Binnen de automobielsector de import en distributie van de auto's die de merken in andere landen produceren, is erg belangrijk. Zonder dit zouden veel van de modellen die op onze wegen circuleren niet in ons land aankomen. De grootste importeur en nationale distributiegroep zijn op het gebied van auto's behoedt u echter niet voor economische problemen, en dat is wat er is gebeurd met de Berge Groep.
Voor degenen die het niet weten De Bergé y Cía Group werd opgericht in 1870 in Bilbao. Aanvankelijk richtte de activiteit zich op de verzending van schepen en stuwadoors. In de twintigste eeuw breidde het echter zijn commerciële activiteiten uit. Uit het jaar 1979 die samenviel met de toetreding van Spanje tot de EEG en de liberalisering van de invoer van voertuigen uit derde landen de groep begon industriële apparatuur te importeren en ook auto's te distribueren.
Momenteel is de Bergé y Cía Group de grootste particuliere autodistributeur in Spanje en Latijns-Amerika.. De groep heeft in totaal 26 merken (inclusief distributie en retail) in zes landen in Europa (Spanje en Portugal) en Latijns-Amerika (Chili, Peru, Argentinië en Colombia).
Zo is de diversificatie geleden door de bedrijfsactiviteiten van de Groep dat voor het starten van een project met betrekking tot hernieuwbare energie in Andalusië bijna in economische problemen belandde groter. Dit project, Isofoton genaamd, heeft het bedrijf een totale schuld van 722 miljoen euro opgeleverd. Deze schuld is echter van lange duur en de schuld die ze vandaag in behandeling hadden, bedraagt 376,67 miljoen euro.
Het bedrijf heeft de schuld zelf niet kunnen afbetalen, maar dankzij de hulp van Bancon Santander hebben ze het kunnen herfinancieren.. Dit is mogelijk gemaakt door het op het laatste moment bereikte akkoord om de schuld samen met andere verplichtingen uit te stellen tot volgend jaar 2021. We hopen dat ze tegen die tijd in staat zullen zijn om de schulden af te handelen en dat ze de autodistributie niet zullen beïnvloeden.
Bron - De Vertrouwelijke