Hoewel we allemaal associëren Mercedes Als burgerlijk merk gericht op comfort en gemak, moet je weten dat het stermerk een belangrijke sportieve pedigree heeft. Racen maakt deel uit van zijn DNA, en hoewel het slechts een handvol straatauto's is die het het beste vertegenwoordigen. De Mercedes AMG GT Roadster Hij is een van die uitverkorenen. Het levensbeeld van Duitse sportiviteit, een beest in de open lucht.
We hebben deze auto getest:
Test Mercedes-AMG GT Roadster, passie in de drie punten van de sterDe Mercedes-AMG-familie is lang en uitgebreid. De huidige GT is de natuurlijke vervanger van de legendarische Mercedes SLS AMG, vooral bekend om zijn excentrieke en legendarische meeuwenvleugels. Na de stopzetting van de productie in 2014 had Mercedes de positie van radicale sportwagen enkele maanden vacant tot 2015, het jaar waarin de nieuwe AMG GT-familie eindelijk werd gepresenteerd. De eerste die zijn opwachting maakte was de tweezits coupé, die kort daarna werd gevolgd door de cabrioletversie, de AMG GT Roadster. In 2019 ondergaan beide units een update.
Technische kenmerken van de Mercedes-AMG GT Roadster
Een auto van dit type met zo'n radicale en sportieve insteek verbergt meer dan alleen een mooi gezicht. De Mercedes-AMG GT Roadster is een technisch hoogstandje, zij het met een duidelijk klassieke insteek door zijn opzet. Motor voorin, automatische versnellingsbak en achterwielaandrijving. Zoals we zeggen, een klassiek schema en riskant gezien de enorme kracht die het kan genereren.
Technisch gezien maakt de AMG GT Roadster gebruik van zeer efficiënte oplossingen zoals actieve aerodynamica.. Een actieve grille opent en sluit de kieuwen om de motor te koelen wanneer dat nodig is. Integendeel, als de temperatuur geen probleem is, blijft het rooster gesloten om de aerodynamische stroming naar het onderste deel te bevorderen, waardoor het grondeffect wordt verbeterd.
De hele AMG GT-familie maakt gebruik van een speciaal ontworpen chassis om zowel prestaties als vermogen aan te kunnen. Een structuur ontworpen in materialen met een hoge weerstand en lichtgewicht elementen zoals aluminium en magnesium. Samen met dat chassis zijn er vier verschillende rijmodi geassocieerd: Comfort, Sport, Sport + en een waarbij we verschillende dynamische parameters van de auto mogen aanpassen.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Mercedes-AMG GT Roadster
Het ware geheim van een sportwagen ligt in zijn aandrijflijn. De motor en versnellingsbak passen bij een roadster van dit type. Voor de gelegenheid heeft Mercedes een van de beste benzinemotoren gebruikt die momenteel te koop zijn. De Mercedes-AMG GT Roadster wordt in al zijn varianten aangedreven door een vier-liter twin-turbo V8-blok, dubbele bovenliggende nokkenas en geheel van aluminium.
Na de vernieuwing van 2019 zag het AMG GT Roadster-gamma zijn deelname teruggebracht tot een enkele eenheid, de versie AMG GT C Roadster. In dit geval bereikt de vierliter V8 de 557 pk tussen 5.750 en 6.750 omwentelingen en 680 Nm koppel tussen 2.100 en 5.500 ronden. Prestaties die een supercar waardig zijn. Bij deze cijfers moet nog een weegschaalgewicht van slechts 1.735 kilogram worden opgeteld.
Om die prestaties te sturen en te beheren, gebruiken alle versies van de Mercedes-AMG GT Roadster een zeventraps automatische versnellingsbak met dubbele koppeling die de naam AMG SPEEDSHIFT DCT 7G krijgt. Al deze elementen vertalen zich in high-performance kenmerken, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden en een topsnelheid van 317 km/u.
Uitrusting van de Mercedes-AMG GT Roadster
Van binnenuit biedt de Mercedes-AMG GT Roadster alle luxe en kwaliteiten van het huis. Binnenin worden onderdelen zoals leer, alcantara of koolstofvezel gebruikt.. Materialen van de concurrentie die niet alleen een geweldige waargenomen kwaliteit overbrengen, maar ook een geur van racen en sportiviteit, zelfs vanuit stilstand.
Hoewel de cabine beperkt is tot slechts twee inzittenden, kunnen ze genieten van een breed scala aan comfortelementen. Dankzij de facelift van 2019 bevat de tweezits sportwagen modernere uitrustingsoplossingen zoals de digitaal instrumentenpaneel of aansluitingen voor mobiele apparaten. Sportiviteit hoeft niet op gespannen voet te staan met een comfortabel leven aan boord.
Aan dit alles kunnen we nog een reeks elementen toevoegen, zoals het door Burmester ondertekende hoogwaardige geluidssysteem, het COMAND-systeem, elektrische en verwarmde stoelen, aansluiting via Apple CarPlay, sfeerverlichting en een brede inzet van actieve en passieve veiligheidselementen evenals verschillende rijassistenten. Dit alles om deze sportwagen functioneler te maken.
Mercedes-AMG GT Roadster op video
Mercedes-AMG GT Roadster vanaf Km 0 en tweedehands
Net als bij concurrenten is de tweedehandsmarkt voor auto's die zo exclusief zijn als de Mercedes-AMG GT Roadster zeer beperkt. Als we de markt aftasten, zien we dat er nauwelijks tweedehands units of Km 0 te koop zijn. Wel kunnen we concluderen dat de mate van afschrijving matig is. De eerste exemplaren, daterend uit 2017, kosten tussen de 119.00 en 170.000 euro.
Houd er in ieder geval rekening mee dat Het zijn auto's die niet veel waarde verliezen en een paar kilometer op hun naam staan.. Deze twee factoren, samen met de exclusiviteit, de sportieve aanpak, het premium karakter en de hoge prestaties zorgen ervoor dat de verkoopprijzen hoog blijven. Veel meer bijvoorbeeld dan zijn coupébroertje, dat, nadat het eerder op de markt is gebracht, goedkoper te koop is in het tweedehandskanaal of Km 0.
Rivalen van de Mercedes-AMG GT Roadster
Hoewel we het hebben over een auto met een prijs in de buurt van 200.000 euro, betekent dit niet dat er niet veel rivalen omheen staan. We worden geconfronteerd met een kleine maar zeer lucratieve niche. Onder de rivalen van de Mercedes-AMG GT Roadster, de figuur van de Audi R8 Spyder, Van Ferrari portofinoen van McLaren 600 LT Spider onder andere. Ze hebben allemaal dezelfde opvatting van een tweezits roadster, zij het met een ander mechanisch schema.
Opmerkelijk
- Prestatie
- rijsensaties
- Twin-turbo V8-motor
Verbeteren
- Hoge prijs
- overdreven consumptie
- Kleine cabine en koffer
Prijzen Mercedes-AMG GT Roadster
We komen bij een van de belangrijkste punten van de AMG GT Roadster, de prijs. Gezien de lage vraag en de hoge exclusiviteit van dit type voertuig, opgeteld bij de ontwikkelings- en productiekosten, hebben we een zeer hoge verkoopprijs. Geen aanbiedingen of promoties de vanafprijs van de Mercedes-AMG GT Roadster staat op 210.500 euro. Met andere woorden, we hebben het over een bedrag dat 15.000 euro hoger ligt dan dat van een Mercedes AMG GT Coupé.
Fotogalerij Mercedes-AMG GT Roadster
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.