stopgezette modellen


In Spanje is het enige automerk dat tot op de dag van vandaag heeft bestaan Zitting. Als het niet in 1986 door de Volkswagen-groep was overgenomen, had het misschien niet bestaan. Het modellengamma bestrijkt de belangrijkste marktsegmenten, hoewel zijn portfolio wordt geopend door de kleine stedelijke micro Mii. De vervanger van de Arosa heeft niet dezelfde impact op de verkoop als dat model, maar is wel een van de beste opties voor de stad.

Als we een stap omhoog gaan in zijn assortiment, hebben we de Ibiza. De kenmerkende urban Het is het belangrijkste voertuig van Seat. Het is sinds 1984 op de markt en is het best verkochte model geworden met de grootste wereldwijde projectie. Deze zomer is hij in de uitverkoop vijfde generatie die niet alleen de beste in de geschiedenis is, maar ook een platform en technologie lanceert om de benchmark in zijn segment te blijven.

Als de Ibiza belangrijk is in Seat, dan is de compacte Leon het is niet minder. Dit model Het is de tweede belangrijkste van het assortiment van de Spaanse fabrikant. Deel technologie met de Volkswagen Golf en Audi A3, zij het tegen een lagere prijs. Het assortiment is zeer breed, aangezien het ook 3-deursversies omvat (Sportcoupé) Of 5 deuren, familie (Sports Tourer) En X-Perience. Bovendien moeten we ons aansluiten bij de meest radicale versie Cupra, wat op zijn beurt het krachtigste model is dat ooit door het merk is vervaardigd.

Een van de bekendste modellen van Zitting is Toledo. De gemiddelde sedan van het Spaanse bedrijf stopte na twee generaties succes met de verkoop vanwege de slechte ontvangst van de derde iteratie. In deze vierde aflevering is hij echter teruggekomen met een 5-deurs carrosserie en een ontwerp dat sporen van de Seat Ibiza en Leon combineert. Het mechanische bereik bestaat uit benzine- en dieselmotoren met vermogens tot 115 pk. Het ontwerp en de kwaliteit van het interieur zijn sober, hoewel de kwaliteit van de materialen in verhouding staat tot de prijs.

Het all-way assortiment van Zitting opent met de nieuw geïntroduceerde Arona. De kleine SUV van het Spaanse bedrijf is ontwikkeld op de moderne platform MQB-A0 dat leven geeft aan de nieuwe generatie van de Ibiza en Volkswagen Polo. Wat betreft zijn broer, Ibiza, groeit in grootte en stam, niet in de binnenruimte. Het mechanische assortiment zal ook worden gedeeld en de beveiligings- en technologische uitrusting zal tot de beste in zijn segment behoren.

Het veelzijdige punt in het bereik van Seat wordt vertegenwoordigd door de Ateca SUV. Sinds hij in 2016 op de markt kwam, is hij een van de referenties geworden. Het pleit in het modesegment, de SUV, en om te slagen, combineert het een dynamisch ontwerp, een eersteklas technologie en een dynamisch gedrag op hoog niveau. Het mechanische bereik is zeer breed, met diesel- en benzineversies tot 190 pk. Bovendien zal het voor het einde van het jaar in zijn assortiment een high-performance versie genaamd FR.

Sluit het assortiment van Seat the Alhambra. Dit model is een ruime en veelzijdige minivan met binnenruimte voor maximaal 7 passagiers. De eerste generatie kwam in het verre jaar 1996 op de markt en werd in 2010 vervangen door de huidige generatie. Het is de tweelingbroer van de Volkswagen Sharan en ondanks dat het een sterk aanbevolen model is voor gezinnen, werd de verkoop overschaduwd door SUV's.
De geschiedenis van Seat
Zitting Het is het Spaanse automerk bij uitstek. Het is een acroniem voor Spaanse Vereniging van Toeristenauto'sof. Het werd in 1950 opgericht door het Spaanse Nationale Instituut voor Industrie. Aanvankelijk bouwde het auto's onder een Fiat-licentie en na het mislukken van de overeenkomst werd het onderdeel van de Volkswagen-groep. Het merk is erg populair in Spanje, en dat geldt ook voor sommige modellen zoals de Ibiza, de Toledo of de León. Binnen de Volkswagen Groep mag Seat gezien worden als hét merk voor jongeren, want het heeft een latijns karakter wat tot uiting komt in hun ontwerpen.

Stoel laatste nieuws