Volgend jaar 2023 zou de Ford Fiesta 47 jaar moeten zijn. Hoewel hij zich hieraan zal houden, zal hij geen cijfers meer aan zijn teller toevoegen, aangezien de Blue Oval heeft besloten dat zijn leven voorbij is. Inderdaad, het gerucht dat we toen al hadden is woord voor woord in vervulling gegaan zoals dat bij de Focus gebeurde. Maar dit verhaal is vergelijkbaar met dat van Een kroniek van een voorspelde dood, de beroemde roman van de schrijver Gabriel García Márquez…
Als je een beetje geheugen opdoet, zul je je herinneren dat de actieradius van de Ford Fiesta kort geleden werd "afgesneden". De "dood" was niemand minder dan de 3-deurs carrosserie, een van de laagst verkochte in zijn commerciële mix. Welnu, nu bij het Yankee-huis gaan ze nog een stap verder om hun assortiment aan te passen aan de toekomstplannen die ze op tafel hebben. Het doel is dat al zijn modellen in 2030 honderd procent elektrisch zijn, maar heb je geen kleine vraag?
De productie van de Ford Fiesta stopt in 2023 na meer dan 18 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd...
Meer dan een "kleine" twijfel, het is een vraag die verschillende mensen me deze dagen hebben gesteld. Waarom hebben ze de beslissing genomen om de Ford Fiesta te doden? Welnu, er zijn verschillende redenen, met name drie, maar twee steken boven de rest uit. De eerste heeft te maken met wat we jullie al hebben verteld. De Blue Oval wil in 2030 honderd procent elektrisch zijn en moet vorm geven aan zijn toekomstige reeks "batterijaangedreven" modellen. De tweede heeft te maken met de SUV-mode.
In feite in de video die ze hebben gepubliceerd om afscheid te nemen van de toch al mythische Fiesta er zijn verschillende plannen van groot belang. Het zijn de laatsten en als je goed kijkt hebben ze als hoofdrolspeler de volgende Ford Puma BEV die binnenkort op de markt komt. Dit wordt, indirect, de opvolger van de Fiesta en zal verantwoordelijk zijn voor "het verzamelen van alle klanten die hun zinnen op het merk hebben gezet om een voertuig van stedelijk formaat te kopen." Dan is er nog een derde, meer "eenvoudige" reden...
Er zijn nog steeds mensen die zeggen dat de Ford Fiesta "sterft" omdat hij oud is geboren. Reden ontbreekt niet, maar we moeten rekening houden met een feit en dat is dat de Polo en Clio ook zijn geboren met continuïteit-esthetiek en niet zo slecht werken volgens de verkooplijsten in Europa. Misschien komt het door het merk dat ze vertegenwoordigen, maar deze oorzaak lijkt niet de meest solide, hoewel het ook niet uitgesloten is. Wat een feit is, is dat het een segment is met een laag volume en weinig winst...
Met alles, de dood van de Ford Fiesta zal volgend jaar 2023 plaatsvinden wanneer de laatste eenheid de fabriek in Keulen verlaat. Gedurende deze 47 jaar heeft het meer dan 18 miljoen verkochte eenheden over de hele wereld toegevoegd en is het gedurende verschillende iteraties in Spanje vervaardigd. Hoe dan ook, het is een onherstelbaar verlies dat Ford misschien niet goed heeft berekend en ze zouden op de een of andere manier moeten leveren, vind je niet...?
Bron - Ford door YouTube
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 125 - 200 pk
- Consumptie 5 - 6,7l/100km
- Aanslag 4,5