Bentley Bentayga: nieuwe V8-motor en hybride variant voor voor de zomer

Velen van u zullen de Bentley Bentayga kennen. De eerste luxe SUV van het Britse bedrijf Hij begint bij 198.000 euro in zijn dieselversie en is rond de 240.000 euro in zijn enige benzineversie, met een indrukwekkend 6-liter W12-blok dat samen met twee turbo's 608 paarden ontwikkelt.

De Engelse SUV dus alleen beschikbaar in één variant van elk brandstoftype, maar dit zou ongeveer in de maand juli kunnen eindigen, de datum waarop Bentley een nieuwe motor voor zijn luxe SUV zou uitbrengen, een V8-motor. 

De opname van een andere motorconfiguratie in het aanbod van Bentayga zal Bentley helpen zijn aanbod en het aantal kopers te vergroten. Zeer weinig mensen kunnen zich een W12-biturbomotor veroorloven, met maar liefst 13,1 l/100km verbruik, maar met een V8-biturbomotor, iets wat gebruikelijker is in dit type voertuig, zullen de deuren openen voor nieuwe klanten.

Zoals gemeld in Auto Motor und Sport, deze nieuwe variant zou rond de maand juli 2018 aankomen, hoewel we zullen moeten wachten op de officiële bevestiging door het merk om te weten of dit allemaal waar is.

De waarheid is dat verschillende voertuigen in dit segment binnen de Volkswagen Groep gebruiken ze al een V8 monteur. De nieuw uitgebrachte Lamborghini Urus gebruikt bijvoorbeeld een vergelijkbare motor die 650 pk en 850 Nm koppel ontwikkelt, en de Porsche Cayenne Turbo biedt de bestuurder 550 pk en 770 Nm koppel met dezelfde configuratie.

Dit zou nog logischer zijn, wetende dat beide modellen, de Italiaanse en de Duitse, zijn gebouwd rond het MLB-platform, die ze merkwaardig genoeg delen met de Bentley Bentayga. Engelse ingenieurs zullen daarom gemakkelijk deze nieuwe motor aan het voertuig kunnen aanpassen.

Daarnaast is het bestaan ​​van een nieuwe hybride variant is ook bekend, die veel elementen zou delen met de Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Het zou een 2,9-liter benzinemotor in V6-biturboconfiguratie monteren, die dankzij een elektromotor 462 pk en 700 Nm koppel zal bieden. De autonomie van de volledig elektrische modus zal ongeveer 50 kilometer bedragen.

Bron – Auto Motor und Sport