Alles wat u moet weten over motorolie

Onze motorolie is een smeermiddel. Dat wil zeggen, een substantie die tussen twee bewegende delen is geplaatst, vormt een film die hun contact verhindert. Op deze manier laat het hun beweging toe zonder te worden gedragen door wrijving. De motoroliën zijn ontworpen om deze taak uit te voeren hoge temperaturen en drukken zonder te degraderen.

De olie heeft echter niet alleen de functie om slijtage en corrosie te voorkomen. Het reinigt en koelt ook de stukken, naast het optreden als afdichtmiddel tussen zuigers en voeringen, waardoor compressielekken worden voorkomen. Daarom is het belangrijk om het juiste type smeermiddel te gebruiken om problemen in de werking van de motor te voorkomen.

Waarom wordt olie verbruikt?

Het is normaal dat er olieverbruik is tijdens de levensduur van de motor. Het smeert namelijk zeer kritische onderdelen, zoals zuigers of kleppen. Wat betekent welk deel zich bevindt? zeer dicht bij of praktisch in de verbrandingskamer. De smeerfilm die binnenkomt, wordt verbrand in het brandstofverbrandingsproces, en wanneer dit in overmaat gebeurt, rook uit onze auto zal een blauwachtige kleur hebben.

Motorvoertuigen hebben de neiging om te consumeren meer olie hoe ouder ze zijn. Na verloop van tijd worden de spelingen van de onderdelen groter, waardoor extra smeermiddelkosten ontstaan. Het wordt ook vaak gegeten meer olie als de motor toeren maakt. Want hoe sneller de motor draait, hoe meer explosies hij maakt, met als gevolg dat er in elk ervan olie verbrandt.

motorolie merken

Waarom wordt olie zwart?

De zwarte kleur van de olie geeft niet aan dat het in slechte staat verkeert. Het reinigen van de inwendige organen van de motor is een van de functies van het smeermiddel. In het verbrandingsproces van de motor, roet, lak en andere onzuiverheden. De olie vangt dit vuil op en verandert van kleur. Het heeft echter een maximale tolerantie. Als deze niet wordt ververst op het door de fabrikant aangegeven tijdstip, verliest de olie zijn effectiviteit door te veel vuil in suspensie. Houd er ook rekening mee dat dieselmotoren de olie meer zwart maken dan benzinemotoren.

Wat betekenen de olienummers?

Het is je misschien opgevallen dat er in motorolie altijd een code, zoals: 5W40, 10W40, 5W30… Deze nummers verwijzen naar de hete en koude olieviscositeit:. Hoe hoger het getal, hoe stroperiger de olie, en hoe lager het getal, hoe vloeibaarder het zal zijn.

El eerste nummer Het geeft de viscositeit van de olie in koude toestand aan. Dus als we de auto bij zeer lage temperaturen gaan starten, is het beter om een ​​klein aantal te hebben, zoals 5W. De tweede nummer bepaalt de viscositeit van de olie bij 100º, wat ongeveer de temperatuur is waarop het gewoonlijk werkt. De W die beide cijfers scheidt, betekent 'winter' in het Engels en verwijst alleen naar de eerste.

De meest geschikte viscositeit is: degene die wordt aanbevolen door de voertuigfabrikant. Afhankelijk van het ontwerp van de motor en de spelingen die de onderdelen hebben, zal het een of ander type olie nodig hebben. Hoewel het enigszins kan variëren, afhankelijk van de weersomstandigheden en het gebruik dat eraan wordt gegeven. Ook viscositeiten kunnen in noodgevallen worden gemengd, zoals de typische vulling bij een laag oliepeil. Maar de resulterende viscositeit zal niet optimaal zijn.

SAE-classificatie van oliën

Zowel het getal dat voor de W staat als het getal dat erna komt, volgt de viscositeitsclassificatie van de W. Vereniging van Automotive Ingenieurs, of door zijn acroniem in het Engels: SAE. Hoewel het meestal wordt genegeerd op de voorkant van de containers, ziet u deze letters op monograde oliën, die slechts één nummer hebben: SAE30, SAE40, enz.

Minerale of synthetische motorolie

Minerale en synthetische oliën verschillen voornamelijk in de methode om te verkrijgen. Mineralen worden verkregen door de destillatie van ruwe olie, terwijl synthetische stoffen worden gemaakt door andere chemische processen die in een fabriek worden uitgevoerd, hoewel ze ook van aardolie afgeleide componenten gebruiken. wat betreft zijn eigenschappen:

  • Duurzaamheid: Als algemene regel geldt dat synthetische olie langer meegaat dan minerale olie. Ongeveer het dubbele.
  • Prijs: olie van minerale oorsprong is goedkoper dan synthetische olie omdat het verkrijgen ervan eenvoudiger is.
  • Motor Compatibiliteit:: Minerale olie wordt vaak gebruikt in oudere motoren (tot begin jaren 90). Synthetische stoffen worden gebruikt in moderne motoren.
  • Veelzijdig gebruik: synthetische oliën behouden hun eigenschappen in een hoger temperatuurbereik. Dat wil zeggen, ze werken zowel warm als koud beter. Mineralen hebben verschillende lagere temperaturen die geschikt zijn voor hun werking.

Alle oliën op de markt (benzine- of dieselmotor, mineraal of synthetisch) kunnen met elkaar worden gemengd. Het enige nadeel is dat dit de kwaliteit van de betere van de twee verlaagt. Dus je moet het veranderen wanneer de tijd rijp is voor degene met minder duurzaamheid.

Wanneer de olie verversen?

auto oliefilter

Het interval voor de olieverversing opnieuw bepaald door de fabrikant. Het wordt gegeven op basis van twee parameters: de kilometerstand en het tijdstip van gebruik. Bij het rijden in de stad, met frequent starten en stoppen, het kan raadzaam zijn om de tijd te verkorten tussen olieverversingen.

Het is in ieder geval een goede gewoonte om in de werkplaats te overleggen welke soorten olie we kunnen gebruiken. Als de periode tussen olieverversingen lang is, we moeten ook het filter vervangen (afbeelding hierboven). Zo niet, dan kunnen we het filter elke twee olieverversingen vervangen. Hoewel het in deze gevallen ook wordt aanbevolen volg de instructies van het merk.

Als je meer wilt weten over de motorolie van uw auto, kijk eens op hoe het samen met het filter te veranderen jezelf. Dit bespaart u veel geld op werkplaatsarbeid.

Volg ons op Google Nieuws

3 reacties, laat de jouwe achter

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Juan Perez zei

    Op zoek naar het beste voor uw motor? Dan raad ik het assortiment ESSO Oliën en smeermiddelen aan
    waarmee u de beste voordelen voor uw auto krijgt

  2.   Philip Zambrano zei

    Zijn deze suggesties die u ons zo vriendelijk geeft ook van toepassing op 200cc motorfietsen? motorfiets voor gebruik in de stad waarvan de gemiddelde dagelijkse reis van huis naar werk, van werk naar universiteit en van universiteit naar huis is (ongeveer 30 km in totaal)

  3.   jose maria eiken zei

    Ik heb mobiele 220-5 olie in een 40 pk Boxster gedaan, ik denk dat het te vloeibaar is, sindsdien maakt het veel lawaai van de klepstoters bij elke temperatuur, bij meer dan 3 toeren hoor ik het geluid niet, zou het kunnen te wijten zijn aan te vloeibare olie, is het gevaarlijk? (voor de duidelijke motor) Dank je wel duizend.