El Seat Leon het is een compact model behorend tot segment C die voor het eerst verscheen in 1999. In 2012 bracht hij zijn derde generatie uit, die in 2017 een restyling kreeg modulair platform MQB van de Volkswagen Groep, geniet deze generatie niet van zoveel sportiviteit als de andere twee vorige, maar in ruil daarvoor kan ze bogen op een grotere algemene balans, betere afwerking en meer rijcomfort.
We hebben deze auto getest:
Test SEAT León SC 2.0 TDI 184 CV FR, motor, rijden en verbruik (met video)De Spaanse compact is verkrijgbaar met drie verschillende lichamen zoals de 5-deurs Seat León die geen specifieke naam heeft, de bekende Seat León ST en de avontuurlijke Seat León X-Perience. Beide het meest gevraagd zijn de 5-deurs carrosserie en de ST-familie. Er zijn ook sportversies onder de naam Seat Leon Cupra die verkrijgbaar zijn met de carrosserieën 5-deurs en stationwagen (ST).
Technische kenmerken Seat Leon
Zoals we al zeiden, maakt de Seat León gebruik van het MQB modulaire platform van de Volkswagen Group, dat ook wordt gebruikt door andere vergelijkbare modellen van het consortium, zoals de Audi A3 of de Volkswagen Golf.
de carrosserie Seat Leon 5 deuren heeft afmetingen in lengte, breedte, hoogte van 4.282 mm, 1.816 mm en 1.459 mm. De wielbasis bedraagt 2.636 mm. Met vijf zitplaatsen is het koffervolume 380 liters.
Het familielichaam Seat Leon ST heeft afmetingen in lengte, breedte, hoogte van 4.548 mm, 1.816 mm en 1.454 mm. De wielbasis is identiek aan die van de 5-deurs met 2.636 mm. Met vijf zitplaatsen is het koffervolume 587 liters.
De vertrouwde en avontuurlijke carrosserie Seat Leon X-Perience Het heeft afmetingen in lengte, breedte, hoogte van 4.543 mm, 1.816 mm en 1.481 mm. De wielbasis blijft op 2.636 mm. Zoals we kunnen zien, is het belangrijkste verschil in afmetingen de hoogte, die in deze variant 27 mm hoger is. Het volume voor de kofferbak blijft in de 587 liters van zijn broer ST.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken Seat Leon
De Seat Leon heeft een breed scala aan mechanische versies, met drie benzinemotoren (de 300 pk Cupra sportversie niet meegerekend), een TGI mechanisch gecomprimeerd aardgas en twee diesel.
in benzine we hebben vermogens van 115, 130, 190 en 290 CV, afgeleid van blokken 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI en 2.0 TSI liter. Niet alle motoren zijn leverbaar met alle carrosserievarianten en uitrustingsniveaus.
La CNG-mechanica Het is een 1.5 pk sterke 130 TGI die ook zonder problemen benzine als brandstof kan gebruiken, maar de bagageruimte met 105 liter verkleint.
La diesel aanbieding Het bestaat uit vermogens van 115, 150 en 184 pk, met een 1.6 TDI-blok voor de minder krachtige versie en een 2.0 TDI voor de overige twee.
De ruil dozenAfhankelijk van de versies hebben we handgeschakelde transmissies met 5 of 6 versnellingen en DSG-bakken met dubbele koppeling met 6 of 7 verhoudingen. De meeste versies gebruiken voorwielaandrijving, behalve de Seat León Cupra ST (optioneel) en de X-Perience-variant, die 4×4 zijn.
Seat Leon Cupra
El Seat Leon Cupra het wordt aangeboden met de carrosserieën van 5 deuren en ST. U kunt een 6-traps DSG-versnellingsbak of een handgeschakelde 6-versnellingsbak gebruiken. In de carrosserie van de ST-familie kan hij ook worden geassocieerd met vierwielaandrijving, wat de tractie en dynamiek verbetert. De Seat Leon Cupra gebruikt het blok 2.0 TSI-motor die 290 pk levert. Het is een van de sportcompacts met beste prijs-prestatieverhouding.
Uitrusting Seat Leon
De Seat León kan worden geassocieerd met verschillende niveaus van afwerking. We ontmoetten met Reference Plus, Style, Xcellence, FR en Cupra. Behalve de Cupra hebben ze allemaal een mogelijke uitbreiding genaamd Edition die hun uitrusting vergroot en het digitale instrumentenpaneel toevoegt dat door SEAT wordt genoemd, Digital Cockpit. De Xcellence en de FR zijn twee zeer vergelijkbare afwerkingen in termen van de systemen en technologieën die ze bieden, maar ze onderscheiden zich in wezen door hun esthetische configuratie, op zoek naar een elegantere toets in de Xcellence en meer sportiviteit in de FR.
De meest basale afwerking, Reference Plus, omvat standaard elementen zoals dual-zone airconditioning, radio met 5-inch touchscreen, elektrische ramen, cruise control, elektrisch verstellen van buitenspiegels, parkeerhulp, mistlampen met bochtenfunctie of parkeersensoren achter.
De stijlafwerking Het biedt een aangename esthetiek en de normale uitrusting die elk individu gewoonlijk in een auto verlangt. Het is echter waar dat om te hebben rijhulpmiddelen en veiligheid zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekwaarschuwing of onvrijwillige rijstrookwisselwaarschuwing die we moeten aanvragen als optioneel in bijna alle versies.
