interessante carrière in Braziliaanse F1 GP 2021. Er gebeuren altijd dingen op dit circuit, en deze keer was geen uitzondering. We hebben een Safety Car op de baan gezien en daarna een VSC. Zowel voor aanrakingen die tijdens het inhalen zijn gebeurd, zoals de aanraking met Tsunoda-Stroll en de aanraking van Schumacher-Räikkönen. Uiteindelijk eindigden ze met gebroken vleugels en stukjes vezel over de hele baan, wat echt gevaarlijk was vanwege mogelijke lekke banden. Gelukkig was het niets ernstigs.
Aan de andere kant hebben we gezien dat Max Verstappen was erg agressief bij de start, Valtteri Bottas inhalend en eerste plaatsend. Sindsdien heeft hij een fantastische race gereden en bleef hij aan de leiding. Hamilton heeft echter geprobeerd een ondersnit te maken en dat is niet fout gegaan, hij is heel dichtbij gekomen. Aan de andere kant heeft Sergio Pérez, die als schildknaap iets meer had moeten doen, praktisch niets kunnen doen. De Mercedessen waren hier erg snel, ze hadden veel superioriteit. Hamilton kon uiteindelijk Verstappen inhalen en de race aan de leiding eindigen, na een moeilijk weekend met de diskwalificatie van gisteren en de +5 posities van vandaag door het wisselen van de versnellingsbak. En wacht maar, want na de race wordt hij weer vervolgd voor het losmaken van zijn gordels in de terugronde, al denk ik niet dat hij daarvoor gestraft zal worden, hoogstens een reprimande...
La FIA heeft vandaag, op de Braziliaanse GP, ook een zachte hand gehad met de bewegingen die Verstappen op de baan heeft gemaakt om zich te verdedigen tegen Hamilton. Vooral met een beweging in een hoek waar hij wijd ging en beiden zonder aanraking van de baan belandden. Daarna bewoog hij meerdere keren op het rechte stuk toen Hamilton DRS had, waardoor de zwart-witte vlag werd verwijderd, maar zonder gevolgen.
Wat betreft de Ferrari, ze zijn erg sterk geweest in deze Braziliaanse GP, en ze hebben McLaren een harde klap toegebracht in het wereldkampioenschap voor constructeurs. Die uit Woking hebben hun dag niet gehad, met Ricciardo die opstapte en met Lando Norris verder naar achteren vanwege een contact met Carlos bij de start toen hij probeerde aan de buitenkant in te halen en de band leeg te laten lopen. Alpine heeft het meubilair kunnen redden, maar de afstand in de strijd om de 5e plaats bij de constructeurs is gecompliceerd, aangezien Gasly zeer goede prestaties aan de ketting legt vanwege de fantastische prestaties van de Alpha Tauri, en dat Tsunoda niet helpt ...
Fernando Alonso Hij is in staat geweest om terug te komen van P12 waar hij begon en is met nog een paar ronden te gaan op de 7e positie gekomen. Gasly kwam echter erg snel op nieuwe banden en kon hem niet achterhouden. Bovendien liet Fernando tegen het einde van de race Ocon passeren, waardoor hij op de 9e plaats eindigde. Het besef heeft het niet laten zien, maar misschien heeft Ocon hem eerder laten gaan vanwege het verschil in strategieën tussen de twee partners en dan heeft Fernando de gunst teruggegeven...
race resultaten
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32:22"851 | 71 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | +10"496 | 71 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +13"576 | 71 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | +39"940 | 71 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | +49"517 | 71 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | +51"820 | 71 |
7 | Pierre Gasly | Alfa tauri | +1 ronde | 70 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | +1 ronde | 70 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | +1 ronde | 70 |
10 | Lando Norris | McLaren | +1 ronde | 70 |
11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 ronde | 70 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 ronde | 70 |
13 | George Russell | Williams | +1 ronde | 70 |
14 | Antonio Givoinazzi | Alfa Romeo | +1 ronde | 70 |
15 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | +1 ronde | 70 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | +1 ronde | 70 |
17 | Nikita Mazepin | Haas | +2 ronden | 69 |
18 | Mick Schumacher | Haas | +2 ronden | 69 |
19 | Daniel Ricciardo | McLaren | - | Terugtrekking |
20 | Lance wandeling | Aston Martin | - | Terugtrekking |
Na deze race wordt het wereldkampioenschap strakker, met Max Verstappen leidt met 332.5 punten, maar Hamilton onderbreekt hem en is dichtbij met 318.5 punten. Het Mercedes-team staat ook ver weg in de categorie constructeurs en vertrekt met 521.5 punten, terwijl Red Bull tot nu toe slechts 510.5 punten wist toe te voegen.
in de strijd Ferrari versus McLaren, die uit Maranello hebben 287.5 punten behaald, McLaren achter met 256 punten. Alpine staat op gelijke hoogte met Alpha Tauri op 112 punten, hoewel Alpine voorop loopt op het gebied van resultaten.
El volgend weekend, geen rust, zal komen de volgende afspraak op de kalender., Het zal het circuit van Qatar zijn, waarvan we zullen zien of het Mercedes-gebied is zoals deze Braziliaanse GP-race, of dat het een Red Bull-circuit is. Er zijn nog maar drie races te gaan en het wereldkampioenschap is nog steeds roodgloeiend...