Peugeot Reiziger

Bij 30.128 euro
  • Carrosserie busje
  • Deuren 5
  • Zitplaatsen 8
  • macht 120 - 177 pk
  • Consumptie 6,3 - 7,4l/100km
  • Koffer 750 - 1.400 liter
  • Aanslag 4,3

Peugeot heeft een lange geschiedenis als producent van bedrijfsvoertuigen. Achter zijn rug heeft hij enkele bekende modellen. De Peugeot Reiziger is de meer bekende versie van de tusseneenheid van de familie, de peugeot-expert, die sinds 1995 op de markt is en onlangs een update heeft ondergaan om de derde van zijn generaties te bereiken. In 2016 komt de Traveller officieel op de markt.

Op basis van die derde editie van de Expert Van werd de bekendere passagiersversie geboren. We worden geconfronteerd met een model dat nog nooit in de gelederen van het bedrijf was gepresenteerd. De ontwikkeling ervan, net als de industriële, werd gedeeld door alle merken van de Stellantis Group, die ook toetreden tot Toyota. Zozeer zelfs dat we gekoppelde modellen vinden in Opel y Citroën. In 2019 wordt een kleine facelift geïntroduceerd die profiteert van de lancering van de 100% elektrische eenheid.

Technische kenmerken van de Peugeot Traveller

Peugeot e-Reiziger 2020

Een van de geweldige kenmerken van deze nieuwe editie is dat zowel de bestelwagen- als de passagiersversie worden ondersteund door een toeristisch platform, het zogenaamde Stellantis EMP2-platform, gebruikt in een breed scala aan producten, zoals: Peugeot 3008 en Peugeot 308. Het Franse merk biedt verschillende carrosserielengtes aan: Compact, Standard en Long. Drie versies die het mogelijk maken om een ​​grotere capaciteit te bieden.

Door deze variaties kunnen verschillende lichaamslengtes worden aangeboden. In het kortste formaat kondigt de Traveller 4,61 meter lang, 1,92 meter breed en 1,9 meter hoog aan voor een wielbasis van 2,92 meter. Er worden maximaal acht stoelen aangeboden in een passagiersruimte, verdeeld over drie rijen stoelen (2+3+3). Qua laadvermogen heeft de koffer een inhoud van 750 liter (224 liter met alle drie de rijen uitgeklapt).

Hierboven vinden we de Traveler Standard met 4,96 meter lang, 1,92 meter breed en 1,89 meter hoog voor een wielbasis van 3,27 meter. Capaciteit voor 8 passagiers en een koffer met 1.000 liter inhoud (603 liter met drie rijen stoelen). De grootste is de Traveller Long met 5,31 meter lang, 1,92 meter breed en 1,89 meter hoog voor 3,27 meter strijd. Het heeft drie rijen stoelen, acht stoelen en een kofferbak met 1.400 liter (989 liter met drie rijen stoelen).

Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Peugeot Traveller

Peugeot e-Reiziger 2020

In het mechanische gedeelte past de Peugeot Traveller zich aan aan de nieuwe Europese emissienormen en biedt een vernieuwd assortiment aangepast aan de homologatieregels. Het assortiment bestaat uit drie dieselversies en een 100% elektrische unit, genaamd e-Traveller. Hij biedt 136 pk, batterijen met een capaciteit van 50 of 75 kWh en een autonomie tussen 220 en 317 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

In de toegangsversie het assortiment begint met de BlueHDi 120. Een 1.5 liter viercilindermotor levert 120 pk en 300 Nm koppel. In de krachtigere versies, BlueHDi 150 en BlueHDi 180, de motor groeit zijn cilinderinhoud, met een viercilinder turbodieselblok en 1.997 kubieke centimeter. Het ontwikkelt een minimumvermogen van 150 pk en kan oplopen tot 177 pk..

Alle units brengen het vermogen zonder uitzondering over op de voorwielen. Optioneel is het mogelijk om verschillende rijprogramma's op te nemen die het vermogensbeheer aanpassen aan de terreinomstandigheden. Alle units zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Alleen de krachtigste versies hebben de mogelijkheid van een achttraps automatische transmissie.

Uitrusting van de Peugeot Traveller

Peugeot Reiziger

Ondanks dat het is afgeleid van een industrieel voertuig, de Traveler heeft een zeer goed gepresenteerde cabine in technologieën en kwaliteiten. Hoewel in de meest basale formaten het gevoel van kwaliteit niet erg hoog is, toont het in hogere formaten een complete uitrusting, evenals een verbeterde uitvoeringskwaliteit. De kwaliteit van het rollen is goed dankzij een goede isolatie van het interieur.

