerkingsschema of uitrustingslijnen. Aan de ene kant, we hebben esthetische lijnen voor het exterieur: AMG Line en Progressive. Zo kunnen we de Mercedes GLB een meer traditionele of sportievere stijl geven dankzij de gepersonaliseerde elementen van het AMG-pakket.
Als het om binnenspringen gaat, kunnen we ook een groot aantal elementen naar onze wens aanpassen. Niet zozeer op het gebied van maatwerk, dat zich zal beperken tot stoffering en lijstwerk, maar wat betreft het aantal gadgets. In deze sectie is de GLB een behoorlijk wonder en kan hij pronken met een indrukwekkende lijst van elementen die het leven aan boord comfortabeler en veiliger maken. Zoals gebruikelijk bij Mercedes hebben we geavanceerde technologie die niemand onverschillig laat.
De lijst met apparatuur voor het interieur is praktisch eindeloos. Mercedes neemt enkele componenten op in pakketten om de kosten te verlagen en de installatie gemakkelijker te maken. Als we goed kijken, zien we instrumenten als het panoramische zonnedak, elektrische en verwarmde stoelen, professioneel COMAND-systeem, digitaal instrumentenpaneel, Head-Up Display en natuurlijk een groot aantal actieve en passieve veiligheidselementen aan boord. En dat is maar een klein deel.
Videotest van de Mercedes GLB
Mercedes-Benz GLB volgens Euro NCAP
Euro NCAP is de Europese instantie die de veiligheid controleert van alle auto's die in de verkoop gaan. Voordat ze op de markt worden gelanceerd, onderwerpen ingenieurs en experts elke auto aan zware crashtests om de weerstand te achterhalen. De Mercedes GLB heeft de hoogst mogelijke score behaald. Vijf van de vijf sterren mogelijk. Dit maakt het een van de veiligste modellen in zijn categorie. Het is vooral goed in het beschermen van volwassen en kinderen inzittenden, met een score van respectievelijk 92 en 88 op 100. Deze beoordelingen veranderen niet na de update van 2023.
De Mercedes GLB van Km 0 en tweedehands
Ondanks zijn jonge leeftijd heeft de GLB Europese chauffeurs aangesproken vanwege zijn evenwichtige inzet tussen binnenruimte en veelzijdigheid. Zoals gebruikelijk bij alle Mercedes-producten, is de afschrijving laag gezien de gerenommeerde reputatie op het gebied van duurzaamheid en gedrag. De Mercedes GLB zet die traditie voort, met een devaluatie van 27%, een standaardgegevens binnen de categorie.
Als we in de secundaire kanalen kijken, zien we dat er een goed aanbod aan opties te koop is. De meeste zijn te vinden op de tweedehands- en tweedehandsmarkt waar het is mogelijk om een GLB te kopen voor een minimumprijs van 35.000 euro Voor 2020 modellen met meer dan 120.000 kilometer. Het aanbod van Km 0 is veel beperkter. In dit geval begint de prijslijst bij ongeveer 47.000 euro.
Rivalen van de Mercedes GLB
Mercedes heeft een markt gezien die geen van zijn rivalen in de premiumklasse heeft kunnen zien. Momenteel geen van beide Audi ni BMW bieden een SUV van dit formaat met een capaciteit van zeven passagiers. Daarom moeten we buiten die categorie kijken. Als we de markt aftasten, zien we dat qua grootte de meest directe rivalen zijn: Peugeot 5008 en Skoda Kodiaq. Alle drie zijn ze tussen de 4,65 en 4,7 meter. En alle drie hebben ze als optie een koffer die twee extra stoelen kan bevatten. Natuurlijk is het prijsverschil tussen de Mercedes en zijn directe rivalen is aanzienlijk.
Opmerkelijk
- Modulariteit
- Binnenruimte
- Uitrusting
Verbeteren
- Prijs
- Toegang tot de derde rij
- toegang tot apparatuur
Mercedes GLB prijzen
Bij het praten over prijzen is het noodzakelijk om rekening te houden met het premium karakter van Mercedes. De vanafprijs van de Mercedes GLB is 48.243 euro, zonder aanbiedingen of acties. Deze waarde komt overeen met een GLB 200-model met 163 pk, voorwielaandrijving, automatische versnellingsbak en basisuitrusting. Aan de andere kant van de prijstabel staat de Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC met een vanafprijs van 72.439 euro. Op een tussenliggend punt hebben we de dieselmotoren, de goedkoopste van allemaal is de GLB 200 d met een minimumprijs van 48.993 euro.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.