Een van de modellen die de meeste flitsen heeft gehad in de Internationale Autosalon van Genève (die overigens vandaag de deuren sluit) was de Audi eTron-prototype. Hiermee heeft het bedrijf met de vier ringen de wereld willen laten zien dat zijn elektrische offensief echt is en dat de eerste producten binnen zeer korte tijd op de markt zullen komen, als we de kleine oplage van de R8 eTron die ze twee jaar op de markt brachten.
Om deze reden, en om de aandacht te blijven vestigen op het merk en zijn elektrische producten, heeft het een eerste officiële schets van een ander model dat deel gaat uitmaken van de eTron-familie. In dit geval hebben we het over een geformatteerde versie van grote coupé saloon, die voorbestemd zou zijn om in het segment van de luxe elektrische sedans te concurreren met het bestverkochte model, de Tesla Model S.
El Audi eTron GT (zo wordt dit concept genoemd), gebaseerd op hoe weinig deze afbeelding laat zien, heeft het een groot lichaam, dat een . heeft verlaagd dak in coupéstijl. Blijkbaar heeft het vier ingangen, hoewel de peuken geen uitstekende maat lijken te hebben. Al met al is het meer dan waarschijnlijk dat het platform en de energiecentrale (natuurlijk elektrisch) dezelfde zullen zijn die al leven geven aan de eTron-prototype, Porsche-missie e y Volkswagen ID Vizzion.
Su aankomst op de markt moet op een gegeven moment gebeuren Tussen 2020 en 2021 dus veel tijd is er niet meer voor. Om deze reden heeft het Ingolstadt-huis bevestigd dat het zal worden vervaardigd in de faciliteiten die ze hebben in de Duitse stad Bollinger Höfe, in Neckarsulm. Daarom zou de aanpassing ervan een van de nieuwste investeringen zijn die de Volkswagen-groep zou hebben aangekondigd en die het deelt met Porsche.
Ten slotte moet worden vermeld dat voor volgend jaar Audi hoopt een nieuw model te presenteren voor de eTron-bereik. In dit geval zouden we het hebben over een versie all road met coupé carrosserie die de naam zou kunnen aannemen van eTron Sportback. We zullen alert moeten zijn op het volgende nieuws, aangezien het erop lijkt dat het Duitse huis in de kortst mogelijke tijd terrein wil winnen op Tesla.
Bron – Audi