Vandaag, in zeldzame maar spannende competities...: 8×8 Truck Trial

Proeven met 8x8 vrachtwagens

In de reeks weinig bekende wedstrijden hebben we al verschillende off-road motorsporten gezien. Nu is het tijd om nog een stap te zetten in de richting van deze nieuwe werelden die we ontdekken buiten de typische competities met een competitie die ik ook tijdens mijn jeugd ontdekte in sommige kanalen gewijd aan autorijden. Gaat over 8×8 vrachtwagenproef offroad.

In deze competitie zullen we echte zware monsters zien, trucks met 8×8 tractie overwinnen allerlei uitdagingen en obstakels voor verschillende soorten terrein. Eerlijk gezegd, als je een tijd hebt waarin je niet weet wat je moet doen, zul je veel plezier beleven aan het bekijken van video's van deze wedstrijden.

Off Road

Off-road

De Engelse term offroad verwijst naar de offroad rijden, off verharde wegen. Dat wil zeggen, neem elk voertuig over grind, zand, rivierbeddingen, modder, sneeuw, rotsachtig terrein, enz. En dit kan zowel in natuurlijke omgevingen zijn als in circuits die speciaal hiervoor zijn ontworpen aan de rand van steden, of ook op plaatsen zoals steengroeven of verlaten openluchtmijnen, enz.

Ook deze wedstrijden hebben allerlei voertuigen voorbij zien komen zware vrachtwagens zoals 8×8. Bovendien zijn het niet alleen wedstrijden, veel amateurs nemen ook deel aan dit soort reizen voor puur plezier, of om te leren navigeren op al deze terreinen om professionele redenen.

Echter, de laatste tijd, dit soort off-road racen heeft veel kritiek gekregen vanwege milieuschade Wat veroorzaken deze voertuigen? En het is dat, vooral de zware 8×8, het terrein verdichten, naast de uitstoot schade aanrichten aan de flora en zelfs de fauna van de plaats. Gelukkig zijn er steeds meer circuits die speciaal aan deze evenementen zijn gewijd, om de verschillende natuurgebieden niet te beschadigen.

soorten oppervlakken

De circuits voor SUV's of off-roadZe zijn zeer divers qua kenmerken. Voor recreatieve offroad-oefeningen, zoals de 8×8 Truck Trial, hebben we scenario's zoals:

  • De duinen bashen, die worden uitgevoerd door woestijnen met zandduinen. Daar zullen de vrachtwagens, of welk type voertuig dan ook, te maken krijgen met steile duinen, zowel omhoog, omhoog als omlaag. Het doel is om ze correct onder ogen te zien, zonder vast te lopen of om te vallen. Over het algemeen wordt voor dit soort evenementen de druk van de banden gehaald, zodat ze meer leeglopen en de voetafdruk van de band vergroten, waardoor tractie wordt verkregen door de druk op de grond te verminderen. Bovendien worden voor deze evenementen ook vaak beadlock-velgen gebruikt, waardoor de bandenspanning aanzienlijk kan dalen zonder het risico te lopen dat de band losraakt van de velg.
  • racet binnen rotsachtige gebiedenNaast woestijnoppervlakken met duinen, zien we ook offroad-races in rotsachtige landschappen, bergen en andere gebieden met grote rotsen die moeten worden overwonnen. In dit geval is het niet nodig om de bandenspanning te verlagen zoals bij zand, maar is een robuust chassis nodig vanwege de krachten waaraan het wordt blootgesteld.
  • Ook voor slib en modder Het is mogelijk om met terreinwagens te circuleren. De oppervlakken zijn in deze gevallen meestal kleiachtig, vochtig of met stilstaand water. In dit geval worden voor deze activiteit speciale soorten banden gebruikt, voorbereid op modder. Deze praktijken worden ook wel mudding of mud pluggen genoemd. De oppervlakken kunnen zowel vlak als hellend zijn om de moeilijkheidsgraad te vergroten.
  • El rots kruipen Het is een van de gebruikte technieken, vergelijkbaar met die van de rotsachtige gebieden, maar het gaat erom rotsachtige obstakels te vermijden. Om dit te doen, worden de voertuigen aangepast met ophangingen met een grote articulatie van de as en veranderingen in de transmissie en het differentieel om deze obstakels bij lage snelheid te kunnen overwinnen.

Bij veel gelegenheden zijn de circuits voor offroad-wedstrijden gemengd en omvatten ze meestal verschillende gebieden met andere omstandigheden dan hierboven beschreven. Ook gaat het niet altijd om wie er als eerste is of wie het parcours sneller voltooit, maar ook om de vaardigheid van de piloot om obstakels te ontwijken.

8×8 Truck-proef

8x8 vrachtwagenproef

De vrachtwagens met achtwielaandrijving die worden gebruikt in de 8 × 8 Truck Trial offroad, ook wel 8WD genoemd, zijn zeer speciale zware voertuigen, met een transmissieconfiguratie waarmee acht wielen kunnen worden aangedreven, dat wil zeggen dat ze stroom krijgen van de motor.

Hoewel 4 × 4-configuraties zijn gebruikt voor lichtere voertuigen, zoals auto's of SUV's, zijn 8 × 8-transmissies speciaal ontworpen voor zware voertuigen, zoals gepantserde vrachtwagens, sommige vrachtwagens die worden gebruikt voor taken zoals het vervoeren van boomstammen uit de houtindustrie, reddingsvoertuigen en ook militaire voertuigen. Om deze reden zien we vaak militaire modellen meedoen aan deze competities.

Deze voertuigen hebben, zoals gezegd, acht wielen, met twee voorassen en twee achterassen. Bovendien, in het algemeen het adres Het kan worden toegepast op de drie meest geavanceerde assen, hoewel er over het algemeen alleen wordt gestuurd in de twee voorste assen, en er zijn zelfs gevallen waarin de besturing volledig is. Met andere woorden, ze hebben niet alleen tractie, maar ook besturing, waardoor ze wendbaarder kunnen manoeuvreren en de mobiliteit verbeteren.

Aan de andere kant is het belangrijk op te merken dat de assen meestal hebben onafhankelijke ophanging, om de verschillende obstakels effectiever te overwinnen dan wanneer ze het voor de hele as zouden verenigen.

Natuurlijk hebben deze voertuigen dat ook Beveiligingselementen voor het geval ze omkantelen, aangezien ze zo zwaar zijn, kan de cabine worden verpletterd. Hiervoor worden metalen wapeningsbuiskooien gebruikt. In sommige gevallen is het ook te zien lasten of ballasten in het achterste gedeelte om de banden meer druk op de grond te laten uitoefenen en de grip groter te maken.

Ejemplo

Tot slot is hier een video van voorbeeld van 8×8 Truck Trial offroad zodat je kunt zien waar deze wedstrijd over gaat. Aan de andere kant laat ik je deze andere ook in het water zien, zodat je meer variatie kunt zien:

Ik hoop dat je het leuk vind! En vooral dat je met deze reeks artikelen over niet zo alledaagse wedstrijden nieuwe werelden van de autosport ontdekt...


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.