1 F2018 Britse Grand Prix: kwalificatieresultaten

Ik zeg het al sinds het begin van het wereldkampioenschap, in 2015 had Ferrari een geweldige auto maar een kleine stap achter Mercedes, in 2016 waren ze een beetje dichterbij, in 2017 waren ze op bepaalde circuits voor Mercedes en in andere een beetje meer gelijk , en in deze 2018 lopen voorop. Ferrari heeft de beste auto, met een motor die de Mercedes zelfs voor lijkt te liggen en met een behoorlijk complexe aerodynamica waardoor ze voorop blijven lopen. Maar Mercedes slaagt er ondanks alles in om niet te ver achterop te raken en als het niet voor de dubbele stopzetting van de laatste GP was, zouden ze voorsprong hebben in beide wereldkampioenschappen. En nog een keer, Hamilton heeft een geweldige pole gemaakt hier geloofde zelfs hij het nauwelijks vanwege de sterke Ferrari, maar hij deed het voor zijn fans, thuis, op Silverstone...

Ja, een omstreden paal in de Britse F1 GP 2018, gevolgd door Vettel en Räikkönen. Beide Ferrari's hadden vandaag het beste tempo en dat zullen ze morgen ook hebben, laten we ook niet vergeten dat ze erg goede starts maken en niet zulke grote problemen hebben met de banden als Mercedes. Dus wees voorzichtig, want dit is nog niet alles en het kan morgen omslaan. We zullen moeten zien hoe de Mercedes zich gedraagt ​​met de temperaturen van morgen op de baan en zien dat alles goed gaat in de strategieën, enz. Er zijn veel parameters die gecontroleerd moeten worden. Als Hamilton zou winnen, zou hij weer wereldleider worden, een prestatie want op een indrukwekkend vreemde manier zijn de Mercedessen die ooit almachtig waren dat nu niet meer.

Nadat ze zijn geweest de rode stieren, dat hier het gebrek aan vermogen van de Renault-motor werd opgemerkt. Een circuit waar een goede afstelling, goede aerodynamica en een goede motor tellen. Dat wil zeggen, het is een circuit zoals dat van de Spaanse GP, heel compleet en dat meet heel goed waar iedereen zich werkelijk bevindt. Een Red Bull die hersteld is van de problemen van Max in de vrije training die we al noemden, en die ze vandaag goed hebben kunnen doen en we zullen morgen zien, want ze komen er goed uit en in de race hebben ze een zeer goed tempo, zodat ze oorlog konden geven. Zijn broers Toro Rosso hebben het niet zo goed gedaan, met een Hartley uit de kwalificatie na het ongeval dat hij in de vrije training 3 had vanwege het breken van zijn voorwielophanging toen de materialen instortten.

Een ongeval dat doet denken aan wat er een paar jaar geleden gebeurde met een Toro Rosso toen de armen van de twee voorwielen in de lucht sprongen, hoewel Sebastian Buemi op dat moment aan het rijden was. Dit heeft Toro Rosso gedwongen om de elementen van Gasly's auto te veranderen en bepaalde voorzorgsmaatregelen te nemen zodat dit niet meer gebeurt. Ze analyseren nog steeds wat er is gebeurd en weten niet goed wat er had kunnen gebeuren. Morgen zal Hartley naar verwachting aan de race beginnen na de medische keuring die uit voorzorg is uitgevoerd na het ongeval toen de alarmen afgingen toen de G-krachtsensoren afgingen vanwege de sterke impact tegen de vangrails. Overigens heeft Daniel Ricciardo ook problemen gehad met de DRS die niet open ging in de kwalificatie en is achtergelaten door Verstappen. En ik zou niet willen eindigen zonder nogmaals Charles Leclerc te benadrukken, die na het indrukwekkende herstel van Sauber ook ongelooflijk goed werk levert.

Resultaten vrije training 3

Classificatieresultaten

Geen opmerkingen bij de Williams, triest dat Frank en Claire dit hebben gezien (ook het ongeluk van Stroll en Sirotkin, hoewel de laatste naar buiten kon gaan, hij kreeg geen goede tijd) thuis en omdat ze zo'n historisch team zijn... Wat ons betreft, Carlos Sainz heeft een slechte ronde gereden omdat hij verkeer heeft gevonden en de Q1-grens niet heeft kunnen passeren. Het is de eerste keer dat het dit seizoen met Renault valt. Hülkenberg heeft Q2 weten te bereiken, maar heeft ook niet veel anders kunnen doen. Hetzelfde is gebeurd met McLaren, met Vandoorne in Q1 en met een Alonso die een zeer goede persoonlijke ronde heeft weten te rijden en de auto op een positie in Q2 zetten die hij niet verdient, op de rand van Q3 en in een goede positie om morgen punten te scoren als alles in elkaar past.