Gedurende de laatste drie decennia Toyota onderscheidt zich als leider op het gebied van hybride technologie. Samen met zijn rivaal is Honda erin geslaagd om de essentie van fossiele brandstoffen uit te persen, maar nu is "het verhaal" anders. Hij moet zijn rivalen inhalen als het erop aankomt elektrificatie van zijn modellengamma. Daarom werkt het samen met partners zoals Suzuki of Mazda om alle technologie vorm te geven die de innovaties zal aandrijven die het al aan het voorbereiden is...
Het probleem is dat Toyota beweegt zich in een langzamer tempo dan zijn belangrijkste rivalen En je kunt het je niet veroorloven om achter te blijven. Zeker wanneer zijn eerste grote nieuwigheid, de bZ4X, niet klaar is met de verkoop vanwege technische problemen. Daarom heeft het merk van de gelegenheid gebruik gemaakt om te profiteren van een verandering in zijn managementleiderschap kondigt belangrijk nieuws aan in de ontwikkeling van zijn elektrische technologie. Maak een notitie…
Toyota wil dat Lexus een grotere rol krijgt en zal hem vanaf 2026 voorzien van een nieuw elektrisch aanbod...
Een paar uur geleden hebben we dat geleerd De nieuwe CEO van Toyota, Koji Sato, heeft grote veranderingen in het directieteam aangekondigd van het Japanse huis. De reden achter de vertrek van Akio Toyoda kleinzoon van de oprichterhet heeft te maken met de nieuwe strategie om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te versnellen. Veel meer details wil hij echter niet geven totdat hij op 1 april wordt aangesteld als CEO. Maar het heeft de krantenkoppen gehaald...
De eerste kop is deze...
«Om meer klanten aantrekkelijke BEV's aan te bieden, moeten we de structuur van de auto optimaliseren En met een BEV-first mentaliteit moeten we de manier waarop we zaken doen ingrijpend veranderen, van productie tot verkoop en service. Lexus zal deze transformatie leiden«
De tweede kop, en misschien wel de sappigste, heeft te maken met Lexus en het ontwerp van zijn nieuwe platform voor elektrische...
"De eerste is bedrijfshervorming, te beginnen met BEV's van de volgende generatie" […] "Tegen 2026 zullen we BEV's van de volgende generatie voor het merk Lexus ontwikkelen, met alles van de batterij en het platform tot hoe een voor BEV geoptimaliseerde auto wordt gebouwd, terwijl we hebben onze huidige lijn van BEV uitgebreid«
Met alles, We moeten bij drie basisideeën blijven.
- Toyota gaat een nieuw platform voor elektrische voertuigen ontwikkelen en het zal dat doen met Lexus in gedachten.
- Lexus zal deze nieuwe strategie leiden met een nieuwe reeks elektrische voertuigen vanaf 2026, en
- Zoals vermeld door Masanori Kuwata «Lexus zal tegen 100 een line-up van 2035% BEV hebben en als projectleider zal hij de herstructurering van het voertuigproductiesysteem in de Kyushu-fabriek bevorderen»
Daarom zal het moeten wees zeer alert op het nieuws dat van Toyota en zijn dochterondernemingen kan komen. En niet alleen dat, maar ook van hun partners...
Bron - Toyota
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 204 - 218 pk
- Consumptie 14,5 - 116l/100km
- Aanslag 4,3