Zodra de investering van 1.600 miljoen dollar dat Ford Motor ging toewijzen om de fabriek te bouwen in Villa de Reyes, aan de rand van San Luis Potosí (Mexico) het is tijd om af te rekenen met lokale belanghebbenden. Houd er rekening mee dat toen de firma Blue Oval deze investering aankondigde, veel fabrikanten van auto-onderdelen en onderdelen grote uitgaven hebben gedaan om dichter bij het gebied te komen en onderdelen aan de fabriek te kunnen leveren.
Om deze bedrijven te compenseren, evenals de Mexicaanse staat die voorstander was van de investering van het merk, noodplan waarin Ford zal ingaan op hoe u uw rekeningen bij deze bedrijven kunt vereffenen. Zoals gemeld door Joe Hinrichs, een van de directeuren van het bedrijf in de Verenigde Staten, zou het plan betrekking hebben op: vergoedingen zowel voor de component bedrijven wat betreft de stad Villa de Reyes.
De eerste handeling om de terugtrekking van de investering te compenseren, zou komen van de teruggave van het land aan de stad Mexicaans. De werken begonnen en op de grond kun je de overblijfselen van de aarde zien die door de machines zijn verplaatst, evenals de gaten die zijn geopend voor de fundering. Zodra het land is teruggekeerd, in een korte tijd het bedrijf zal openbaar maken hoeveel deze stap terug zal kosten in Mexico.
joe hinrichs wilde verduidelijken dat ondanks de annulering van deze fabriek merkverplichtingen met Mexico en zijn arbeiders nog staande, en als bewijs hiervan is de fabricage van de Ford Focus in het land. Hij heeft ook verduidelijkt dat het nemen van de beslissing om een fabriek in het land te bouwen een zeer doordachte stap was en dat zijn terugtrekking geen onbelangrijke kwestie was.
Terwijl het water kalmeert Ford zal proberen om de Mexicaanse autoriteiten blijf het bedrijf vertrouwen naast componentenbedrijven. Het zal nodig zijn om te kijken of er in de toekomst nieuwe investeringen zijn of dat Donald Trump het bedrijf juist dwingt om meer investeringen terug te trekken.
Bron – Ford Motor Co