De laatste keer dat we hoorden van de Mercedes-Benz EQS Het was eind vorig jaar. Vervolgens maakte Daimler AG bekend met welke voorstellen het naar de Consumer Electronic Show in Las Vegas zou gaan. Hoe kan het ook anders, de elektrische versie van de S-Klasse kon niet missen, waardoor de handtekeningcache groter werd. Nu hebben we nieuwe details die bevestigen dat de technologische kracht van die uit Stuttgart heel, heel hoog is.
De gegevens zijn binnen dankzij de laatste aandeelhoudersvergadering die een paar dagen geleden plaatsvond. Daarin gaf Daimler AG een beeld van de situatie waarin de sector zich bevindt en de problemen waarmee ze te maken hebben. Van alle toespraken die konden worden gehoord (en ook gelezen), is die van Ola Källenius (CEO van de groep) de meest interessante. Als je van de Mercedes-Benz EQS heel attent houdt, omdat het Tesla zou kunnen onttronen.
De Mercedes-Benz EQS wordt geproduceerd in Stuttgart-Untertürkheim
Vanwege de situatie veroorzaakt door Covid-19 vond de aandeelhoudersvergadering van Daimler AG online plaats. Het is om deze reden dat bij de bron je hebt toegang tot de toespraak van Källenius en waar we de belangrijkste elementen hebben uitgelicht. Al met al ga ik de belangrijkste details opsplitsen, wat de aandeelhouders leuk vonden en Ze zullen op de zenuwen werken van de rivalen met wie ze het hoofd moeten bieden.
Allereerst, en in tegenstelling tot andere EQ-versies, de Mercedes-Benz EQS wordt geen aanpassing van de S-Klasse W223. Dit is dat, hoewel beide modellen dezelfde positie in de markt delen, ze geen gemeenschappelijke mechanische orgels zullen gebruiken. Dankzij dit feit kunt u de autonomie figuur aangekondigd door het hoofd van de Duitse fabrikant.
In de woorden van Kallenius de MKN zal overschrijden de 700 kilometer autonomie tussen de vullingen. En het beste van alles: deze gegevens zouden niet zijn verkregen met behulp van de NEDC-procedure, maar met de bijgewerkte WLTP. en je zult je afvragen wat is je geheim? Nou, voor zover we kunnen zien, zullen ze de lithium-ion batterijen die zal worden vervaardigd in de fabriek die Daimler AG heeft in Stuttgart-Untertürkheim.
We zullen zeer alert moeten zijn op het nieuws dat Mercedes-Benz brengt. Het debuut van de S-Klasse W223 staat gepland voor september het is dus een kwestie van maanden voordat de MKN verschijnt. Het zal dan zijn wanneer we weten hoe ver zijn technologische niveau reikt en of het zijn rivalen kan afmaken. BMW, Tesla en Jaguar zelf gaan het niet makkelijk maken, hoewel vandaag de enige latente rivaal de Amerikaan is. Geduld heren.
Bron - Daimler AG - Mercedes-Benz - Daimler AM 2020 toespraak Ola Käellenius
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4 - 5
- macht 286 - 802 pk
- Consumptie 6,4 - 8l/100km
- Aanslag 4,8