In de laatste dagen Fernando Alonso is nieuws geweest voor verschillende vraagstukken. Na het beëindigen van de Dakar 2020 heeft de Spaanse coureur dat volmondige nee tegen de Formule 1 veranderd voor een mogelijkheid waar hij in de zomer van dit jaar aan moet denken. Bovendien heeft hij verzekerd dat F1 2021 een goede gelegenheid kan zijn om terug te keren, aangezien het een onafgemaakte zaak is, hij vindt dat hij verdiende om meer te winnen en dat hij een openstaande rekening heeft die nog moet worden vereffend.
«Ik ben nog niet klaar met F1. Het jaar 2021 is een mooie kans, ik voel me als nieuw en klaar nu. Het is iets wat ik ga proberen.«. Daarnaast is bekend dat hij bezig is met ondertekening bij Andretti en Honda om hem een competitieve auto te geven om te proberen de Triple Crown te regelen door in 2020 deel te nemen aan de Indianapolis 500. En hoewel het nog niet bevestigd is, nemen sommige media het nu al als vanzelfsprekend aan dat hij met dit team zal lopen.
Maar daarnaast, er is iets anders… En het is precies in overeenstemming met deze ondertekening door Andretti voor de Amerikaanse competitie, hij heeft een aantal zeer opvallende dingen onthuld aan het F1 Racing-medium. En het is dat als het officieel wordt bevestigd, de Spanjaard een Honda-motor zal hebben, en hij heeft zich op zijn eigen manier al verontschuldigd bij het Japanse bedrijf. Hoewel ze van Honda in de VS niet al te veel belang hechten aan Alonso en hem nooit een motor voor Indy hebben ontzegd.
Verwijzend naar de Japanse GP van 2015 waar hij zei dat de Honda-motor een GP2-motor was, corrigeert hij nu: «Ik zei het uit frustratie en misschien had ik het niet moeten zeggen, maar ik zei het niet voor televisie of op een persconferentie. Ik sprak met mijn monteur in een privégesprek. Het mocht niet openbaar zijn, maar de motor was echt slecht. Het eerste jaar in Jerez hebben we in vier dagen zeven ronden afgelegd. […] Ik ben blij als Honda nu wint, maar het was niet dezelfde motor die ik had.".