Volgende afspraak de Italiaanse GP, Monza, de zogenaamde tempel van snelheid neemt het over na de Belgische GP in Spa. Een historisch circuit, hoewel het qua bochten niet al te ingewikkeld is, aangezien het vrij recht is. De lange rechte stukken zijn een goede test voor de motoren, die krachtig moeten zijn om het hoofd te kunnen bieden aan het circuit dat is gemaakt met zeer lage downforce-configuraties. Daarom moeten de ingenieurs en aerodynamica werken aan speciale configuraties voor dit circuit, ze testen meestal specifieke voor- en achtervleugels voor deze circuits die vrij vlakker zijn om hogere topsnelheden te bereiken.
Degenen met een niet erg krachtige motor, dat wil zeggen Sauber met de 2016 Ferrari-motor, de teams aangedreven door Renault en ook Honda, zijn degenen die het meest zullen lijden. Teams met inefficiënte aerodynamica kunnen profiteren van dit circuit, omdat hun tekortkomingen en verliezen in bochten op dit type circuit worden gecamoufleerd, dus misschien zullen Force India en Williams schitteren. Renault is nog een van de teams die het ondanks zijn motor ook goed doet op dit soort circuits… en zonder Haas te vergeten. De twee die het hier goed zullen doen, zijn dat zeker Mercedes en Ferrari. Hoewel ze in het huis van Ferrari zijn, lijkt het mij dat het meer een circuit zal zijn dat bevorderlijk is voor Mercedes, tenzij ze problemen hebben...
We zullen zien wat de twee Spanjaarden doen op dit circuit, maar beiden hebben het moeilijk, vooral Fernando. Ook zouden ze in dit circuit de Honda Spec 4 moeten plaatsen, die hem zal dwingen de straf uit te zitten en als laatste te starten, en als ze het niet loslaten, heeft hij ook problemen gehad bij de Belgische GP, daarom is het mogelijk dat hij ze vervulde, hoewel hij geen verbeteringen doorvoerde. De situatie is behoorlijk kritiek en als die Spec 4 nu niet wordt ingevoerd en zeer effectief is, wordt het, indien mogelijk, nog erger... Het was de bedoeling dat het in België zou worden ingevoerd, maar het lijkt erop dat ze vertraging hebben opgelopen en dat ze, na Alonso's woede, dat ze in Italië zijn en goed werken.
Nou, zodat je niets mist van deze mythische race, je weet al dat je hem kunt bekijken via verschillende media, waaronder Movistar F1, die zowel verkrijgbaar is bij Movistar TV als bij Vodafone TV. Wat betreft de dagen en uren:
| Día | Sessie | Openingstijden |
|---|---|---|
| Vrijdag september 1 | vrije training 1 | 10:00 |
| Vrijdag september 1 | vrije training 2 | 14:00 |
| Zaterdag september 2 | vrije training 3 | 11:00 |
| Zaterdag september 2 | Classificatie | 14:00 |
| Domingo 3 de septiembre | Carrera | 14:00 |