De automobielsector is een van de meest dynamische bedrijfstakken. De evolutie die het in deze eeuw heeft doorgemaakt, heeft het gebracht tot waar het nu is: wedden op elektrische voertuigen. Het belangrijkste doel is om de impact van zijn processen te verminderen om: milieuvriendelijkere producten en diensten aanbieden. En een van de beste weddenschappen van de grote bouwers is om te onderzoeken om nieuwe materialen te ontwikkelen...
De grote krantenkoppen nemen oplossingen weg zoals de synthetische brandstoffenmaar er is leven daarbuiten. En het bewijs is dat de engineeringafdelingen van de merken al bezig zijn met het gebruik van gerecyclede materialen in het interieur van hun auto's. Merken als Fiat gebruiken al gerecyclede plastic bekleding en anderen zoals BMW en Mini zullen binnenkort de stap zetten. Zozeer zelfs dat de hutten vanaf 2023 nieuwe materialen zullen gebruiken.
BMW en Mini zullen innovatieve materialen creëren met eigenschappen die sterk lijken op leer...
Je vraagt je misschien af, gebruikte BMW niet al gerecyclede materialen in zijn modellen? Nou ja, maar nee. Dat wil zeggen dat klanten die om ethische of ecologische redenen geen leer wilden, konden kiezen uit oneindig veel stoffen. Ze hadden echter geen echte vervanging voor leer van duurzame en gerecyclede materialen. Dit zal veranderen, aangezien de Bayerische samen met haar dochteronderneming innovatieve materialen zal creëren met eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van leer.
Met deze planning volledig veganistisch interieur zal zijn beschikbaar voor BMW- en Mini-modellen voor het eerst vanaf 2023. Zo komt de BMW Group tegemoet aan de vraag naar veganistische en leervrije interieurs vooral in markten als de VS, China en Europa. Zoals uitgelegd in het gepubliceerde persbericht, zal in de toekomst de vraag naar dit type interieur groeien, vooral om de impact op fabricage en recycling te verminderen.
U kunt zich de volgende vraag stellen: Waarom heeft BMW niet eerder vervangende materialen aangeboden voor leer van veganistische of gerecyclede oorsprong? Zoals ze uitleggen, is het omdat nu is de eerste keer dat ze de meest geschikte vervanging kunnen aanbieden om de interface tussen bestuurder en voertuig tevreden te stellen. Om dit te verklaren, gebruiken ze het stuur van hun modellen als voorbeeld, en een van de elementen van het voertuig dat de meeste slijtage heeft door dagelijks gebruik.
Volgens Uwe Köhler, hoofd carrosserieontwikkeling, exterieurbekleding, interieur bij de BMW Group
"Met een stuurwiel van hoogwaardig veganistisch oppervlaktemateriaal vervullen we de wensen van onze klanten die geen concessies willen doen op het gebied van uitstraling, gevoel en functionaliteit. Het innovatieve materiaal is bestand tegen slijtage door schuren, transpiratie en vocht en heeft alle wenselijke eigenschappen van leer."
Het resultaat: een reductie tot 85% van de CO2-uitstoot door de hele waardeketen in vergelijking met het traditionele leer dat ze nu gebruiken. We zullen het resultaat moeten zien, dat om de hoek ligt en zeker zeer nauwkeurig zal worden onderzocht...
Bron - BMW
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 299 - 571 pk
- Consumptie 1 - 6,1l/100km
- Aanslag 4,8