Alpina B5 GT 2023: sneller dan een M5 CS, maar 60.000 euro goedkoper

Alpina B5 GT 2023 vooraanzicht

Alpina heeft de krachtigste model in zijn geschiedenis als opsteller van BMW. Het gaat over B5GT, een auto gebaseerd op de huidige BMW 5 Serie (G30 generatie). Deze Beschikbaar zowel met een sedan carrosserie (4 deuren en 3 delen) als een wagon (5 deuren en 2 delen). De benzinemotor, een V8 biturbo met 4,4 liter verplaatsing, ontwikkelt een maximum van 634 CV van kracht. Dus gewoon 1 cv minder dan de BMW M5 CS, de meest radicale "serie" -versie die de Duitse fabrikant voor dit voertuig heeft gemaakt. Het is inmiddels stopgezet.

De Alpina B5 GT zal in totaal produceren 250 units en het kan zijn een van de laatste projecten van dit bedrijf, althans onafhankelijk, sindsdien de BMW Group nam vorig jaar de betreffende specialist over en zijn plannen met hem vanaf 2025 zijn nog onbekend. Het is bekend dat het zijn faciliteiten in Buchloe (Duitsland) zal verlaten, waar het nog steeds zijn modificaties uitvoert.

Alpina B5 GT 2023 achteraanzicht

Deze auto is voorzien van een specifieke aerodynamische kit dat verbetert de koeling van de mechanica ten opzichte van de “gewone” B5. De banden zijn ook anders., met multiradio-ontwerp, goudkleur en 20 inch, met een dekking van een remsysteem ondertekend door Brembo en bestaat uit schijven met een diameter van 395 mm aan de voorkant en 398 mm aan de achterkant (onconventionele afmetingen in de industrie, aangezien die op de eerste as meestal groter zijn). Uw klanten kunnen kiezen tussen zeven verschillende tinten voor buitenverf en drie voor decoratief vinyl, hoewel Alpina duidelijk maakt dat alles aanpasbaar is tegen een meerprijs.

In de passagiersruimte bevinden zich elementen die zo exclusief zijn als een leer bekleed dak, een geluidssysteem van Harman Kardon, verschillende notenhouten afwerking en een groot aantal emblemen met de naam van het model. Het dashboard is volledig bedekt met echt leer, zoals de bekleding (Dakota, Merino of Lavalina in zwart met blauwe details). In de buurt van de versnellingshendel (de versnellingsbak is automatisch door koppelomvormer), is er een roestvrijstalen plaat met vermelding van het nummer van de gelimiteerde serie waartoe elke eenheid behoort.

Alpina B5 GT 2023 sportstoelen

Met dank aan een 100 Nm meer koppel in vergelijking met een BMW M5 CS (van 750 tot 850), ondanks praktisch dezelfde vermogenspiek, verzekert Alpina dat deze auto kan bereiken 330 km/u topsnelheid (322 in het geval van de B5 GT Touring, met gezinscarrosserie). Het is veel voor deze klasse van voertuigen, erg zwaar (in feite is het 25 km/u meer dan de lichtere M5 CS). In ruil, accelereren van 0 naar 100 km/u duurt 3,4 seconden (3,6 als u kiest voor de 5-deurs variant en grotere bagageruimte), wat 4 tiende meer is dan wat de M5 CS nodig heeft om dezelfde handeling uit te voeren. Tractie is allround in elk van de gevallen.

De opmerkelijke prestatieverbeteringen van de B5 GT 2023 zijn te danken aan een nieuw inlaatkanaal, beter geoptimaliseerd dan het standaardkanaal, aangezien een herprogrammering van de motorregeleenheid die meer druk van de turbochargers vereist. Toch is de Alpina dat wel zo'n 60.000 euro goedkoper dan de BMW M5 CS kost en amper 5.000 euro duurder dan een "conventionele" M5. De prijs in Duitsland begint vanaf 145.500 euro (148.500 als de Touring-versie gewenst is).

Bron - Alpina


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.