Caterham EV Seven: De eerste elektrische auto van het bedrijf begint al vorm te krijgen

Caterham EV Seven-concept

De Engelse fabrikant van ambachtelijke voertuigen Caterham is bezig zichzelf opnieuw uit te vinden. Het is een van de meest mythische merken van alle merken die de automobielsector heeft voortgebracht en de essentie ervan is het bewijs dat aan het begin van de sector dingen anders werden gedaan. De Seven is de maximale expressie van zijn assortiment en al zijn modellen draaien eromheen. Sterker nog, de Caterham EV Seven debuteert tegenwoordig het is de sleutel tot je nabije toekomst.

Zoals we al hebben gezegd, Caterham is erg in de minderheid. Maar als je overeind wilt blijven in een sector waarin het steeds noodzakelijker wordt om de hulp van partners en allianties in te schakelen, moet je wakker worden. Daarom hebben de nieuwe eigenaren groen licht gegeven aan de ontwikkeling van zijn eerste elektrische voertuig. Natuurlijk zullen ze het op hun manier doen, omdat het het pad is waaraan ze zich willen vasthouden om hun puurste essentie niet te verliezen. En de EV Seven op deze foto's lijkt de betere keuze.

Hoe bevalt de nieuwe Caterham EV Seven...?

Caterham EV Seven-concept

Het spreekt voor zich dat de EV Seven is een elektrische "herinterpretatie" van de mythische Seven. Sterker nog, het merk verbergt niet dat het erop gebaseerd is, aangezien het de beste manier is om de klant aan te trekken die op zoek is naar klassiek in modern. In dit geval volgt de esthetiek de klassieke stijl die al te zien is in de modellen van het merk, maar er is een element dat anders kan zijn. Wij verwijzen naar de technologie die wordt gebruikt in optica, het ontwerp van de wielen of in het passagierscompartiment.

Als gegevens is de carrosserie wit gespoten met contrasterende delen in groen. Op de doos die als koffer fungeert, verschijnt de Britse Union Jack En nu verschijnen de initialen EV op de poort, die het identificeert als een elektrisch voertuig. In het zijaanzicht, op de motorkap, verschijnt naast SEVEN het opschrift "Drive Electrified" met de EV in het zwart en daaronder een QR-code en de merknaam. Amen aan de veiligheids buisvormige kooi.

Als contrast de voorspatborden zijn zwart geverfd en de achterste in groen. Deze zelfde kleur, zwart, is degene die het huis heeft gebruikt om de optiek aan te kleden die zich aan het meest geavanceerde uiteinde naast de richtingaanwijzers bevindt. Er is weinig informatie over het interieur omdat ze, aangezien het slechts een prototype is, geen afbeeldingen hebben getoond. Ja, daar lijkt het op zal net zo spartaans blijven dat tot nu toe met resistente materialen en de juiste technologie...

De ontwikkeling van het EV Seven-concept wordt uitgevoerd door het merk en zijn partners uit Swindon Powertrain…

Caterham EV Seven-concept

Om uit te leggen hoe de techniek van de nieuwe EV Seven zit, gaan we naar het officiële persbericht van het merk. Daarin leggen ze uit dat…

"Gebaseerd op het grotere Seven-chassis, EV Seven introduceert een op maat gemaakte versie van de E-as van Swindon Powertrain, gecombineerd met een innovatieve benadering van koeling; een door onderdompeling gekoeld batterijpakket. Hij dompelspoelkoeling maakt gebruik van een diëlektrische vloeistof in direct contact met de cellen, wat een beter thermisch beheer mogelijk maakt tijdens laad- en ontlaadcycli»

In dit geval heeft Caterham de technische assistentie gehad van Swindon Powertrain. Mocht het geen belletje rinkelen, hij is een specialist die de elektromotor en hulpcomponenten heeft ontworpen. Het resultaat is dat het vermogen van het prototype is 243 pk met een koppel van 250 Nm. Zo biedt hij een opstap van 0 naar 100 kilometer per uur van 4 seconden en een maximaal record van bijna 210 kilometer per uur. Dit alles dankzij zijn 52 kWh bruto en 40 kWh netto batterij.

Caterham Super Seven 2000 3
Gerelateerd artikel:
Caterham werkt al aan elektrische tweezits coupé

Onder andere gegevens, gegeven door het merk, hebben we dat het 3,35 meter lang, 1,68 meter breed en 1,11 meter hoog is. Maar het meest interessante is dat Uw gewicht op de weegschaal is minder dan 700 kilo wat een toename betekent van zo'n 70 kilo extra ten opzichte van de Seven 485 verbranding. Bovendien, hoewel we de autonomie ervan niet kennen, bedraagt ​​het laadvermogen maximaal 152 kW bij gebruik van gelijkstroom.

Zou het op de markt kunnen komen...?

Caterham EV Seven Concept 7

Als u na het lezen van deze informatie een Caterham EV Seven wilt hebben, spijt het ons u dit slechte nieuws te moeten meedelen. In het persbericht geeft het merk aan dat...

«We hebben op dit moment geen plannen om EV Seven in productie te nemen.. EV Seven is een testbed om te zien hoe goed een EV-aandrijflijn presteert voor de specifieke gebruikssituaties van onze klanten. We doen dit met onze ogen wijd open om te leren hoe we de specifieke eigenschappen kunnen leveren die nodig zijn voor een Caterham Seven; licht, eenvoudig en leuk om te rijden. We zullen dit op het juiste moment op de markt brengen., wanneer de toekomstige generatie batterijtechnologie het toelaat»

Wen daarom maar aan het idee dat het nog even zal duren voordat dit model op de markt komt. Ja inderdaad, zal in juli zijn publieke debuut maken op het Goodwood Festival of Speed ​​​​in het VK. En dat niet alleen, hij zal in september een speciale verschijning maken in de First Glance Paddock en bij de viering van de 50e verjaardag van Caterham in Donington Park.

Bron - Caterham


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.