F1 Chinese GP 2017: raceresultaten

Hamilton Chinese GP 2017

De race is begonnen Chinese F1 GP 2017 met een vrij koude baan, extreem koud. De temperatuur was zo laag (15ºC op de baan) dat veel auto's ernstige gripproblemen hadden, met meerdere spins. Ze kwamen allemaal uit met tussenbanden voor de vochtigheid op de baan, zonder al te veel verrassingen in de eerste ronde, waarbij Hamilton vooraan bleef en Vettel zonder uitstel achterliet. De Brit heeft de overwinning behaald, terwijl de Duitser tweede is geworden en de posities van de Australische GP heeft omgekeerd in een race die veel bewogener is geweest dan de eerste.

Er komt maar één beeld in me op, en dat is de passiviteit van Hamilton op de baan in de Australische GP, niet inhalen op de baan terwijl hij dat had moeten doen en de eerste positie die hij in handen had verliezen om die aan Vettel te geven. Toen lieten de camera's een beeld zien van Totto Wolf die behoorlijk pissig op tafel sloeg... Ik hoop dat het geen vooropgezette Hollywood-scène was van beide teams om het WK wat meer "opwinding" te geven. Uiteindelijk zal het alleen van mij zijn. Nou, en verder met de race, in ronde 2 moest de VSC vertrekken vanwege een lekke band van Pérez en in ronde 3 spinde Palmer. In ronde 8 was het de beurt aan Bottas, met tegen die tijd nog een spin Alonso stond al op de 6e positie

Alonso Chinese GP 2017

Van daaruit heeft Alonso gezien hoe verschillende auto's hen inhaalden vanwege hun vermogenstekort. Maar zonder twijfel verrast hij enorm in de eerste twee races, met een onberispelijk niveau van rijden en als het niet voor mechanische problemen waardoor hij in ronde 36 moest stoppen, misschien had Fernando vandaag wat punten gekregen, ondanks dat het een nog slechter circuit was voor de kenmerken van de McLaren-Honda MCL32. Wat betreft het chassis en de aerodynamica, McLaren doet het erg goed in Woking, in feite gaan ze vanaf de volgende race een 3D-printer naar elk circuit brengen om aerodynamische onderdelen snel en ter plaatse te produceren om de auto te optimaliseren voor de maximaal voor elk nummer...

Wat de motor betreft, Honda lijkt de zaken al op orde te hebben en ik hoop dat ze binnenkort, dwz in mei, een behoorlijke nieuwe specificatie voor Spanje of Monaco hebben. Sterker nog, Fernando Alonso heeft Honda opnieuw een oproep tot aandacht gegeven door alle schuld weg te nemen van het werk van de Britten en het alleen te laten vallen in Sakura met een ander radiobericht: «Ik ben de snelste in de bocht«. Bovendien was Alonso voor de pers blij dat hij Bottas met de Mercedes een paar ronden achterstand had kunnen afhouden, ook al won de Mercedes-motor op de rechte stukken. Hij merkte op dat als ze het zonder problemen hadden bijgehouden, ze het punt op de meest surrealistische en heroïsche manier hadden kunnen behalen door voor een Mercedes te eindigen ...

race resultaten

Positie piloot Team Tiempo ronden
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:37'36"160 56
2 Sebastian Vettel Ferrari +6"250 56
3 Max Verstappen Red Bull +45"192 56
4 Daniel Ricciardo Red Bull +46"035 56
5 Kimi Räikkönen Ferrari +48"076 56
6 Valtteri Bottas Mercedes +48"808 56
7 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso +72"893 56
8 Kevin Magnussen Haas +1 ronde 55
9 Sergio Pérez Force India +1 ronde 55
10 Esteban Ocon Force India +1 ronde 55
11 Romain Grosjean Haas +1 ronde 55
12 Nico Hulkenberg Renault +1 ronde 55
13 Jolyon Palmer Renault +1 ronde 55
14 Felipe Massa Williams +1 ronde 55
15 Marcus Ericsson Sauber +1 ronde 55
16 Fernando Alonso McLaren-Honda gepensioneerd 33
17 Dniil Kvyat Toro Rosso gepensioneerd 18
18 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda gepensioneerd 17
19 Antonio Giovinazzi Sauber gepensioneerd 3
20 Lance wandeling Williams gepensioneerd 0

Bij de volgende afspraak zullen we voor het eerst zien dat 3D-printer (Stratasys uPrint SE Plus) van McLaren in elke GP in de doos zelf, en we zullen zien hoe ze deze onderdelen vervaardigen om meer belasting te genereren of sneller wat weerstand kwijt te raken, zonder de logistieke problemen te hebben die zouden inhouden dat nieuwe onderdelen van Woking naar elke race moeten worden vervoerd, maar dat ze ze in het weekend zelf gaan maken om ze aan te trekken. In Woking werken ze zelfs met dit soort technologie en sommige chassisonderdelen worden gemaakt door driedimensionaal printen. Dat gezegd hebbende, we wachten op je in de volgende GP, die in Bahrein die terugkeert met slechts een week rust...


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Carlos Daniël zei

    Heel goed verslag. De staat van de baan gaf het een vleugje emissie en het was heel goed om te zien hoe de piloten de moeilijkheid konden overwinnen.