De geschiedenis van mercedes glc Het begon jaren geleden, midden 2008. De eerste jaren van de nieuwe eeuw begonnen te laten zien dat SUV's snel de markt zouden domineren, en alle merken begonnen hun eerste eenheden uit te brengen, waaronder Mercedes, die in dat jaar zijn eerste compacte SUV in de verkoop zette.
Wat er gebeurt, is dat model dat ze besloten hebben het te noemen Mercedes GLK, waarbij de K staat voor Kompaktclasse. Dit model overleefde amper een generatie, want in 2015 onderging het een radicale verandering die een nieuwe designfilosofie en een nieuwe naam introduceerde. Sindsdien spreken we van de GLC, waarbij de C alleen het bereik betekent waartoe het model behoort, in dit geval als de Mercedes C-Klasse.
Hoe het ook zij, het punt is dat zo'n radicale verandering de Duitse SUV geweldig heeft gemaakt. Sinds 2015 is het een van de best verkochte modellen van het bedrijf geworden. Om u fris en aantrekkelijk te houden voor kopers, in 2019 wordt een kleine facelift geïntroduceerd. Een midlife-update die eindigt in de zomer van 2022 na de release van een nieuwe generatie van de mercedes glc.
Technische kenmerken van de Mercedes GLC
Zoals we al hebben gezegd, de Mercedes GLC bevindt zich in dezelfde familie als de C-Klasse. Beide delen het platform, en op zijn beurt is het hetzelfde platform dat wordt gebruikt in andere modellen van het huis, zoals de mercedes eqc. Maar in dit geval heeft hij kleine aanpassingen ondergaan om zich aan te passen aan zijn status als SUV. Dat impliceert een verandering in externe maatregelen.
De GLC behoort tot het D-SUV-segment, zoals de afmetingen laten zien. 4,66 meter lang, 1,89 meter breed en 1,64 meter hoog. Bij deze afmetingen moet een wielbasis van 2,87 meter worden geteld. Vecht tegen meer dan genoeg voor vijf passagiers om met enig comfort in te passen. De Mercedes GLC kan geen twee extra stoelen hebben, in dat geval moet je naar een Mercedes GLB.
Wat betreft het vrachtvolume, volgens officiële gegevens, de minimale bagageruimte is 550 liter, uitbreidbaar tot 1.600 liter wanneer de tweede zitrij is neergeklapt. Ten slotte moeten we enkele zeer discrete offroad-afmetingen toevoegen die u niet in staat stellen om met volledige gemoedsrust het veld op te gaan. 19,9 graden inloophoek, 14,1 graden vertrekhoek en 12,1 graden overloophoek.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Mercedes GLC
Als het gaat om het mobiliseren van de GLC, heeft Mercedes gekozen voor een aanbod met blokken van vier of zes cilinders in lijn en een V8. Het aanbod bestaat uit drie dieselversies, vijf benzineversies en twee plug-in hybrides, één diesel en één benzine.. De GLC 300 e 4MATIC heeft een gecombineerd vermogen van 320 pk en een elektrisch rijbereik van 50 kilometer. De 300MATIC GLC 4 heeft 306 pk en 45 kilometer 100% elektrische autonomie. Beide zijn gecertificeerd met het DGT CERO label.
De tak van dieselmotoren biedt in zijn toegangsniveau, de GLC 200 d 4MATIC, 163 pk en een goedgekeurd gemiddeld verbruik van 5,9 liter. De volgende die wordt aangeboden is de 220 pk GLC 4 d 194MATIC, en tot slot de GLC 300 d 4MATIC 245 pk en een gecombineerd verbruik van 6,4 liter per 100 afgelegde kilometer. Alle units zijn standaard uitgerust met vierwielaandrijving en een 9G-TRONIC negentraps automatische versnellingsbak.
Het portfolio van benzinemechanica is gevarieerder. toegangseenheden, de GLA 200 4MATIC met 197 pk en de GLA 300 4MATIC met 258 pk, profiteren van een MHEV-systeem met lage hybridisatie waarmee ze het ECO-label van de DGT weten te certificeren. De meest radicale van het gamma is de Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+, die de prestaties opvoert tot 510 pk. Alle units zijn uitgerust met vierwielaandrijving en een automatische versnellingsbak met negen versnellingen.
