Hier is de hoofdrolspeler Vettel en zijn Ferrari, aangezien ze de beste tijd hebben behaald in de eerste van de vrije trainingen van de F1 Abu Dhabi GP 2017 en in vrije training 2 kon hij tweede worden achter Hamilton's Mercedes, de huidige kampioen van dit wereldkampioenschap. Dus Mercedes en Ferrari domineren opnieuw om niet te variëren in de laatste race van het seizoen. Hoewel de gelijkheid vrij hoog lijkt, zullen we dus tot morgen moeten wachten om te bepalen wie de kat het water in gaat en de laatste paal van het seizoen haalt...
van achteren volg de rode stieren, dat er vandaag wat problemen zijn gevonden, zoals die Verstappen had toen hij klaagde over zijn motor. Force India ziet er hier ook sterk uit, dus ze zullen kanshebbers zijn om morgen in de kwalificatie in Q3 te komen. Williams, Renault en McLaren lopen een beetje achter, maar het gevecht zal duur zijn om de laatste ronde van de kwalificatie in te gaan en wat punten te pakken voor de Spaanse coureurs: Fernando Alonso en Carlos Sainz met respectievelijk de McLaren en Renault. Hier zal iedereen het maximale uit zijn motoren halen aangezien ze niets meer hoeven te sparen... we gaan dus interessante dingen zien.
Aan de andere kant hebben we interessante dingen geleerd, zoals: huidige McLaren-investeerders Ze denken al na over een compensatieplan zodat het vertrek van Honda met de bijdrage van 100 miljoen plus het salaris van Alonso, zo'n 40 miljoen voor het volgende seizoen, het team niet kwalijk neemt qua budget voor ontwikkeling in 2018. Aan de andere kant , met Renault zullen waarschijnlijk meer investeerders toetreden tot de MCL33 monocoque, in feite is er al een nieuwe toegevoegd, en het is het Kimoa-merk van Fernando Alonso, hoewel ik veronderstel dat het in dit geval niets zal bijdragen, maar een aantal zal hebben bereikt ben het een beetje met Zack eens.
Wat betreft wat er op de baan is gebeurd, hebben alle teams banden en runs van verschillende duur getest om zich goed voor te bereiden op de kwalificatie en de race, evenals probeer nieuwe dingen Vooruitkijkend naar 2018, zoals het geval van Ferrari, dat de schoonste en gladste Red Bull-platbodem lijkt te hebben gekopieerd en talloze sensoren (de beroemde harken) in de auto heeft gemonteerd om de luchtstroomdrukken te meten. De rest van de teams hebben ook nieuwe dingen geprobeerd.
Vrije training 1 resultaten:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39 "006 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'39 "126 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'39 "154 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'39 "518 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "741 |
6 | Sergio Pérez | Force India | 1'40 "293 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'40 "522 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'40 "569 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'40 "723 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'40 "773 |
11 | George Russell | Force India | 1'41 "131 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "306 |
13 | Lance wandeling | Williams | 1'41 "581 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'41 "646 |
15 | Carlos Sainz | Renault | 1'41 "748 |
16 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'41 "752 |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'41 "864 |
18 | Antonio Giovinazzi | Haas | 1'42 "065 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'42 "344 |
20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'42 "585 |
Vrije training 2 resultaten:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37 "877 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38 "026 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'38 "180 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'38 "352 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38 "537 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 1'38 "894 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'39 "323 |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1'39 "333 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'39 "529 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | 1'39 "559 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1'39 "635 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "671 |
13 | Carlos Sainz | Renault | 1'40 "201 |
14 | Lance wandeling | Williams | 1'40 "329 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40 "694 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'41 "128 |
17 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'41 "270 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'41 "302 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'41 "496 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "560 |
morgen komen we terug met AM en het laatste nieuws uit de paddock, evenals Free Practice 3 en kwalificatie. Trouwens, geef nog iets anders commentaar voordat u afscheid neemt, en het is dat McLaren de tests met Pirelli in Brazilië niet kon uitvoeren na de GP van dit land vanwege het gebrek aan veiligheid en de overvallen met wapens die er waren, daarom hebben ze besloten de tests op te schorten wegens gebrek aan veiligheid. Om deze reden mag McLaren de twee eenzitters rijden op beide dagen van de test die volgende week op 28 en 29 wordt gehouden.Zo zullen Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne de 2018-banden testen zoals andere teams al hebben gedaan gedaan terwijl Lando Norris ontwikkelingswerk doet...
PS: Massa neemt met deze race afscheid van F1, dus het zal emotioneel zijn. Aan de andere kant lijkt het al een publiek geheim dat Kubica hem zal vervangen. Geweldig nieuws en ook de prijs die aan Billy Monger is toegekend, de Pride of Sport-prijs.