De dag begint op zaterdag in het circuit van het vorstendom om aanleiding te geven tot het klassement van de Monaco GP van F1 2018. De Red Bulls hadden in de vrije trainingen al gewaarschuwd met zeer goede tijden, en ondanks de fout van Max Verstappen in vrije training 3 die de barrières raakte en genoodzaakt was niet aan de kwalificatie te beginnen (morgen start hij als laatste en met een 5- positiestraf voor het wisselen van de versnellingsbak), kon zijn teamgenoot Ricciardo de auto dit weekend plaatsen waar hij verdiende: op pole en met een zeer groot verschil met de rest.
De Ferrari's waren na Red Bull de volgende favorieten om hier goede tijden neer te zetten, Vettel wist van daaruit naar de tweede plaats te sluipen, maar Kimi Räikkönen bleef iets verder achter en werd ingehaald door Lewis Hamilton, die zijn Mercedes op de 3e plaats heeft gezet van waaruit hij morgen start na zijn directe concurrent voor het kampioenschap van 2018. Hier heeft de Mercedes veel te lijden, maar Hamilton heeft de schade weten te beperken. Als ze morgen een goede race hebben en op de 3e plaats blijven, zullen ze tevreden zijn en zullen ze hier vertrekken met het puntenvoordeel op het slechtste circuit voor hen.
Sainz heeft de auto sessie na sessie verbeterd en de verbeteringen van de vlakke vloer gemonteerd die Renault hier heeft gebracht, iets wat Hülkenberg niet heeft gehad. De teamgenoot van Sainz is uit Q2 weggelaten en Sainz heeft door kunnen gaan naar Q3. De Renault is zeer competitief geweest en morgen zullen ze starten vanuit de Top10 om te proberen die positie te behouden en wat punten te winnen. De tijden van sommige coureurs zoals Esteban Ocon in P6, Gasly die erg goed was, terwijl Hartley in Q1 viel, ook Sirotkin's Williams, etc. zijn verrassend.
Wat betreft de Fernando Alonso,,De McLarens waren slecht tijdens de trainingen, met veel problemen. Zelfs monteurs in het geval van Alonso, die tegen hem had dat hij niet zo vaak schoot in de vrije training als hij nodig zou hebben om de auto voor te bereiden en vertrouwen te winnen vanwege die problemen. Hieraan moeten we toevoegen dat het vorig jaar niet in Monaco reed, dus dit was de eerste keer dat deze auto's in het vorstendom waren beklommen sinds ze de wijziging van de regelgeving oplegden met deze auto's met meer lading, bredere banden en meer uiteinden. Desondanks slaagde hij erin om zijn auto in Q3 te krijgen en deed dat op de 7e plaats, waarbij hij zeer goede ronden reed in alle kwalificatiesessies...Vandoorne bleef in Q2 met dezelfde auto.
Vrije training 3 resultaten:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'11 "786 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11 "787 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "023 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'12 "142 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "273 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "356 |
7 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'12 "752 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'12 "761 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "850 |
10 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'12 "854 |
11 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "874 |
12 | Esteban Ocon | Force India | 1'12 "874 |
13 | Sergio Pérez | Force India | 1'13 "025 |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'13 "112 |
15 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "279 |
16 | Lance wandeling | Williams | 1'13 "595 |
17 | Charles Leclerc | Sauber | 1'13 "644 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "881 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 1'14 "192 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'14 "221 |
Classificatie resultaten:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'10 "810 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11 "039 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "232 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'11 "266 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "441 |
6 | Esteban Ocon | Force India | 1'12 "061 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'12 "110 |
8 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "130 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1'12 "152 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'12 "221 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'12 "441 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "440 |
13 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'12 "521 |
14 | Charles Leclerc | Sauber | 1'12 "714 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "728 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'13 "179 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'13 "265 |
18 | Lance wandeling | Williams | 1'13 "323 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13 "393 |
20 | Max Verstappen | Red Bull | - |
El de lucht ziet er helder uit voor morgen, met een goede temperatuur hier in Monaco. Over het weer hoef je je dus geen zorgen te maken. Het wordt een droge race en we zullen moeten zien welke aanrakingen er bij de start kunnen plaatsvinden, ook in de eerste ronde, en of alle coureurs erin slagen om alle ronden af te leggen zonder de hindernissen te raken of zonder betrouwbaarheidsproblemen. Dus als er niet voldoende wordt ingehaald, is er gegarandeerd actie.