Zoals in het huis gebruikelijk is, is het uitrustingsaanbod voor de Peugeot Traveller op de Spaanse markt opgebouwd rond vier uitvoeringen. Van laagste tot hoogste schenking vinden we de uitgangen: Business, Active, Business VIP en Allure. Daarnaast worden er meestal speciale versies aangeboden, zelfs genietend van een versie die is gecampeerd door de Tinkervan-voorbereider.

Op uitrustingsniveau kan het identieke systemen bieden als die van een toerisme, presenteerde geavanceerde elementen van comfort in zijn superieure afwerkingen. Elementen zoals: keyless entry en start, Head-Up Display, multimediasysteem met touch panel, browser, connectiviteit voor mobiele apparaten, zonnedak en uitgebreide veiligheidsuitrusting en bestuurdersstoelen vallen op.

Peugeot Traveller op video

Peugeot Traveller volgens Euro NCAP

De Peugeot Traveller werd onderworpen aan de botsproeven die de autonome carrosserie Euro NCAP organiseert in 2015. De behaalde score was de maximaal haalbare, 5 sterren. Het is in ieder geval als volgt verdeeld. Bij een aanrijding is de bescherming voor volwassen en kinderen respectievelijk 87 en 91 procent. Bij het overrijden van voetgangers of fietsers was dat 64 procent. Ten slotte behaalde hij een opmerkelijke 78 procent op het gebied van actieve rijhulpmiddelen. Deze waarderingen zijn nog steeds geldig.

De Peugeot Traveller van Km 0 en tweedehands

Ondanks zijn goede vaardigheden en omstandigheden heeft de Peugeot Traveller een lage marktpenetratie gehad. Het hoge concurrentievermogen van de sector, dat grotendeels wordt geleverd door zijn zustermodellen, heeft ertoe geleid dat het verkoopquotum niet erg hoog is.. Dit heeft geleid tot een lagere incidentie in alternatieve verkoopkanalen. Desondanks heeft het een welverdiende reputatie op het gebied van duurzaamheid en prijs-productverhouding, met een waardevermindering van ongeveer 24%, een standaardcijfer binnen de categorie.

Als we naar de tweedehands- en tweedehandsmarkt kijken, zien we dat er verschillende modellen te koop zijn, allemaal rond dezelfde data, rond de jaren 2016 en 2021. Prijzen beginnen bij bedragen in de buurt van 21.000 euro voor modellen met dieselmechaniek en bijna 200.000 kilometer. Het aanbod van Km 0-voertuigen is nog lager, met prijzen van minimaal 30.000 euro voor modellen met de restyling van 2019.

Rivalen van de Peugeot Traveler

Peugeot e-Reiziger 2020

op het moment van de waarheid het segment van grote familieleden is gegroeid dankzij de komst van de units van de Stellantis Group. De belangrijkste rivalen van de Peugeot Traveller zijn zijn broers: Citroën SpaceTourertoyota proace y Opel Zafira Life. De vier verschillen nauwelijks van elkaar. Naast hen kunnen we andere modellen toevoegen, zoals de Volkswagen Multivan,  Ford Tourneo Custom,  Mercedes V-klasse en Renault Verkeer. Ze zijn allemaal vergelijkbaar in grootte en alternatieven, hoewel de Franse een van de goedkoopste is.

Opmerkelijk

  • Uitgebreide uitrustingsmogelijkheden
  • Bewoonbaarheid en modulaire opbouw
  • Compleet en betrouwbaar mechanisch assortiment

Verbeteren

  • Prijs van de meest uitgeruste versies
  • Kwaliteit van sommige materialen
  • Enigszins traag mediasysteem

Peugeot Traveller prijzen

Bij het vaststellen van de prijzen wilde Peugeot de verhouding iets boven die van andere rivaliserende modellen houden, wat meer kwaliteit zou bieden. De vanafprijs van de Peugeot Traveller is 30.128 euro, zonder aanbiedingen of acties. Die prijs komt overeen met een eenheid met een korte body. De tusseneenheid, de Traveler Standard, begint bij 30.695 euro, zonder aanbiedingen of acties. Het duurste model is de Traveller Long, die het minimumbedrag opvoert naar 31.108 euro, zonder aanbiedingen of acties.

Peugeot Traveler fotogalerij

De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een ​​fout te melden hier.