Audi zal zijn auto's pas in 2018 met SAIC in China produceren

Audi Q8 Concept

La wereldwijde uitbreiding van de Volkswagen Group zet zijn koers voort, zoals blijkt uit de verkopen die het het afgelopen jaar 2016 heeft weten te behalen. Alle merken van het Duitse conglomeraat hebben de routekaart uitgestippeld zodat hun assortiment binnen vijf jaar vol staat met elektrische, hybride en autonome voertuigen. Terwijl ze allemaal arriveren, blijven degenen die verantwoordelijk zijn voor productontwikkeling en planning werken om de merken in de belangrijkste markten van de wereld te versterken.

voor Audi, China is een van de belangrijkste markten en als bewijs hiervan is dat hun modellen steeds meer details hebben om deze veeleisende consument tevreden te stellen. momenteel de Volkswagen Groep en Audi werken samen met uw lokale partner FAW Motor Corp. om een ​​aantal van hun modellen gezamenlijk te vervaardigen. Daarnaast is een van de punten waarop ze ook werken, dat van marketing door het gebruik van een gedeeld commercieel netwerk.

Audi TT 2.0 TDI quattro

Deze zakelijke relatie gaat terug tot het moment waarop Audi besloot de Chinese markt te betreden. Het lijkt er echter op dat het niet genoeg is voor degenen die verantwoordelijk zijn voor het Duitse conglomeraat, aangezien zij ook hebben besloten een samenwerkingsrelatie aan te gaan met een andere grote fabrikant in het land. SAIC is de uitverkoren vriend, maar hun samenwerking is nog niet officieel (in termen van samenwerken) omdat ze hun banden met FAW Motor Corp nog moeten formaliseren en afwikkelen.

Het idee dat in de Volkswagen-groep wordt nagestreefd, is: de positie van Audi versterken op de Chinese markt voor luxe voertuigen. Het bedrijf met de vier ringen is het best verkochte onder luxe buitenlanders, maar door de vertraging van de Chinese economie lijkt de verkoop te stagneren. Dus, Audi associëren met SAIC de winst zal recht evenredig zijn met de grootte van China's grootste autofabrikant (in termen van omzetstijging) en een deel hiervan zou ook terugkeren naar China (in termen van) verbetering van het imago van uw producten).

Een andere reden die Audi en de Volkswagen Group ertoe aanzet om verder te gaan met deze alliantie, is dat: de voordelen die ze krijgen zullen 50 procent zijn. In die zin zijn de cijfers die het heeft met FAW Motor Corp anders, aangezien ze respectievelijk 40-60 procent delen. Echter, zoals aangegeven door het Duitse consortium Deze overeenkomst gaat pas in 2018 in (of later) aangezien ze elke overeenkomst met elk merk moeten aanpassen om geen meervoudig belangenconflict te krijgen.

Bron – Volkswagen AG Groep


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.