utilitair

Het wordt overwogen utilitair tot auto's gericht op de stedelijke omgeving. Grote steden waarderen het dat de auto's die erdoorheen rijden klein zijn, om de verkeersopstoppingen te verminderen. Ze werden geboren in de jaren 50 als voertuigen voor de mensen, maar door de jaren heen zijn ze gedegradeerd tot de tweede auto in huis, die over het algemeen wordt gebruikt voor stedelijke routes, vanwege hun kleine formaat en omdat ze buiten de steden niet zo comfortabel zijn als een grotere sedan. Binnen de nutsvoorzieningen zijn er twee overheersende segmenten, A (Volkswagen Up!) en B (Citroën C3).