De derde vrije training van dit weekend eindigt en het tweede klassement van het jaar begint, het klassement van de GP van Bahrein van F1 2016. Daarin zullen de startposities voor morgen worden bepaald, al heeft Kevin Magnussen een sanctie omdat hij niet in de review is gestapt toen de FIA-stewards hem dat vroegen, aangezien hij volgens de piloot niet zag dat ze hem hadden gebeld, aangezien ze belden ook de auto die voor de deur stond en misleidden hem.
Anders, de derde oefensessie er is meer van hetzelfde gezien, ze wilden het klassement voorbereiden terwijl gisteren de teams zich voorbereidden op de race in de tweede sessie, aangezien ze in de eerste vrije training weinig reden vanwege de temperatuur, die niet consistent was met wat ze zouden hebben gehad voor de race die wordt gedaan bij het vallen van de avond. Ferrari verraste echter in vrije training 3, boven Mercedes, die een halve seconde langzamer lijkt dan gisteren, evenals McLaren, die gisteren als derde met Button achter de twee Mercedessen gleed en vandaag lijken ze een seconde langzamer ...
Het is ook interessant om te onthouden dat er veel is gezegd over de problemen die Ferrari heeft gehad, niet alleen de talrijke problemen met de DRS, achterwielophanging, transmissie, die ze dit weekend hebben opgelopen en weinig zorg lijken te geven, maar omdat het gerucht gaat dat Kimi's betrouwbaarheidsprobleem in Australië dat hem dwong met pensioen te gaan, te wijten is aan een ernstig probleem in de turbocompressor en dat het op korte termijn een moeilijke oplossing heeft (er wordt gespeculeerd dat het zou worden opgelost voor de Spaanse GP). Als dat waar is, zal de betrouwbaarheid van Ferrari van cruciaal belang zijn.
McLaren-Honda heeft ook een verrassing gegeven, Button's derde keer gisteren aangenaam verrast, ondanks dat het een zeer veeleisend circuit was met de motor en aerodynamica, hoewel vandaag een nieuwe kan koud water op hen viel na het kennen van de resultaten van de kwalificatie, met beide auto's aan de poorten van Q3, maar zonder erin kunnen invoeren. Het is in ieder geval een classificatie die weer tegenviel, ik weet niet wat er vanaf nu gaat gebeuren na de weigering van de FIA, maar de meesten willen dat het oude systeem nu terugkomt.
Resultaten vrije training 3
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'31 "683 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'31 "723 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'32 "104 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32 "160 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | 1'32 "675 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "082 |
7 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'33 "113 |
8 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'33 "337 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'33 "363 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'33 "519 |
11 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'33 "569 |
12 | Kevin Magnussen | Renault | 1'33 "617 |
13 | Jenson Button | McLaren | 1'33 "704 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'33 "744 |
15 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'33 "778 |
16 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'34 "003 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | 1'34 "013 |
18 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'34 "128 |
19 | Sergio Pérez | Force India | 1'34 "281 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "424 |
21 | Pascal Whirlein | Manor | 1'35 "724 |
22 | Rio Haryanto | Manor | 1'36 "546 |
Classificatie resultaten
Zeer dicht tussen Ferrari en Mercedes, waardoor Mercedes alles moest geven en zelfs Hamilton onder druk zette om een fout te maken die van de baan ging in Q3. Heel goed wat je hebt bereikt Ricciardo, die zijn Red Bull in Q3 . heeft gezet en hij moet heel tevreden zijn met zijn tijden, vooral omdat Daniil 15e is.
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29 "493 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'29 "570 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'30 "012 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'30 "244 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'30 "854 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'31 "153 |
7 | Felipe Massa | Williams | 1'31 "155 |
8 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'31 "620 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'31 "756 |
10 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'31 "772 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'31 "816 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'31 "934 |
13 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'31 "945 |
14 | Jenson Button | McLaren | 1'31 "998 |
15 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'32 "241 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'32 "806 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'32 "840 |
18 | Sergio Pérez | Force India | 1'32 "911 |
19 | Kevin Magnussen | Renault | 1'33 "181 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'33 "438 |
21 | Rio Haryanto | Manor | 1'34 "190 |
22 | Felipe Nasr | Sauber | 1'34 "388 |
*Kevin Magnussen zal starten vanuit pitlane
Morgen in de race zullen we alert zijn op wat er gebeurt en het laatste nieuws dat gebeurt. Maar gezien de tijden van Ferrari en Mercedes, misschien de strijd om het podium is heel dichtbij. Hoewel die uit Maranello zullen moeten controleren of de Mercedessen hun startsysteem hebben verbeterd na wat er in Australië is gebeurd en of hun betrouwbaarheid vanwege de problemen die we noemden hen in staat stelt de race te beëindigen, omdat ze zich zorgen lijken te maken. En wees voorzichtig met de bandenkeuze voor dit circuit met asfalt dat zo schurend is dat het Ferrari meer lijkt te beïnvloeden dan Mercedes.