De derde oefensessie op het circuit van Silverstone verliep zonder grote problemen. Een beetje voortzetten van wat we gisteren zagen in de oefensessies 1 en 2. Vandaag was het belangrijkste het klassement in de Britse F1 GP 2017. Het klassement is vrij dicht bij de top geweest, met een mooie strijd tussen de twee wereldleiders, Hamilton en Vettel. Uiteindelijk ging de pole naar de Britse coureur met de Duitse teamgenoot hem op de hielen morgen bij de start. Aan de andere kant moet Bottas, die ongelooflijk werk heeft verricht, 5 posities straffen, dus er wordt aangenomen dat ze harder hebben gewerkt voor de race dan voor de kwalificatie en morgen op het podium proberen te eindigen.
beide Ferrari is zeer competitief geweest in deze race en ze zijn erin geslaagd om vandaag de tweede en derde plaats te behalen, iets wat ontbrak, aangezien Kimi een paar jaar wat zwak leek qua prestaties en vandaag was hij Vettel voor. Er wordt meer van hem verwacht en dat heeft hij niet gegeven, daarom weet ik niet wat er gaat gebeuren met zijn contract bij Maranello en de verlenging ervan. De plaatsing van de twee rode auto's na Hamiltons eenzaamheid zal de race morgen voor hem bemoeilijken, aangezien hij alleen vooraan rijdt en dat rekent op een goede start en het behouden van zijn leidende positie na de eerste paar ronden. Als hij er niet in slaagt om een voordeel te behalen dat hem in staat stelt een comfortabele race te rijden in termen van strategieën, kan hij zijn positie verliezen en Vettel achterlaten met waardevolle punten die hij zich niet kan veroorloven te verliezen vanwege de situatie die hij heeft vanwege zijn verlaten...
La lichte regen vanaf het begin van de sessie hebben de sessie pittiger gemaakt, waardoor ze starten met een tussenband en een mooie eerste positie achterlaten voor Alonso in Q1. Iets wat uiteraard niet lang duurde toen de regen harder werd en de baan opdroogde. De baan was op sommige gebieden moeilijk, maar het werd steeds beter. Onthoud echter dat ze zich op de race hebben gefocust en de afstelling van de auto ervoor hebben verbeterd, aangezien ze in de kwalificatie niets te maken hebben met de 25+5 positiestraf die Fernando heeft voor de start van morgen, dat wil zeggen, hij zou als laatste starten ja of ja . Deze keer zal hij Spec 3 hebben en kijken hoe de race van morgen verloopt en of hij wat plaatsen kan goedmaken. Aan de andere kant heel goed voor Stoffel Vandoorne, die voor het eerst in Q3 kon komen en als 8e eindigde. Dat is een duidelijk symptoom van verbetering van de Honda-motor, hoewel de verklaringen van die uit Woking niet erg bevredigend zijn en we niet weten hoe hun relatie met de Japanners zal eindigen.
Trouwens, de Spanjaarden is eindelijk als 13e geëindigd, net voor Carlos Sainz Jr. die als 14e eindigde. Om de positieve kant van hem als laatste te zien beginnen, om te zeggen dat hij op deze manier misschien niet in problemen en ongelukken komt zoals die waarmee zijn carrière afgelopen GP eindigde. Terugkomend op het onderwerp van Carlos, hij kon niet starten voor zijn teamgenoot, de Rus Daniil Kvyat slaagde erin iets sneller te zijn dan hem en zal als 12e starten. De tijd van Nico Hülkenberg was trouwens ongelooflijk, want hij wist de Renault in die goede positie te brengen. Wat de andere kant van de medaille betreft, zien we de Williams, die de afgelopen races niet het hoofd hebben geboden met vrij slechte tijden, ver achterop raken in het peloton met de Haas en Sauber. Ik weet niet wat er mis is met het team van Frank, maar op bepaalde circuits presteren ze niet goed. De Williams is aerodynamisch gezien heel eenvoudig en het lijkt erop dat het voor hen moeilijk is om ondanks zijn Mercedes-motor een acceptabele prestatie te leveren.
Resultaten vrije training 3
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'28 "063 |
2 | Sebastiaan Vettel | Ferrari | 1'28 "095 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'28 "137 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'28 "732 |
5 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'29 "480 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'29 "612 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'29 "819 |
8 | Max Verstappen | Red Bull | 1'29 "904 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'29 "959 |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1'30 "088 |
11 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'30 "138 |
12 | Esteban Ocon | Force India | 1'30 "172 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | 1'30 "270 |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 1'30 "302 |
15 | Sergio Pérez | Force India | 1'30 "416 |
16 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'30 "504 |
17 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'30 "515 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'30 "621 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'30 "630 |
20 | Lance wandeling | Williams | 1'31 "358 |
Classificatieresultaten
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'26 "600 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'27 "147 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27 "356 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'28 "130 |
5 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'28 "856 |
6 | Sergio Pérez | Force India | 1'28 "902 |
7 | Esteban Ocon | Force India | 1'29 "074 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1'29 "418 |
9 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'27"376* |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'29 "549 |
11 | Jolyon Palmer | Renault | 1'30 "193 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'30 "355 |
13 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'31 "368 |
14 | Felipe Massa | Williams | 1'31 "482 |
15 | Lance wandeling | Williams | 1'42 "573 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'42 "577 |
17 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'42 "593 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'42 "633 |
19 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'42"966* |
20 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'30"600* |
*Alonso krijgt 30 strafposities, Bottas en Ricciardo ook, in deze gevallen 5 posities voor het vervangen van de versnellingsbak.
Morgen staat ons een interessante race te wachten, we zullen zien hoe het weer zich gedraagt. Echter, het circuit Silverstone is geweldig en het heeft niet al te veel toevoegingen nodig om het een aantrekkelijke date voor fans te maken. Ik hoop dat we morgen een goede race kunnen rijden en dat de twee Spaanse vertegenwoordigers geluk hebben en kunnen profiteren van de kansen die het lot voor hen in petto heeft. Van bovenaf weten we dat er een geschil tussen Ferrari en Mercedes wordt verwacht, we moeten alleen zien hoe ze op het podium belanden en kijken of Bottas erin slaagt terug te komen en het op te nemen tegen de Ferrari's. oh! Trouwens, gisteren vergat ik te vermelden dat het schild dat Ferrari heeft getest een complete mislukking was, ze zullen het moeten herzien, omdat Vettel zich duizelig voelde toen hij er doorheen keek, dus in plaats van de beveiliging te vergroten, zou het het kunnen verminderen als het niet wordt opgelost zijn.