Als je vandaag nog steeds niets weet over het Volkswagen TDI-motorschandaal, kan het je waarschijnlijk niet schelen wat ik je ga vertellen. Maar als je woont in Parijs tegenwoordig zult u een reeks reclameposters zijn opgevallen waarop u dingen kunt lezen als "Het spijt ons dat we betrapt zijn" en het Volkswagen-logo in een hoek. Alles heeft een verklaring: Brandalisme, de klimaattop en hoe gemakkelijk het is om kritiek te leveren grote bedrijven.
Brandalism is een organisatie die zich toelegt op het bekritiseren door middel van zeer fantasierijke advertenties sociale schandalen. Ook milieuvriendelijk. En de top over klimaatverandering die in Parijs plaatsvindt, is een nieuwe fase in hun strijd. Vechten tegen de grote bedrijven, zo lijkt het.
Daar hebben ze niets minder tentoongesteld dan 600 reclameposters bij bushaltes waar aan de hand van tekeningen en gemanipuleerde beelden de schandalen rond verschillende fabrikanten worden besproken. Onder die merken is Volkswagen, die er naast de eerder genoemde tekst ook voor zorgt dat «Nu ze ons hebben gepakt, zullen we proberen je te laten denken dat we om het milieu geven. Maar we zijn niet de enigen." Kom op, het is kritiek op Volkswagen en iedereen die uiteindelijk laat zien dat ze emissies vervalsen. En zo zijn er een paar vliegen in één klap geslagen.
Het geval is dat de klimaattop in Parijs; merkwaardige naam, omdat het net zo logisch is als te zeggen top over de verandering in het lied van de merel; is nu een podium geworden waar fabrikanten als Volkswagen, Mobil, Shell en zelfs Ikea hebben hun namen bevlekt gezien. Als je me pusht, zijn zelfs de BBC of de krant The Sun bespat.
We zijn het ermee eens dat veel van de genoemde bedrijven ze hebben hun pact met de samenleving volledig verbroken, een pact dat strikt moet worden nageleefd als een ondoordringbare ethische code. Dit is niet het geval geweest en Brandalism bekritiseert terecht een deel van dit gedrag, maar waarom is het zo gemakkelijk? doenWaarom deze kritiek op het merk en niet ook op de samenleving?
Welnu, op dezelfde manier dat je water nodig hebt om te zwemmen, heeft het Brandalisme zijn podium nodig om propaganda te maken, een top die wordt bijgewoond door enkele van de machtigste mannen, politiek gezien, op het huidige toneel. In zekere zin zijn zij degenen die een oplossing kunnen bieden voor een milieusituatie die door veel deskundigen zorgwekkend wordt genoemd. Eerder een onderdeel van deze zorgwekkende milieusituatie. Ik vertel je vandaag, van een Madrid in waarschuwing hoge vervuiling waar de snelheid van voertuigen is beperkt.
En dan komen we bij dat grote slachtoffer. Naar het voertuig. Volkswagen heeft gelogen, ja, maar niemand heeft stilgestaan bij de enorme evolutie op het gebied van verbruik en emissies die auto's in de loop van hun geschiedenis hebben geleden, meer nog in de afgelopen 20-30 jaar. Het lijkt erop dat het altijd gemakkelijk is om de auto en de auto in de weg te staan fossiele brandstoffen. Natuurlijk gaat het uiteindelijk om wat er wordt verkocht.
En het wordt verkocht omdat het nodig is. Organisaties zoals Brandalism lijken te eisen dat we morgenochtend elektrisch gaan, zeker zonder na te denken over de infrastructuur die het vereist en tegen kostprijs voor de klant. Ze pleiten ervoor dat vervuilende elektriciteitscentrales morgenochtend worden uitgeroeid, zonder rekening te houden met kosten en milieu-impact wat zou het betekenen? Ja, zelfs als ze het je niet vertellen, creëert het planten van bossen met schone windgeneratoren of zonnepanelen woestenij. Woestenijen die onze geliefde en beschermde fauna en flora aantasten, toch?
Ik zal het niet zijn, noch een van de lezers, die van plan is een reorganisatie van energie te stoppen. Een zet voor een duurzame groei. Een colleja in de vorm van miljoenen boetes aan bedrijven die hun sociale, ethische en ecologische verplichtingen niet nakomen. Maar ik zal ook niet zo'n hypocriete beweging promoten. Ook niet dat we Volkswagen applaudisseren voor het feit dat ze ons verontschuldigd hebben.
La moderne samenleving is grotendeels verantwoordelijk van de zogenaamde klimaatverandering. De nonchalance. Zijn we zo schaapachtig dat onze moderne gebruiken een probleem van sociaal geweten gaan verdoezelen? En nee, met maatschappelijk bewustzijn bedoel ik niet niet kopen bij Ikea. Het is niet mijn bedoeling om de krant The Sun te recyclen, wat God weet waarom in kritische Brandalism-advertenties staat.
Ik bedoel meer complete en complexe acties, om niet in de hitte van je huis op de bank te zitten terwijl we buiten giftige lucht inademen. Actief en strijdbaar zijn met een probleem dat ons allemaal aangaat, te beginnen bij jezelf. Exxon maakt zich misschien schuldig aan het verkopen van brandstof, maar zijn wij ook niet schuldig aan? niet efficiënt gebruiken?
Ik bedoel, in deze afleveringen van vervuiling in Madrid, ik zeg nu niet, maar heeft iemand de afgelopen dagen de moeite genomen om de verwarmingsketels uit te zetten als we 25 graden op straat aanraakten? Heeft een gemeenschap of eigenaar overwogen om een moderner en efficiënter systeem te installeren? Ik veronderstel van niet, terwijl er velen zijn die profiteren van de PIVE-abonnement om een minder vervuilende auto te krijgen. Maar vertel me nu,die verandering wordt gegeven door efficiëntie of besparingen? En het is dat het probleem van de auto waarschijnlijk morgen naar buiten komt in ... The Sun.