Debido al reciente estreno de la película «Rush», largometraje que recoge la ardua batalla que mantuvieron los pilotos de formula uno James Hunt y Niki Lauda por alzarse con el título de 1976, en Actualidad Motor We hebben besloten verschillende artikelen te maken die gaan over de strijd die verschillende coureurs in de Formule 1 hebben gevoerd om glorie te bereiken: James Hunt versus Niki Lauda, Senna–Prost, Hamilton-Alonso… Het zijn piloten die in hun respectievelijke tijden een gigantische strijd hebben gehad om de titel van piloten te verkrijgen. Bij deze gelegenheid gaan we het seizoen van 1976, een van de meest spectaculaire seizoenen van formule XNUMX waarin de kandidaat James Hunt hij pakte de titel in de laatste race en met slechts één punt van de reeds kampioen in 1975 Nikki Lauda.
Seks. Ontbijt voor kampioenen. Een echte vent...
James Hunt (1943-1993). Hunt "The Shunt" (het ongeluk), dus gaven ze de Engelsman de bijnaam vanwege de vele ongelukken die hij opliep in eerdere categorieën (Formule Ford, Formule Drie) voordat hij Formule XNUMX bereikte. James was snel en spectaculair, maar hij was ook vatbaar voor spectaculaire ongelukken. Opstandig, een playboy (hij hield van feesten) en een rokkenjager; perfect belichaamd het motto van "Seks, drugs en rock-'n-roll«. Het was een van de laatste slechteriken in formule één, is het niet verwonderlijk dat een van zijn bewonderaars de piloot is Kimi Raikkonen, die de naam James Hunt gebruikt bij het concurreren in andere modaliteiten. Dit betekent niet dat hij een van de meest charismatische en sympathieke piloten van die tijd was, volgens wat de Laudawie was er vreemd genoeg? jacht vriend. In 1976 de grote Fittipaldi (wereldkampioen in 72 en 74) verlaat het McLaren-team en de Engelse coureur krijgt de kans om voor het Britse team te rijden.
Nikki Lauda (1949 – ). Laura was de Hunt's antithese: Gereserveerd, berekenend en methodisch. Niki had de kwaliteiten die vandaag de dag nodig zijn in de Formule XNUMX en was het begin van een tijdperk van hardwerkende, methodische coureurs met een gezonde en voorbeeldige levensstijl... maar op de baan hadden beide coureurs hetzelfde doel: winnen. Niki Lauda was in 1976 de te kloppen rivaal, met een krachtige Ferrari die haar in 1975 de titel had bezorgd.
Welkom bij een van de meest opwindende, onvoorspelbare en gevaarlijke kampioenschappen aller tijden. Het kampioenschap van 1976.
De eerste drie hoofdprijzen tonen ons een dominante ferrari (het team krijgt drie eerste plaatsen) met twee overwinningen voor titelverdediger Niki Lauda, terwijl Hunt per ongeluk een tweede plaats en twee pensioneringen krijgt. Alles voorspelde een triomfantelijke rit voor Lauda met zijn competitieve Ferrari... Maar de GP van Spanje komt eraan. Daar behaalt Hunt de overwinning en Lauda eindigt als tweede. Deze huisarts was erg controverseel omdat de technische commissarissen ze diskwalificeerden Hunt ontdekken dat de Nr. 11 McLaren-achtervleugel was 1,8 cm breder dan toegestaan. Eindelijk Deze onregelmatigheid resulteerde in een economische sanctie voor het team en ze gaven de overwinning terug jagen.
