Dit is een vraag die veel automobilisten zichzelf op een bepaald moment tijdens de levensduur van hun auto stellen. De wieluitlijning of parallel is een handeling die van tijd tot tijd moet worden uitgevoerd zodat een voertuig optimaal rijden. De eerste impuls van degenen die iets van het onderwerp weten, is om te kijken hoe de gelden worden besteed. banden. Hoewel er naast deze indicatie nog veel andere symptomen zijn die u kunnen helpen.
Wanneer er bijvoorbeeld een sterke trillingen van het stuur Het is een symptoom dat een vooras wiel uitlijning. Evenzo, wanneer u in een rechte lijn rijdt, maar het stuur niet volledig gecentreerd is, betekent dit dat een as niet correct is uitgelijnd.
Daarnaast is het vast wel meer dan één keer gebeurd dat je bij het rijden over de weg merkt dat de auto de neiging heeft om ga naar links of rechts. Dit is een ander symptoom dat de uitlijning mislukt, omdat het onder normale omstandigheden zijn pad in een rechte lijn zou moeten volgen.
Wanneer raken autowielen niet goed uitgelijnd?
Hoewel velen het niet weten, is dat een auto niet goed uitgelijnd is de normaal resultaat van dagelijks rijden. De continue traagheid waaraan de wielen van een voertuig, de ophanging en andere componenten worden onderworpen, kan ertoe leiden dat een parameter enigszins verkeerd wordt uitgelijnd. Wat kan leiden tot een verkeerde uitlijning van de banden die groot genoeg is om de auto symptomen te laten vertonen.
Natuurlijk kan een verkeerde uitlijning ook worden versneld met a klein ongelukje, passerend door een grote bult of Spaanse een stoeprand raken. Dit kan invloed hebben op de suspensión, waarbij de kalibratie van enkele van de belangrijkste componenten wordt gevarieerd. Het resultaat zijn wielen die onder verkeerde hoeken zijn gemonteerd.
Het kan ook gebeuren wanneer we een onderdeel met betrekking tot het adres wijzigen, aangezien de afmetingen van de uitlijning zijn gewijzigd. Daarom is het aan te raden om een uitlijning uit te voeren wanneer we de banden vervangen van onze auto.
Wat gebeurt er als ik de auto niet uitlijn?
Naast toenemende bandenslijtage kan een onjuiste uitlijning invloed hebben op mechanische delen van de besturing door de opgewekte trillingen. Je kunt ook gaan verkeerde uitlijning van andere onderdelen van de ophanging. Als we ons in een van deze gevallen bevinden, is het raadzaam om de besturing uit te lijnen om deze gebreken zo snel mogelijk te corrigeren.
Waar bestaat uitlijning uit?
Tijdens het uitlijnen is het belangrijkste doel dat: de wielen van elke as, evenals de assen naar elkaar, ze zijn allemaal perfect parallel geplaatst. Het is ook noodzakelijk om de hoeken van de wielen aan te passen volgens de waarden die door de fabrikant zijn opgegeven.
Het uitlijnen van onze auto is heel eenvoudig. In de werkplaats wordt de auto op een lift gehesen en met de benodigde meetapparatuur worden de afmetingen van de auto opgemeten. Met deze gegevens kunnen we foutieve uitlijning eenvoudig corrigeren van het adres. In minder dan een uur hebben we de auto perfect uitgelijnd en klaar om de weg op te gaan.
convergentie en divergentie
We kunnen zelf controleren of we een probleem met convergentie en divergentie gemakkelijk. Als we de auto van voren bekijken (hoe verder hoe beter), kunnen we bij convergentie zien hoe de voorwielen zijn naar binnen geleid. Bovendien, wanneer we de hand door de band halen, zullen we merken:sperezas van binnen naar buiten van de band.
Het andere effect dat we kunnen vinden is divergentie. In dit geval, als we de auto van voren bekijken, zullen we zien hoe de voorwielen ook zijn verschoven, maar naar buiten. Als we met onze hand over de band gaan, merken we de ruwheid van buiten naar binnen van de band.
hoek van val
De andere dimensie die kan worden gemeten bij het uitvoeren van de uitlijning is de hoek van val. Een auto valt als we hem van voren zien, hoe de wielen goed hellen naar de interieur, of naar de buitenkant. Een grotere wielvluchthoek dan door de fabrikant is ingesteld, veroorzaakt onregelmatige bandenslijtage.
- We kunnen afspreken met positieve daling, waarbij de band aan de buitenkant overmatig slijt. In dit geval is de bovenkant van de band naar buiten gekanteld.
- Het andere mogelijke geval is: negatieve daling, wanneer de band van binnen overmatig slijt. In tegenstelling tot het vorige geval helt de bovenkant van de band dit keer naar binnen.
Hoeveel kost het om de wielen uit te lijnen?
De prijs voor het uitlijnen van de wielen van een auto is afhankelijk van het al dan niet uitlijnen van een wiel. vooras of als je het ook moet doen in de opkweken. Dit hangt vooral af van de auto architectuur. Er zijn er die de achteras niet hoeven af te stellen vanwege het type ophanging en as die het heeft. Als dat echter niet jouw geval is, zul je altijd de twee assen moeten uitlijnen, omdat het er anders niet goed uitziet.
Een redelijke prijs voor het uitlijnen van de wielen van een auto zou zijn: tussen 40 en 60 euro als het binnen moet de twee assen. Als je alleen maar de hoeft aan te raken Vooruit de prijs zou naar beneden moeten gaan 30 of 40 euro.
Hi there;
Ik zou graag willen weten, hoe vaak moet een auto uitgelijnd worden, zit het specifieke probleem in de wielen of in de ophanging?
Bkn begreep het. Groeten uit Chili