Vooral sinds het begin van de crisis hebben we een oneindig aantal goedkope bandenmerken. Veel hiervan behoren tot de grote gerenommeerde merken, die goedkopere producten aanbieden dan die van hun leidende merk, maar ook met lagere specificaties. Dit is altijd een garantie, maar veel klanten blijven bezwijken voor banden van nog goedkopere merken die niet worden ondersteund door een van de grote jongens.
Om te zeggen dat de banden het enige zijn dat je aan de grond bindt, is even platitude als het waar is en hoewel velen van ons wedden op de kwaliteit van de banden, blijven velen naar de prijs kijken, in veel gevallen omdat ze het zich niet kunnen veroorloven de wielen die ze willen. Geconfronteerd met een grotere vraag naar goedkope wielen, Michelin wil productie van zijn goedkoopste merken verhogen, zoals Tigar, Kormoran en Riken om de grotere invoer van banden uit China het hoofd te bieden.
Op de recente Challenge Bibendum-conferentie van het merk zei Jean-Dominique Senard, CEO van Michelin, dat ze willen verhoog uw verkoopmix in termen van goedkope banden in het licht van de toegenomen vraag ernaar. Momenteel komt 15 tot 20% van de wielproductie van de groep overeen met banden van lage kwaliteit en deze cijfers zullen naar verwachting stijgen tot 25 of 30% in een toekomstige periode van vijf tot tien jaar.
In estos momentos de helft van de banden die in Europa worden geïmporteerd, wordt in China gemaakt en komen overeen met nieuwe merken die hun marktniche zien in die klanten die alleen op zoek zijn naar prijs. Maar zoals altijd verbeteren deze goedkope banden beetje bij beetje, vooral wat betreft rolweerstand, wat het verbruik verlaagt, wat een van de factoren is die klanten het meest raadplegen bij het etiketteren van banden.
Dit zijn geen goedkope banden
Michelin wilde duidelijk maken dat zal geen prijzenoorlog aangaan (en dus kwaliteit) aangezien veiligheid een van de belangrijkste kenmerken van haar producten is. U kunt uit de eerste hand zien hoe Michelin het best verkopende merk is, maar nooit het goedkoopste. Het merk Bibendum produceert banden in China in het kader van een nieuwe joint venture genaamd Double Coin, waar de rubbers van het merk Warrior vandaan komen, die naar verwachting niet buiten de Aziatische grenzen op de markt zullen worden gebracht.
Bron – Automotive News
GOEDEAVOND. IK HEB EEN DISTRIBUTEUR VAN BANDEN VOOR KLEINE VOERTUIGEN EN IK BEN GENTERESSEERD IN HET IMPORTEREN VOOR COLOMBIA EN VENEZUELA. HARTELIJK DANK.