De volgende GP's zetten de lijn van het begin van het seizoen voort, met twee overwinningen en een derde plaats voor Lauda en een vijfde plaats voor Hunt en twee uitvallers vanwege mechanische problemen. Maar de rollen waren omgedraaid en in de Franse GP Hunt was de duidelijke winnaar terwijl Lauda met pensioen ging vanwege problemen met zijn motor. komt de Britse GP en weer de "kantoorzaken" Bij deze gelegenheid, na het starten van de eerste en tweede de twee Ferrari's, ze raken elkaar aan en veroorzaken een ongeval waarbij Hunt betrokken is. James komt licht in botsing met Regazzoni's Ferrari en wanneer hij die probeert te ontwijken, komt hij in een kuil op de baan terecht die problemen met zijn ophanging veroorzaakt, dus hij gaat rechtstreeks naar de pits. Terwijl de monteurs uw auto repareren, de stewards geven een rode vlag en ontmoeten elkaar om te beslissen of ze Hunt uit laten in de race, aangezien hij nog geen ronde heeft voltooid voordat hij de race stopte. dat is wanneer het enthousiaste publiek steunt de lokale pilot en begint te schreeuwen: We willen Hunt!, We willen Hunt! De stewards besluiten onder druk van de assistenten een nieuwe start te maken voor alle coureurs, ook Hunt. James mist de kans niet en wint de UK GP met Lauda op de tweede plaats.
Nu was het de beurt aan de Duitse huisarts die tegenkwam Nürburgring, het gevaarlijkste circuit van die tijd. In 1976 voldeed de baan niet meer aan de nieuwe veiligheidsvoorschriften en klaagden de coureurs, aangezien de snelheid van de Formule XNUMX-auto's al veel hoger was dan de omstandigheden op het circuit, maar de autoriteiten negeerden de coureurs en de test werd uitgevoerd. Zoals velen van jullie al zullen weten, met fatale gevolgen, sinds de pilot Niki Lauda, een bijna dodelijk ongeval heeft gehad. Een van de grootste problemen op de Nürburgring was de meteorologieAls het kan in het midden van het circuit regenen en de andere helft is droog. Bij die gelegenheid deed zich een dergelijke omstandigheid voor en Niki, vechtend voor de overwinning, ging de pits in om de natte banden te verwisselen voor slicks. De baan was echter nog nat en in een bocht Lauda verloor de controle over zijn Ferrari en crashte met geweld tegen de vangrails, de auto vloog in brand veroorzaakte een enorme vuurbal en werd ook geraakt door een andere auto. Lauda werd door meerdere toeschouwers, piloten en een politieagent uit de vlammen gered tot de medische hulp arriveerde. dit incident gehaast van de Nürburgring van de Formule 1985 tot de wederopbouw in XNUMX. Terwijl Lauda op weg was naar het ziekenhuis, werd de GP hervat, waarbij Hunt opnieuw de overwinning behaalde.
Ondertussen kwam er slecht nieuws uit het ziekenhuis. Lauda had ernstige brandwonden eerste klas in de handen en hoofd, Plus verschillende gebroken botten en longen vergiftigd door giftige gassen. Zijn situatie was zo ernstig dat in het ziekenhuis een priester hem extreme zalving kwam geven. De show moet echter doorgaan. In het wereldkampioenschap werd Lauda eerste met 58 punten en Hunt tweede met 44; Lauda had een kussen van 14 punten, maar zijn toekomst was echt onzeker. In de volgende twee grote prijzen krijgt Hunt een vierde en een eerste plaats, waardoor hij slechts twee punten achter zijn rivaal staat; Jacht 56 – Lauda 58. Het kampioenschap was omgedraaid met Lauda's ongeluk op de Nurbürgring en Hunt liet de kans niet voorbij gaan om een stevige rivaal van Lauda te worden voor de verovering van de wereldtitel.
Morgen publiceren we resultaat van dit ware Duel of the Titans.
Meer informatie - Laatste strijd van James Hunt en Niki Lauda om de wereldtitel van 1976 , Duel of the Titans: Ayrton Senna vs Alain Prost, de show begint...
Más Información – Rush, Lauda y Hunt en la gran pantalla
Bron – BBC 2. “Clash of the Titans: James Hunt vs. Niki Lauda”