Bovendien, de Excellence-afwerking, vinden we elementen in de uitrusting zoals 8 luidsprekers, parkeerhulp voor en achter, parkeerrem, keyless-entry-systeem, sfeerverlichting of rijlichtassistent, onder vele anderen.
Tenslotte de FR-afwerking voegt een sportief tintje toe aan de SEAT Leon, en voegt onder meer elementen toe aan de uitrusting zoals rijstrookassistent, dubbele halogeenkoplampen en led-dagrijverlichting, multifunctioneel sportstuur, licht- en regensensor.
Seat Leon testvideo
Seat Leon volgens EuroNCAP
Vlak voor zijn lanceringsdata, in 2012, onderging de Seat León de EuroNCAP-crashtests. Het Spaanse model van het C-segment kreeg 5 sterren, dus het kan worden omschreven als een redelijk veilige auto. Het scoorde 94% voor de bescherming van volwassen inzittenden, 92% voor de bescherming van kinderen, 70% voor voetgangersaanrijdingen en 71% voor actieve veiligheid.
In de volgende video We kunnen de veiligheidstests en het gedrag van de Seat León voor hen zien.
Seat Leon rivalen
Het C-segment, de compact, is een van de bestsellers en logischerwijs biedt de overgrote meerderheid van de merken een product voor deze categorie aan. De Seat León behoort tot de compacte generalisten, dus de meest directe rivalen zijn de Renault Megane, Peugeot 308, de Opel Astra, de Hyundai i30, de Kia Cee'd en de Volkswagen Golf. Al deze bovengenoemde rivalen hebben ook familieversies, die ook directe rivalen zijn van de Seat León ST.
De Seat Leon van KM0 en tweedehands
El seat Leon Het komt het dichtst in de buurt van een Volkswagen Golf of Audi A3, maar tegen een meer betaalbare prijs. De strategische positionering van Seat in de Volkswagen Groep is gericht op het afdekken van de algemene markt en dat is wat er gebeurt als we het hebben over hun prijzen in KM0 of tweedehands.
De huidige generatie van de Seat Leon is de meest volwassen en Duits van al degenen die zijn verkocht. Ondanks de sprong in technologie, uitrusting en kwaliteit die het model heeft ondergaan, het heeft de afbeelding die het sleepte niet kunnen wassen. Dat wil zeggen, een auto zijn voor jonge mannen die op zoek zijn naar prestaties en sportiviteit tegen een redelijke prijs.
La afschrijving van de Seat Leon Wat zijn generalistische rivalen betreft, is het niet zo uitgesproken, aangezien het zich halverwege dat van een Volkswagen Golf en een Opel Astra bevindt (van 28% tot 30% ongeveer). Deze gegevens helpen u om prijzen in KM0 en semi-nieuw iets boven het gemiddelde te hebben. Bovendien is het aantal eenheden in het dealernetwerk van het merk relatief hoog.
El prijsklasse waarin hij beweegt Seat Leon vanaf KM0 en semi nieuw Die begint bij 11.500 euro en loopt op tot 35.000 euro voor de meest performante versie. Deze prijzen kunnen worden gewijzigd als de eenheid die we willen kopen, is getroffen door het probleem van de emissies van de EA189-motoren van de Volkswagen-groep, aangezien deze in de toekomst een grotere waardevermindering zullen ondergaan.
Als we geïnteresseerd zijn koop dit tweedehands model of met meer kilometers kunnen we goede prijzen vinden. De reden hiervoor is dat het een zeer populair model is in Spanje en dit veroorzaakt prijzen zijn lager. Als hoogtepunt van de Seat Leon kunnen we zijn rijdynamiek of betrouwbaarheid noemen. Als ongunstig punt kunnen we een kleiner dan gemiddelde cabine noemen en een stap achter de Golf en A3 eindigen.
Hoogtepunten
- Macha troost
- Breed mechanisch aanbod
- Prijs / kwaliteit verhouding
Verbeterbare punten
- Weinig standaard rijhulpmiddelen
- Zichtbaarheid door buitenspiegels
- Laadmond te hoog t.o.v. koffervloer
Seat Leon prijzen
Afhankelijk van de configurator van het merk, voor 16.750 euro we kunnen een Seat León 5-deurs 1.0 TSI 115 CV in Reference-afwerking kopen, dit is de goedkopere versie van het hele assortiment. Aan de andere kant, het Cupra-model niet meegerekend, duurdere variant Het is de Seat Leon 1.5 TGI 130 CV met automaat DSG en die gebruikt aardgas in combinatie met benzine als brandstof. De prijs is 28.090 euro.
een gebalanceerde optie zou de aankoop van de Seat Leon 5 deuren in versie zijn Stijl en 1.5CV 130 EcoTSI-motor, wat volgens de configurator van het merk iets minder zou kosten dan 19.000 euro. Als we ongeveer 1.000 euro meer investeren in uitrusting, zouden we de Style VISIO-versie nemen, die een achteruitrijcamera, Full Link, rijstrookassistent, automatisch grootlicht, vermoeidheidsdetector en parkeersensoren voor en achter bevat. Zelfde eenheid maar het uitrusten van de 1.6 pk sterke 115 TDI-motor zou zo'n 1.900 euro meer kosten.
Fotogalerij Seat Leon
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.