Test Audi Q3 Quattro

De nieuwe Audi Q3

Vorige week tijdens Audi Winter Rijervaring we hebben de nieuwe kunnen testen Audi Q3. Het is een SUV middelgroot gericht op een hoofdgebruik op de weg.
El Audi Q3 Hij is erg lomp om te zien, al zien we met de meter in de hand dat hij niet zo groot is. Het meet 4,38 meter lang terwijl een Q5 meet 4,62 meter. Hij is ruim genoeg voor vier personen en heeft een degelijke koffer van 460 liter.

Het kleurenpalet van de Audi Q3 is behoorlijk divers

Ontwerp en carrosserie

De Audi Q3 lijkt aan de oppervlakte groter dan hij van binnen is. Vier personen zullen comfortabel reizen (vooral degenen die de voorstoelen bezetten) en zullen hebben een voldoende kofferbak, maar zonder grote amplitudes. Uiterlijk erft het de vormen van de Audi Q5 in die mate dat een ongetraind oog ze in de war zou kunnen brengen.
Zijn lichaam kan drie verschillende verschijningsvormen hebben. Standaard heeft hij zwarte kunststof bekleding en wielkasten, maar ze kunnen ook antraciet of in carrosseriekleur worden gespoten. Er is een pakketoff-road” en ook een pakje “S-Line” dat geeft de SUV een sportievere uitstraling terwijl de hoogte van het lichaam ten opzichte van de grond wordt verlaagd.

Dit lederen interieur is geweldig

Positielichten, piloten, remlichten en richtingaanwijzers zijn gemaakt met combinaties van: LED-diodes die een bijdrage leveren aankwaliteitsaspect aan de auto. Als het donker begint te worden en we de verlichting van de auto aandoen, trekken de achterlichten sterk de aandacht.

interieur en kofferbak

Zoals we al eerder zeiden, de Audi Q3 Het is niet bijzonder ruim, hoewel vier personen comfortabel zullen reizen. Het interieur valt op door het gevoel van kwaliteit, zoals veel van zijn merkgenoten. Natuurlijk zijn de versies die ik heb geprobeerd niet bepaald de meest basale en dat is te zien (ook in de prijs). Er zijn drie versies:Bevorderen","Omgeving"En"Ambition”, plus een enorme lijst met extra's.

Beige leer is ook aantrekkelijk

Binnenin zijn er stukken met aluminium afwerking, hout of gewoon geverfd volgens uitvoering. Over het algemeen is alles zeer goed gemonteerd en voelt prettig aan. De glijbaan en holle vlakken zijn bekleed met kunststof of rubber wat het schuiven bemoeilijkt en deels geluid tegengaat. Onder de voorstoelen zitten kleine onderbroek en de voordeuren hebben grote kieren. Over het algemeen is het in dit opzicht redelijk goed gediend (opslaggaten). Optioneel is er een LED-binnenverlichtingspakket die de auto een geweldige touch van kwaliteit geven. Als hij de draagt bose audio apparatuur de surrounds van de voorste luidspreker lichten ook op. In het midden van het dashboard bevindt zich een 7-inch kleurenscherm voor de GPS en andere auto-instellingen. Dit scherm is kleiner als je geen browser hebt. In beide gevallen kan hij met de hand worden neergelaten en in het dashboard worden verborgen.

De kofferbak is groot genoeg...maar niet te groot

stoelen zijn hard, comfortabel en je kunt er met veel comfort kilometers in afleggen. Ook, ze grijpen goed in de bochten en zijn mooiWeinig meer kun je vragen. Optioneel zijn er verhitte, met een uitschuifbare zitbank en een reeks aanpassingen die handig kunnen zijn als je een ongewone huidskleur hebt of gewoon veeleisend bent. Ik heb (ongeveer 200 km elk) twee soorten stoelen getest, beide optioneel: een van gemengde leer-alcantara bekleding en nog een beige leer compleet. Ik geef de voorkeur aan de eerste, hoewel het beige leer van de laatste visueel indrukwekkend is.

Graag voor twee, niet zozeer voor drie

El zitting kan zowel in hoogte als diepte worden versteld. Het slechte is dat de stuur heeft a enigszins slechte dieptecontrole en misschien zitten we er een beetje naast. Steeds meer auto's hebben dit "probleem", ik weet niet of het wordt gemotiveerd door een of andere reden van Passieve beveiliging of wat weet ik?
De achterbank niet in lengte verstelbaar dus we zullen er geen gebruik van kunnen maken om naar behoefte meer ruimte in de stoel of koffer te hebben.


El kofferbak is normale maat (460 liter) en genoeg voor één stuk bagage. De laadmond is iets verhoogd en er is ook een opstapje bij de rand, wat het laden en lossen oncomfortabeler maakt. We kunnen ringen en haken vinden om de lading vast te houden. De vloer van de kofferbak verbergt een EHBO-doos, wat gereedschap, een reservewiel en wat gaten voor meer items die we niet vaak gebruiken.

Wordt vervolgd ...


Volg ons op Google Nieuws

Een opmerking, laat de jouwe achter

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Www zei

    Ik hou van!