2016 Spaanse Grand Prix: resultaten vrije training

Carlos Sainz Jr.

GP van Spanje, thuisrace voor nationaals en een van de beste circuits van het seizoen. Montmeló organiseert hier de officiële tests van het 1 F2016 Wereldkampioenschap dat deze vrijdag begon met vrije training 1 en 2 waarin zeer interessante dingen zijn geanalyseerd, naast alle controverses die we tegenwoordig al als de verandering hebben geteld van Verstappen naar Red Bull en de degradatie van Kvyat naar Toro Rosso, en over wat Horner heeft gezegd, bewerend dat het een verandering is geweest als gevolg van Daniil's ongemak als gevolg van druk van Ricciardo, in tegenstelling tot wat Franz Tost zei, bewerend dat er veel spanning was tussen Carlos en Maximaal...

Ze nemen ook kracht geruchten over het voordeel van de Mercedes-motor, en dat ze verder gaan dan de gesplitste turbo waarover zo vaak is gesproken, dit keer dankzij een "DiesOtto"-systeem dat het beste van twee werelden heeft: benzine en diesel. Hoewel het volgens de regelgeving duidelijk benzinemotoren zijn, heeft Mercedes dit verbrandingssysteem voor straatauto's bedacht en lijkt het zich te hebben "aangepast" aan de F1 om meer vermogen en een lager verbruik te bereiken. De HCCI-motor werkt als een benzinemotor op volle capaciteit, terwijl hij zich gedraagt ​​als een diesel die door compressie werkt wanneer hij niet op volle capaciteit draait.

Fernando Alonso 2016

Dit systeem zorgt voor een grotere efficiëntie en Mercedes heeft een voordeel, aangezien het de uitvinder was en er al een tijdje aan werkt, maar het is bekend dat Ferrari heeft ook gewerkt sinds deze winter in zo'n systeem (vandaar de motorbetrouwbaarheidsproblemen aan het begin van het seizoen), maar wat er gebeurt met Renault en Honda is onbekend. Hoewel als het gerucht eenmaal bekend is, ze zeker zullen werken om het te implementeren als het voordelen oplevert. Het lijkt erop dat geheimen niet lang duren in de F1 en zich snel verspreiden met aanpassingen in andere teams, hoewel het implementeren van een technologie in harmonie met een volledig ontwerp niet altijd hetzelfde is als het achteraf aanpassen.

Nou, teruggaand naar de vrije training, lijkt er weinig veranderd te zijn in termen van de kop van het peloton, behalve: de enorme druk die Ferrari hier moet winnen. Het lijkt erop dat er al koppen worden aangekondigd die in Maranello zouden kunnen rollen en die het nodig hebben als regen in mei, water dat ook in sommige gebieden licht is aangekomen in de tweede vrije training in Montmeló zonder de baan helemaal te beïnvloeden. Carlos en Fernando zijn erin geslaagd om hun auto's in de Top 10 te krijgen en we hopen dat ze het morgen daar zullen houden voor de kwalificatie en veel beter in de race...

En trouwens, over douches gesproken, velen bekritiseerden mijn artikel en het is vandaag onderwerp van debat geweest in Movistar F1, dus het was niet zo misleidend als velen denken...

Resultaten vrije training 1

De regel van Ferrari's, Mercedes volgt ze... De rode rijders wilden in deze kwalificatie de beste tijden neerzetten, met toestemming van de Mercedes die op dit moment wat gehurkt lijkt en klaar lijkt om aan te vallen als het zover is.

Positie piloot Team piloot
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'23 "951
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'24 "089
3 Nico Rosberg Mercedes 1'24 "454
4 Lewis Hamilton Mercedes 1'24 "611
5 Daniel Ricciardo Red Bull 1'25 "416
6 Max Verstappen Red Bull 1'25 "585
7 Valtteri Bottas Williams 1'25 "672
8 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'26 "078
9 Felipe Massa Williams 1'26 "186
10 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'26 "243
11 Kevin Magnussen Renault 1'26 "576
12 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'26 "583
13 Nico Hulkenberg Force India 1'26 "938
14 Felipe Nasr Sauber 1'27 "253
15 Romain Grosjean Haas 1'27 "258
16 Esteban Gutiérrez Haas 1'27 "283
17 Marcus Ericsson Sauber 1'27 "392
18 Sergio Pérez Force India 1'27 "497
19 Jenson Button McLaren-Honda 1'27 "610
20 Pascal Wehrlein Manor 1'28 "084
21 Rio Haryanto Manor 1'29 "052
22 Esteban Ocon Renault Geen tijd*

*Ocon's band blies en hij was een beetje bang op het rechte stuk. 

Resultaten vrije training 2

In de tweede vrije training zagen we dat de Ferrari's werden afgewisseld met de Mercedessen. In Maranello, zoals bevestigd Marc GenéZe hebben heel goede gevoelens gehad en zeggen dat ze een beter tempo hebben dan Mercedes, dus ze hopen competitiever te zijn dan ooit tevoren... Ik hoop dat het geen deel uitmaakt van het spel waar Mercedes vorig jaar mee begon om zichzelf te laten winnen voor hun voordeel zelf.

Positie piloot Team piloot
1 Nico Rosberg Mercedes 1'23 "922
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'24 "176
3 Lewis Hamilton Mercedes 1'24 "641
4 Sebastian Vettel Ferrari 1'25 "017
5 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'25 "131
6 Daniel Ricciardo Red Bull 1'25 "194
7 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'25 "342
8 Max Verstappen Red Bull 1'25 "375
9 Sergio Perez Force India 1'25 "437
10 Nico Hulkenberg Force India 1'25 "453
11 Valtteri Bottas Williams 1'25 "708
12 Jenson Button McLaren-Honda 1'25 "893
13 Romain Grosjean Haas 1'25 "899
14 Kevin Magnussen Renault 1'26 "244
15 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'26 "375
16 Felipe Massa Williams 1'26 "491
17 Jolyon Palmer Renault 1'26 "770
18 Pascal Wehrlein Manor 1'26 "960
19 Rio Haryanto Manor 1'27 "252
20 Felipe Nasr Sauber 1'27 "812
21 Esteban Gutiérrez Haas 1'28 "205
22 Marcus Ericsson Sauber 1'28 "501

Nou, heb hier commentaar op gegeven, zeg dat Morgen staat ons een interessante kwalificatiesessie te wachten, zonder de vrije training 3 te vergeten, die we ook zullen volgen. Hier introduceert iedereen meestal grote verbeteringen, omdat het het ideale circuit is om het te testen en de deur naar het Europese seizoen, zodat de stukken historisch gezien massaal aankomen. Hiermee bedoel ik dat we meer oplettend zullen moeten zijn wanneer iedereen zijn kaarten op tafel legt om te zien of er enige verandering in posities is.


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.