De afgelopen jaren zijn we getuige geweest van de presentatie van hele gekke concepten. De autosector is een van de meest meedogenloze ter wereld en dit dwingt bedrijven om al hun creatieve potentieel uit te persen. Hieraan moeten we toevoegen dat voor het uitvoeren van een lancering enorme hoeveelheden geld nodig zijn die niet alle investeerders bereid zijn te accepteren. Vandaag stellen we je voor aan: Aznom-palladium, een van deze zeldzame wezens.
Als je een beetje geheugen doet, moet je dat onthouden We hebben je al verteld over Aznom Automotive. Deze kleine Italiaanse fabrikant baseert zijn activiteiten op de transformatie van bestaande voertuigen. Een van de laatste innovaties was de SerpaS, een aantrekkelijk dienblad dat later plaats maakte voor een Vreemd gestileerde SUV op basis van de RAM 1.500. Nu zijn ze er weer bij met de onthulling van 's werelds eerste offroad 'Hyper Limousine'.
Het Aznom Palladium zou eind oktober zijn debuut hebben gemaakt
Eerlijk gezegd weten we niet goed hoe we aan deze beschrijving moeten voldoen. Om onze gedachten te ordenen hebben we enkele schetsen die hebben gediend om de hoofdlijnen die het beeld van het Palladium bepalen. Als we de streken ontleden die erin zijn gecombineerd, kunnen we zien dat hun makers zijn geïnspireerd door modellen die we kennen. We kunnen het zien in zijn frontaal, dat is a kopie van de Rolls Royce-look.
Het zijaanzicht, hoewel met een sterke SUV-inspiratie, is ook vergelijkbaar met dat van de modellen van het Engelse huis. Hier de opname van enkele zelfmoord die deuren opent en een zeer duidelijke taillelijn. De wielkasten zijn zeer gespierd en contrasteren met de zachte helling van het dak. Ten slotte, als we de achterkant bekijken, realiseren we ons dat de makers zich hebben gericht op de lijnen die vorm geven aan de Aston Martin DBX achter.
Als het ontwerp je indrukwekkend leek, de afmetingen zijn niet minder overweldigend. De lengte van het Aznom Palladium bereikt 6 meters voor bijna 2 meter hoog. Daarom is er twijfel dat dit model een eigen ontwikkeling is of dat het gebruik maakt van het chassis en andere delen van de RAM 1.500. Het merk zorgt er hoe dan ook voor dat: de productie ervan zal plaatsvinden in zeer beperkte hoeveelheden.
Daarom zal de prijs erg hoog zijn, hoewel we niet weten waar de limiet zal zijn. Maar toch er is geen officiële datum voor het debuut van de Palladim. Het enige dat het bedrijf heeft gecommuniceerd, is dat het zal worden onthuld op de openlucht Motorshow van Milaan Monza in Milaan. Daarom zullen we, voordat oktober ten einde loopt, meer officiële afbeeldingen en technische gegevens hebben. Wat vind jij van deze zeldzame vogel?
Bron - Aznom Automotive