Uitrusting van de Mercedes GLC
Van binnenuit wordt de Mercedes GLC getoond als een kwaliteitsvolle en goed uitgeruste SUV. Dankzij goed gekozen materialen en een zorgvuldig montageproces is de waargenomen kwaliteitssensatie hoog.. Alle passagiers zullen genieten van de premium-ervaring, hoewel het de voorste inzittenden zijn die meer comfort zullen genieten. In de vernieuwing van 2019 worden kleine verbeteringen doorgevoerd, voornamelijk in technologie en systemen.
Ondanks dat het geen extreem langlevend model is, heeft Mercedes momenteel een ander interieurformaat dan de GLC. Het assortiment is gestructureerd in verschillende pakketten of lijnen van ontwerp en uitrusting: Basic. Exclusief, AMG Line en Off-Road Line. Bij elke stap die we op die schaal zetten, verbeteren we niet alleen de technologische belasting, we wijzigen ook het uiterlijk van het model, gaande van eenvoudige of elegante afwerkingen tot meer landelijke of sportieve afwerkingen.
Wat de uitrusting betreft, de GLC kan genieten van veel systemen, maar niet zoveel als meer bijgewerkte modellen, zoals de Mercedes S-Klasse. Desondanks is het vermeldenswaard de aanwezigheid van: digitaal instrumentenpaneel, MBUX-systeem met 10,25-inch aanraakpaneel, keyless entry en start, zonnedak, LED-matrixkoplampen, 360-gradencamera, connectiviteit voor mobiele apparaten en een breed scala aan rijmogelijkheden hulpmiddelen en veiligheidselementen.
De Mercedes GLC in video
De Mercedes GLC volgens Euro NCAP
In 2015 testte de onafhankelijke veiligheidsinstantie Euro NCAP de veiligheid van de GLC in zijn gebruikelijke crashtests. Na het voltooien van alle oefeningen, de Mercedes GLC kreeg vijf sterren voor veiligheid, de hoogst mogelijke score. Het toonde hoge veiligheidsindexen voor de bescherming van volwassen en kindpassagiers, respectievelijk 95 en 89 uit 100, optimale voetgangersbescherming, 82 uit 100, en correcte beoordeling van rijassistenten, 71 uit 100. Deze waarden blijven geldig in de editie van 2019.
De Mercedes GLC van Km 0 en Tweedehands
Ondanks dat het al vele jaren niet meer in de verkoop is geweest, moeten we niet vergeten dat de Mercedes GLC sinds 2015 een groot aantal eenheden beschikbaar heeft in secundaire verkoopkanalen. In deze jaren heeft het een welverdiende faam opgebouwd op het gebied van kwaliteit, gedrag en duurzaamheid. De hoge prijzen van nieuwe units maken gebruikte units aantrekkelijker. Daarom zien we een laag afschrijvingspercentage, vergelijkbaar met dat van zijn naaste concurrenten.
Als we naar de tweedehandsmarkt kijken, zien we hoe: de goedkoopste units te koop dateren uit 2016 en 2017. Prijzen beginnen bij ongeveer 23 of 24 duizend euro voor dieselmotoren met meer dan 180.000 kilometer. De Km 0-markt is ook minder populair en alle te koop staande units zijn na de restyling van 2019. In dit geval zien we hoe de prijzen aanzienlijk hoger worden, altijd boven de 50.000 euro.
Rivalen van de Mercedes GLC
De Mercedes GLC is een model dat tot het SUV-D-segment behoort en binnen die marktniche valt zijn rivalen zijn te vinden in de premium categorie. Dat betekent dat hij het moet opnemen tegen een selecte lijst van modellen. Ongetwijfeld de meest opvallende: Audi Q5, Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX y Volvo XC60. We kunnen ook toevoegen Porsche Macan, al gaan we dan naar een hogere rang in prijs en prestatie.
Opmerkelijk
- Eersteklas interieurafwerkingen
- bewoonbaarheid
- mechanische veelzijdigheid
Verbeteren
- versnellingsbak opties
- Prijs
- basis uitrusting
Prijzen Mercedes-Benz GLC
Het is de beurt aan de prijzen en hier wordt aangetoond dat de GLC als een premiummodel wordt beschouwd. De vanafprijs van de Mercedes GLC is 51.400 euro, zonder aanbiedingen of acties. Die waarde komt overeen met een 200 pk GLC 4 d 163MATIC-eenheid met automatische transmissie en basisafwerking. De benzinemechanica begint bij 53.600 euro voor de 200 pk sterke GLC 4 197MATIC. De duurste van de familie is de Mercedes-AMG GLC 63s 4MATIC+ met 510 pk met een vanafprijs van 124.800 euro.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.