General Motors staat op het punt een belangrijke stap te zetten voor zijn toekomst op middellange en lange termijn. De commerciële lancering van de Chevrolet Corvette E-Ray Het zal een voor en een na zijn, aangezien dit model deel uitmaakt van een heel speciaal marktsegment. Supercars met een Yankee-paspoort maken niet hun beste periode door en het bewijs zit in het aantal leden dat we te koop kunnen vinden. Sterker nog, zelfs muscle cars hebben het erg slecht...
daarom met de Chevrolet Corvette E-Ray willen ze de tafel raken. En het is niemand minder dan de elektrificatie van zijn gamma om aan te tonen dat ze niet alleen investeren in pure elektrificatie. Bovendien raken ze het "doel" voor verminder uw CO2-uitstoot met "wie weet" dezelfde bedoeling om het naar andere landen te brengen waar deze gegevens in aanmerking worden genomen voor de verkoop ervan. Dus let op, want de nieuwe Corvette E-Ray komt met een knal.
De Chevrolet Corvette E-Ray kondigt een vermogen van 481 kW (654 pk) aan en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2,5 seconden...
Zoals we toen al aankondigden, het design van de Chevrolet Corvette E-Ray verandert weinig ten opzichte van wat we al wisten. De belangrijkste verandering komt van de hand van een grill die horizontale elementen integreert die hem een sportiever tintje geven. Van zijn kant zijn er aan de achterkant nieuwe ventilatieopeningen in de bumper. Het is ook 9,14 centimeter breder dan zijn broers uit het assortiment en bovendien debuteert het in drie tinten Riptide Blue, Seawolf Grey en Cacti.
Het "Carbon Flash"-logo zal standaard zijn en als optie kunnen klanten een carbonkit toevoegen. Daarnaast zijn er ook een paar elektrisch blauwe banden beschikbaar voor de E-Ray-versie. Aan de andere kant zijn de uitlaatopeningen in het zwart en de set heldere logo's optioneel. Ten slotte hebben de lichtmetalen velgen vier verschillende soorten ontwerpen waaraan de mogelijkheid moet worden toegevoegd om een stijl van koolstofvezel op te nemen.
Met alles, de nieuwigheid van de Corvette E-Ray zit in zijn hybride aandrijflijn. De thermische blok 6.2 liter V8 LT2 levert 369 kW (502 pk) en 637 Nm koppel dat de kracht naar de achteras stuurt. Aan de andere kant is er op de vooras een elektromotor met 120 kW (163 pk) en 165 Nm koppel. Wat betreft de batterij, het is lithium-ion met een energiecapaciteit van 1,9 kWh die hem helpt te circuleren in elektrische modus wanneer de sluipmodus...
De E-Ray is de snelste Corvette ooit...
In het geheel de E-Ray bereikt een maximaal vermogen van 481 kW (654 pk) waarmee je in 0 seconden van 100 naar 2,5 km/u gaat. Sterker nog, het merk zorgt ervoor dat het de snelste Corvette in de geschiedenis is en daarom monteert hij de ophanging Magnetic Ride Control 4.0 of Brembo koolstofkeramische remmen. Standaard gemonteerd op 20 en 21 inch Michelin Pilot Sport All Season banden en voor zomer Michelin Pilot Sport 4S.
Beveiliging is ook verbeterd, met de toevoeging van lane keep assist met Lane Departure Warning, Forward Collision Alert en automatisch noodremsysteem. Hij zal echter ergens dit jaar 2023 in de verkoop gaan. En hij zal dat doen als een 2024-model voor de 1LZ coupé- en cabrio-carrosserieën. Wij hebben in ieder geval een vraag. Zal General Motors het aandurven om de Corvette E-Ray naar Europa te halen? Hopelijk wordt het zo…
Bron - Chevrolet
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 2
- macht 466 - 766 pk
- Consumptie 12,3 - 15,1l/100km
- Aanslag 4,3