Zeer goede race van Hamilton die van begin tot eind een behoorlijk goed tempo heeft bepaald. Gisteren pakte hij pole en vandaag maakte hij er een overwinning van, terwijl Sebastian Vettel deze keer niet vooraan kon finishen, waardoor het wereldkampioenschap nog krapper wordt en de afstand korter wordt. Hamilton heeft vandaag goede punten gepakt, die ziet hoe, ondanks de problemen die hij heeft gehad, slechts een handvol punten hem scheidde van zijn belangrijkste rivaal. Aan de andere kant kon Valtteri Bottas het tempo van de eerste twee niet bijhouden en had hij dit weekend ook wat problemen, en kon hij slechts vijfde worden, net als Kimi Räikkönen, die ook niet bij kon blijven. met het tempo van de eerste en is ook bestraft met 10 seconden voor het negeren van gele vlaggen.
Bovendien Carlos Sainz startte als 14e, maar kon profiteren van de eerste paar ronden op de zachtere banden die hij nieuw had geboekt en een goed tempo had neergezet, de pensioneringen en zijn sterke prestaties gecombineerd om hem naar de 10e plaats te zien stijgen en een verdiend punt te scoren tijdens de Belgische GP die begon niet al te goed voor de Toro Rosso. Gisteren na de kwalificatie was een gekke middag, met veel aanpassingen aan de grid als gevolg van talloze wijzigingen aan onderdelen die door verschillende teams zijn aangebracht, waardoor zowel Alonso als Carlos een positie wonnen, aangezien een van die coureurs hen voor was...
Het weekend begon slecht voor Alonso, met een gebrek aan vermogen 4 minuten na het begin van de vrije training met DRS-problemen. Toen het eenmaal was opgelost, leek het normaal, maar tijdens de kwalificatie speelde de motorkaart hem parten, waardoor hij een paar tienden verloor, waardoor hij een tijdje uit Q3 moest blijven, want toen hij een van de bochten met vol gas deed, had hij dat niet gedaan voorheen pasten de ingenieurs de kaart niet aan en leverde het vermogen niet zoals het zou moeten, dat wil zeggen, hij reed zo ver buiten de mogelijkheden van de auto dat hij overrompeld werd. Maar vandaag als 11e beginnen met nieuwe banden leek een voordeel, natuurlijk een voordeel waarvan hij bij de start profiteerde door in de eerste ronde 7e te worden en vervolgens geleidelijk posities te verliezen door gebrek aan vermogen totdat hij viel naar de 14e, met een zeer slechte pitstop met 4 seconden en uiteindelijk met pensioen vanwege motorproblemen ...
Wat is gehoord is een Alonso erg boos via de radio en voor de massamedia. Op de radio was te horen dat het "beschamend» dat alle auto's hem in een rechte lijn passeerden. En hij was behoorlijk pissig en beweerde later: "Waarom? Het is de enige verdomde auto die ik kan inhalen" toen het team bevestigde dat ze Vandoorne zouden sturen, die voor hem stond na de eerste bandenwissel. We zullen zien wat ze doen, maar hij vertrouwt de Honda-motor natuurlijk niet en de situatie is ernstig en gespannen. Hier had Spec 4 moeten arriveren en het is niet aangekomen, Spec 3.6 is alleen beschikbaar voor Vandoorne en Alonso kwam uit met 3.5, maar uiteindelijk werd ook 3.6 weggegooid vanwege betrouwbaarheidsproblemen...
Wedstrijdresultaten:
Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24:42"820 | 44 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | +2"358 | 44 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | +10"791 | 44 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +14"471 | 44 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | +16"456 | 44 |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | +28"087 | 44 |
7 | Romain Grosjean | Haas | +31"533 | 44 |
8 | Felipe Massa | Williams | +36"649 | 44 |
9 | Esteban Ocon | Force India | +38"447 | 44 |
10 | Carlos Sainz | Toro Rosso | +39"447 | 44 |
11 | Lance wandeling | Williams | +48"999 | 44 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +49"940 | 44 |
13 | Jolyon Palmer | Renault | +53"239 | 44 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | +57"078 | 44 |
15 | Kevin Magnussen | Haas | +67"262 | 44 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | +69"711 | 44 |
17 | Sergio Pérez | Force India | Terugtrekking | - |
18 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | Terugtrekking | - |
19 | Max Verstappen | Red Bull | Terugtrekking | - |
20 | Pasca Wehrlein | Sauber | Terugtrekking | - |
Volgende stop bij de Italiaanse GP, het autodroom van Monza zal het over een week zien aangezien de F1 daar terugkeert, een van de rechtste circuits en met lange rechte stukken in het wereldkampioenschap, dus het is territorium voor mensen met een goede motor, en benadrukt ook die teams die geen goede aerodynamica hebben, zoals Force India. Ik hoop dat de twee Spanjaarden daar meer geluk hebben. En eens kijken of Honda zich verwaardigt om zijn Spec 4 te introduceren en dat dit al een p… tijd een aangename verrassing is. Want om Fernando te parafraseren, het is waar dat het gênant is, gênant voor de coureurs en ingenieurs, gênant voor het merk Honda, gênant voor McLaren, maar ook voor de F1.