Het leek duidelijk dat Max Verstappen zou Pierre Gasly als teamgenoot hebben zoals we in eerdere AM-artikelen hebben besproken. De reden dat Red Bull heeft besloten Gasly naar Red Bull te promoveren als vervanger van het gat dat is ontstaan door de ondertekening van Daniel Ricciardo door het Renault-team, lag voor de hand. Red Bull is een vrij gesloten structuur in termen van de stroom coureurs en ze laten meestal geen coureurs toe die niet van hun academie zijn, dat doen ze zelden, en in 99% van de gevallen wedden ze op zeer jonge coureurs voor de marketing en het imago dat het energiedrankmerk wil…
Vandaag werd het officieel Pierre Gasly promoveert na dit seizoen naar het seniorenteam bij Toro Rosso waar hij het niet slecht heeft gedaan, hoewel hij geen rivaal binnen het team heeft gehad om de resultaten te vergelijken en we weten niet waar de Toro Rosso zou zijn met andere, meer ervaren coureurs om te beoordelen. Maar Red Bull heeft gedaan wat we allemaal verwachtten en wat Max Vertappen wilde, en dat is een meer rookie-coureur binnenhalen met lagere prestaties, zodat hij niet kan worden overschaduwd. Het lijkt erop dat de roddels zeggen dat Verstappen zijn veto heeft uitgesproken over de ondertekening van Carlos Sainz bij Red Bull, omdat hij een coureur was die gelijkmatiger met hem presteerde en dingen voor hem ingewikkeld kon maken.
Zodra het nieuws is gezegd, zal ik het opnieuw doen rasteranalyse voor F1 2019 zoals ik deed in de vorige post over transfers, omdat beetje bij beetje de stukjes in elkaar passen en we meer informatie krijgen:
- Mercedes: Het heeft al twee coureurs, aangezien het Valtteri Bottas en Lewis Hamilton in 2019 zal behouden.
- Ferrari: Sebastian Vettel gaat door en het is aannemelijk dat Kimi Räikkönen dat ook zal doen op verzoek van Vettel, aangezien hij een coureur is die hem niet in de problemen brengt en bang is dat Charles Leclerc naar hem toe komt en hem tegen de muur zet.
- Red Bull: We hebben beide coureurs al bevestigd, Max Verstappen en vandaag weten we dat Gasly hem volgend jaar zal vergezellen.
- Haas: Kevin Magnussen zal waarschijnlijk volgen, maar Romain Grosjean is niet zo duidelijk vanwege slechte resultaten, hoewel om eerlijk te zijn beide zeer slechte races hebben gehad. Een optie zou zijn om Esteban Ocon en/of Charles Leclerc te verhogen als Ferrari uiteindelijk bij Kimi blijft... hoewel we zullen zien.
- McLaren: de enige bevestigde is Carlos Sainz voor volgend jaar om Fernando Alonso te vervangen, maar zijn partner is nog onbekend. Als ik de baas was, zou ik Stoffel Vandoorne verlaten, aangezien hij een geweldige coureur is en zijn prestaties erg goed zijn, maar de auto is voor wat hij is dit jaar... In de vrije training 1 in Spa zal Lando Norris echter ga op Alonso's foche , die niet zal schieten in die sessie en ik ben bang dat het een vergelijking tussen de twee zou kunnen zijn om te beslissen over een van de twee. Lando is goed, maar ik zou voor Vandoorne gaan.
- Renault: We weten al dat Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg er zullen zijn, na de verrassing die Daniel ons gaf door niet te verlengen met Red Bull.
- Sauber: Marcus Ericsson zal waarschijnlijk volgen, maar de continuïteit van Charles Leclerc is zeer twijfelachtig. Het is mogelijk dat hij naar Ferrari wordt verplaatst als Kimi vertrekt en het is nog waarschijnlijker dat als Kimi blijft, hij wordt teruggevorderd van Haas, het B-team van Maranello. Dat zou Charles in staat stellen om in de 2018-sessie in een Ferrari van 2019 te vechten en betere opties te hebben dan Sauber. Als dit gebeurt, kan de vervanger van Leclerc Esteban Ocon zijn als ze hem niet in een ander team claimen, behalve een last-minute verrassing en ze besluiten Giovinazzi binnen te halen of ze besluiten het zonder Ericsson te doen ondanks de financiële bijdrage en er is een hecatombe.
- Toro Rosso: Gasly gaat naar Red Bull, er is een gat. Het gaat niet goed met Hartley, verre van zelfs, en velen hebben kritiek op de beslissing om hem te houden. Daarom krijg ik de indruk dat ze de hele pilotenploeg zouden kunnen vernieuwen. Ze waren geïnteresseerd in Lando Norris, maar ik weet niet of ze in hem geïnteresseerd zullen blijven of dat ze een overeenkomst hebben gesloten met de ondertekening van Carlos Sainz door McLaren... een Norris (of misschien Vandoorne) bij Toro Rosso samen met een andere jonge coureur van de Red Bull-school.
- Force India: Het lijkt nu al meer dan zeker, bij gebrek aan een officiële verklaring, dat de coureurs Lance Stroll zullen zijn vanwege de aankoop van het team van zijn vader en dat de vernieuwing van Sergio Pérez al wordt verwerkt. Esteban Ocon wordt buitengesloten, die in Haas, Toro Rosso, Sauber of Williams zou moeten passen als hij in 1 niet uit de F2019 wil blijven of als ontwikkelingscoureur voor een ander team, maar vanwege zijn talent zou het zonde zijn als hij geen stuur vond.
- Williams: Ingewikkelde situatie, ik kan me voorstellen dat ze ondanks de slechte resultaten bij Sergey Sirotkin zullen blijven, maar nu verliezen ze een investeerder die de vader van Stroll is en Stroll als chauffeur. Daarom is er een gat dat Robert Kubica zou kunnen innemen. Ze hebben hem dit jaar al verschillende sessies gegeven en het rijden aangepast zodat hij vooral de linkerhand gebruikt.
INDRUKWEKKEND DE AANTAL BEWEGINGEN WAT WE HEBBEN…