Hoewel het redelijk veilig leek, Fernando Alonso heeft zijn relatie met McLaren verbroken. De pilot was tot voor kort nog gekoppeld aan het Woking-team. Maar zijn contract liep eind 2019 af. Zak Brown had al aangekondigd dat ze aan tafel zouden gaan zitten om te kijken of het verlengd kon worden om het imago van McLaren te blijven en enige samenwerking aan te gaan, zoals met de WEC-hypercars, of in andere categorieën zoals de Indy.
Echter, de McLaren-ramp van de Indy 500 vorig jaar, waardoor hij niet kon rennen en proberen te winnen, denk ik niet dat het veel heeft geholpen om Fernando Alonso te overtuigen om te blijven. In feite is de Spaanse renner geweest met geruchten achter zijn rug een eens met Andretti om in de Indy 500 van 2020 te racen met een van de groten die hem een auto en ondersteuning kunnen geven die geschikt is voor de overwinning. Onthoud dat het de enige zou zijn die moet winnen om de Triple Crown te hebben.
Volgens Auto Bild, de Asturische heeft niet verlengd met McLaren. Zo bevrijdt hij zich van het team om een wat meer ongebonden toekomst te hebben. Bijvoorbeeld, rennen met Andretti in de Indy 500 in plaats van met het McLaren-team, ook de Toyota-hypercar testen in het WEC als hij besluit terug te komen en niet met McLaren, en zelfs tekenen voor een ander Formule 1-team na Fernando Alonso zelf, zei ik. Ik zou denken als hij terugkomt in de zomer van dit jaar.
Als dat zo is, heeft Fernando Alonso vrij spel en geen contractuele beperking. Bovendien ging het gerucht dat de terugkeer van Fernando Alonso, als die zich voordoet, het zou bij het Renault-team zijn. Hoewel andere opties die zijn gezegd Red Bull, Mercedes en Ferrari zijn. Maar vóór de verlengingen van de piloten was het in de drie grote ingewikkeld. Y Renault is een plek waar je je op je gemak voelt, naast een van de teams die zelf het meest zullen profiteren van de F1 2021-regels, maar op dit moment zijn alles geruchten...