Italiaanse F1 Grand Prix 2019: raceresultaten

Start de race van de Italiaanse GP van F1 2019, waarbij Leclerc zijn positie goed verdedigde in de eerste paar ronden en de start. Poro is na het wisselen van de band weer heel dicht bij elkaar gekomen en een indrukwekkend gevecht heeft zijn gevolgen gehad. Het gevecht eindigde met wat wrijving tussen beide auto's en een wanhopige manoeuvre van Leclerc waarbij hij Hamilton van de baan gooide. Een zwart-witte vlag waarschuwde de Monegaskische bestuurder voor een diskwalificatie voor het uitvoeren van die manoeuvres, waarna hij chicane 1 oversloeg en daarvoor terugkeerde naar het onderzoek ... Hij vocht tot het uiterste om niet ingehaald te worden. Dat zou een totale ramp zijn geweest voor Ferrari voor zijn publiek... Hamilton gaf hem een ​​pauze door een fout te maken en wijd te gaan in bocht één, waarvoor hij werd ingehaald door Bottas.

een ramp omdat Sebastian Vettel heeft het weer gedaan. Net als in de Italiaanse GP van 2018, toen hij werd ingehaald door Hamilton, spinde hij. En het was niet de eerste of de laatste keer, we hebben talloze spins gezien van de Duitse coureur wanneer ze hem proberen in te halen omdat hij nerveus wordt en misschien wil hij te snel accelereren, waarbij hij altijd de achterkant verliest. Maar deze keer was hij alleen in Ascari. En toen hij weer bij de baan kwam, veroorzaakte hij nog een spin voor Stroll die hem bijna opat. Een chaos bij de start die ertoe heeft geleid dat Vettel de pits in is gegaan om de neus te veranderen en een onderzoek door de FIA ​​dat hem heeft gesanctioneerd om door de pits te gaan en 10 seconden te wachten, waardoor hij als laatste is gegaan.

Als de transalpine pers al extreem hard is geweest met Vettel, wil ik me niet eens voorstellen wat ze gaan zeggen na de Italiaanse GP. Voor de spot die heeft gespeeld, tegen de tifosi en in een race waar het tempo van de Ferrari erg goed ging. In Maranello wisten ze dat het hun kans was om beide auto's op het podium te zetten als ze het goed deden. We zullen aandacht besteden aan de krantenkoppen van de belangrijkste Italiaanse media, maar ik verwacht nu al dat ze niet erg vriendelijk zullen zijn en iets tegen de Duitser kunnen zeggen en zelfs Ferrari om zijn hoofd kunnen vragen. Het zou een keerpunt kunnen zijn... en ik maak geen grapje.

een ander die heeft gehad pech was Carlos Sainz, McLaren stopte al met scoren bij de Belgische GP. Het Spa-klassement en de penalty waren niet positief, maar in de race hadden beide auto's motorproblemen waardoor ze de race niet konden uitrijden. Nul punten en hopen het goed te doen in Monza. Maar het bleek dat toen hij naar binnen ging om banden te wisselen, een slecht afgesteld wiel hem volledig knock-out liet in de pitlane. Lando Norris heeft het hier ook niet erg goed gedaan en die uit Woking kunnen het zich niet veroorloven om het aantal punten te verliezen dat ze hebben in het wereldkampioenschap voor constructeurs...

race resultaten

Wat het coureurskampioenschap betreft, blijft Lewis Hamilton aan de leiding met 283 punten. Tweede plaats voor Valtteri Bottas met 221 punten. De volgende is Max Verstappen met 185 punten. Dan klimt Charcles Leclerc posities met 182 en overtreft hij Sebastian Vettel die vijfde blijft met 169 na de nul van vandaag.

Interessant hoe het WK is verlopen met de nieuwe reglementswijzigingen. Met het nieuws voor 2021 is de verwachting dat er meer gelijkheid komt. Dat betekent meer wrijving, meer gevechten en meer interessante races. We kunnen nu al zien dat F1 ophoudt saai te zijn wanneer de auto's vooraan niet ontsnappen en alleen gaan, lichtjaren voor op de rest zonder kans op iets, zoals gebeurde in de gouden eeuw van Ferrari, zoals gebeurde met Brown GP, ​​​​de vier jaar Red Bull en daarna bij Mercedes. We hebben een aantal interessante jaren achter de rug, vooral deze. Om hiermee verder te gaan, de volgende afspraak bij de GP van Singapore, op 22 september... een korte pauze na de laatste Europese race van 2019.