Super Sunday op de Japanse F1 GP 2019, met de kwalificatiesessie en de race. De tyfoon arriveerde met minder intensiteit dan werd aangenomen, dus wat er gisteren gebeurde was niet zo verschrikkelijk als sommige voorspellingen hadden verwacht. Echter, vrije training 3 werd afgelast en het klassement voor vandaag uitgesteld. Het was dus een intensere zondag dan normaal, met een paaltje voor Vettel. De Ferrari's verstopten zich tot Q3 en beide plaatsten de auto's op de eerste rij.
Carlos Sainz kwalificeerde zich als 7e, na de twee Ferrar, de twee Mercedes (Bottas P3 en Hamilton P4) en de twee Red Bull (Verstappen P5 en Albon P6). Achter Sainz zijn teamgenoot Lando Norris, die dicht bij de Spanjaard bleef. Heel slecht hier voor de Renaults, die als 15e en 16e zijn geklasseerd nadat ze vrijdag nieuwe onderdelen hadden uitgeprobeerd die niet werkten. Het diamantteam gaat een moeilijke periode in, met dingen die niet werken, slecht geplaatst om de vierde plaats in het wereldkampioenschap te behalen (met de economische prijs die dat betekent) en in 2021 geen klanten meer voor zijn motor...
In de race, Vettel zat vast bij de start, waardeloze start wat hem ervan weerhield zijn paal in de overwinning te veranderen. Valtteri Bottas profiteerde hiervan om hem bij de start in te halen en als eerste te eindigen met een buitengewone overwinning. Hamilton heeft niet zijn beste weekend gehad en heeft de Duitser niet kunnen passeren. Noch in de kwalificatie kon hij zijn teamgenoot verslaan, noch in de race is hij in staat geweest om van deze GP een nieuwe een-twee voor Mercedes te maken. Wat Charles Leclerc betreft, hij begon goed, hij zat op P2, maar in het begin had hij contact met Max Verstappen, waardoor beide auto's erg beschadigd achterbleven. De Red Bull moest zich terugtrekken bij Honda en de Maranello-rijder kon de race met schade voortzetten en eindigde uiteindelijk op P6.
Renault heeft het veel beter gedaan in de race, met Daniel en Nico op respectievelijk P7 en P10. Ze hebben dus punten gepakt in hun strijd om het wereldkampioenschap tegen McLaren. Maar ze hebben het van hier tot het einde ingewikkeld. Jammer dat Lando Norris in de race naar P13 zakte, aangezien hij als achtste startte en meer punten had kunnen pakken als hij achter Carlos Sainz was gebleven.
Classificatieresultaten
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27 "064 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'27 "253 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'27 "293 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'27 "302 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'27 "851 |
6 | Alexander Albon | Red Bull | 1'27 "851 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'28 "304 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'28 "464 |
9 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'28 "836 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'29 "341 |
11 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'29 "254 |
12 | Lance wandeling | Racing Point | 1'29 "345 |
13 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'29 "358 |
14 | Daniil Kvyat | Renault | 1'29 "563 |
15 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'30 "112 |
16 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'30 "422 |
17 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'30 "344 |
18 | George Russell | Williams | 1'30 "364 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | - * |
20 | Robert Kubica | Williams | –** |
* Straf voor het wisselen van versnellingsbak. **Idem
race resultaten
#8211; | #8211; | - | - | |
---|---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:21:46"755 | 52 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | +13"343 | 52 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | +13"858 | 52 |
4 | Alexander Albon | Red Bull | +59"537 | 52 |
5 | Carlos Sainz | McLaren | +69"101 | 52 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | +1 ronde | 51 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | +1 ronde | 51 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | +1 ronde | 51 |
9 | Sergio Pérez | Racing Point | +1 ronde | 51 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | +1 ronde | 51 |
11 | Lance wandeling | Racing Point | +1 ronde | 51 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 ronde | 51 |
13 | Lando Norris | McLaren | +1 ronde | 51 |
14 | Kimi Räikkönen | Sauber | +1 ronde | 51 |
15 | Romain Grosjean | Haas | +1 ronde | 51 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | +1 ronde | 51 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | +1 ronde | 51 |
18 | George Russell | Williams | +2 ronden | 50 |
19 | Robert Kubica | Williams | +2 ronden | 50 |
20 | Max Verstappen | Red Bull | - | Terugtrekking |
Wereldranglijst
piloten
Positie | piloot | punten |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 338 |
2 | Valtteri Bottas | 274 |
3 | Charles Lecerc | 223 |
4 | Sebastian Vettel | 212 |
5 | Max Verstappen | 212 |
6 | Carlos Sainz | 76 |
7 | Pierre Gasly | 73 |
8 | Alexander Albon | 64 |
9 | Daniel Ricciardo | 40 |
10 | Nico Hulkenberg | 36 |
11 | Sergio Pérez | 35 |
12 | Lando Norris | 35 |
13 | Daniil Kvyat | 33 |
14 | Kimi Räikkönen | 31 |
15 | Kevin Magnussen | 20 |
16 | Lance wandeling | 19 |
17 | Romain Grosjean | 8 |
18 | Antonio Giovinazzi | 4 |
19 | Robert Kubica | 1 |
20 | George Russell | 0 |
Bouwers
Positie | Team | punten |
---|---|---|
1 | Mercedes | 612 |
2 | Ferrari | 417 |
3 | Red Bull | 323 |
4 | McLaren | 111 |
5 | Renault | 75 |
6 | Toro Rosso | 56 |
7 | Racing Point | 54 |
8 | Alfa Romeo | 35 |
9 | Haas | 28 |
10 | Williams | 1 |
Spanning voor de FOM, die niet erg succesvol zijn geweest met de beelden van deze GP. Maar goed, het is niet de eerste keer dat dit is gebeurd en het zal ook niet de laatste keer zijn. Trouwens, de volgende kans, je weet dat het de . zal zijn Mexicaanse GP el Oktober 27. F1 reist na de Europese en Aziatische tour naar Amerika om daar in dit laatste stuk een nieuwe etappe te beginnen. Je kunt een week rusten om sterker terug te keren naar deze laatste etappe van het WK dat op 1 december eindigt. Nu blijven alleen Mexico, de Verenigde Staten, Brazilië en Abu Dhabi over.