Mercedes S-Klasse

El Mercedes S-Klasse het is een instelling op zich. Het is een van de weinige, zeer weinige modellen die de lijnen van het eigen merk overstijgen. De S-Klasse wordt als een apart model beschouwd. Het beste van het beste is voor hem bestemd, het meest exclusieve en geavanceerde dat het Duitse merk kan geven. Als er een innovatieve technologie is, wordt die eerst gepresenteerd door de representatieve sedan en vervolgens door de rest van het assortiment.

De S-Klasse is een Mercedes, maar niet alle Mercedessen zijn een S-Klasse. Je moet terug naar 1954 om de geboortedatum van de geweldige representatieve sedan te dateren. De naam is afgeleid van het Duitse Sonderklasse, wat speciale klasse betekent.. Hoewel de eerste exemplaren niet bekend waren onder deze naam, gebruikte Mercedes een andere naam, pas in de derde generatie begon het zo te heten.

Tot op heden brengt de Mercedes S-Klasse in totaal 10 generaties op de markt, waarvan zeven onder de naam die we nu kennen.. De laatste van deze edities wordt gepresenteerd in 2020 en zoals gebruikelijk lanceert het een reeks innovatieve technologieën die de rest van het assortiment de komende jaren zal gaan gebruiken. We zijn niet voor a Mercedes E-Klasse groter.

Technische kenmerken van de Mercedes S-Klasse

De huidige generatie van de S-Klasse krijgt de code V 223. Een verandering die een nieuw chassis impliceert, ontwikkeld om het hoogste niveau van comfort en dynamiek te bieden, terwijl het is voorbereid op een breed scala aan mechanische systemen, van traditionele verbranding tot elektrische aandrijving oplossingen. Mercedes biedt twee soorten platforms, een normale en een uitgebreide strijd voor meer comfort op de achterbank.

De Mercedes S-Klasse bevindt zich in het F-segment, dat wil zeggen de grootste van allemaal, zoals de afmetingen laten zien. 5,18 meter lang, 5,29 voor de SL-Klasse, 1,92 meter breed en 1,5 meter hoog. Aan deze royale afmetingen moet een wielbasis worden toegevoegd van 3,1 meter voor de normale carrosserie en 3,21 voor de uitvoering met verlengde wielbasis. Battles die in ieder geval voldoende ruimte bieden voor volgende inzittenden.

Ondanks zijn discrete proporties heeft de S-Klasse nooit een te grote kofferbak getoond. De inzittenden komen eerst, de lading, nee. Het laadvolume is voor beide carrosserieën exact gelijk, 550 liter. Afhankelijk van het gekozen model kan de bezetting van de S-Klasse variëren tussen vijf en vier passagiers. In deze nieuwste versie wordt de achterste rij twee individuele fauteuils met allerlei luxe, inclusief massages.

Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Mercedes S-Klasse

Zoals we al zeiden, is het beste van het beste gereserveerd voor de Mercedes S-Klasse, en dat omvat ook een reeks motoren die zijn aangepast aan de verzoeken van een model in deze categorie. De nieuwe generatie lanceert een vloot van allerlei soorten motoren; diesel, benzine en plug-in hybrides met een autonomie tot 100 km. Er is een volledig elektrische S-Klasse, maar die wordt dan verkocht onder de naam Mercedes EQS.

Gezien de relatieve jeugd van de tiende generatie is het mechanische wagenpark momenteel kort en zullen we in geen geval motoren zien met minder dan zes cilinders. De dieseltak bestaat uit twee verschillende mechanica S 350d en S 400d. De krachten zijn respectievelijk 286 en 330 paarden. En, net als de rest van de blokken, is het beheer toevertrouwd aan een automatische versnellingsbak met negen versnellingen, met een standaard vierwielaandrijving, behalve de 350d, die optioneel is.

De meest performante versies komen van de hand van de benzine motoren. Twee units: S 450 en S 500. Zes cilinderblokken die respectievelijk 367 en 435 paarden afleveren. Dan krijgt u wel hulp van een MHEV-regeling. Een 48-volt elektrisch hulpsysteem, een batterij met lage capaciteit en een elektromotor die extra hulp biedt in verschillende fasen van acceleratie. Beide opties zijn gecertificeerd met het DGT ECO label.

Uitrusting van de Mercedes S-Klasse

Waar de Mercedes S-Klasse echt laat zien dat hij van een speciale pasta is gemaakt, is van binnen. Elke vorige generatie is een referentie geworden op het gebied van technologie en kwaliteit. Het is in het passagierscompartiment waar je het verschil kunt zien tussen een S-Klasse en de rest van het assortiment.. Het gevoel van luxe dat het uitstraalt overtreft elk ander model van het huis, behalve natuurlijk de mercedes gls, de SUV-versie van de sedan.

Zoals gebruikelijk reserveert Mercedes verschillende uitrustingsniveaus, maar het moet worden erkend dat ze allemaal met hoge kwaliteit aankomen. Hoe dan ook, met het aanpassingsprogramma en de optionele programma's kunt u een model configureren naar de specifieke smaak van elke klant, waaronder een brede toepassing van technologieën. De S-Klasse is de eerste auto ter wereld die autonoom rijden van niveau 3 bereikt, en de veiligheidsnormen overtreffen die van elk ander model, inclusief ongevallenpreventie en een frontairbagsysteem voor de inzittenden achterin.

Het is praktisch onmogelijk om alle uitrustingen die de S-Klasse te bieden heeft in detail te beschrijven, maar we kunnen de meest innovatieve elementen uitlichten. Digitale LED-koplampen met signaalprojectie op het asfalt, Head-Up Display met 77-inch scherm, massagestoelen, geluidssysteem met 31 luidsprekers, ultramoderne spraakbediening, klimaatregeling met vier zones, 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en multimediasysteem met 12,8 inch centraal scherm.

Mercedes S-Klasse op video

De Mercedes S-Klasse van Km 0 en Tweedehands

Gezien de lange geschiedenis van generaties van de Mercedes S-Klasse, zijn de tweedehands- en Km 0-markten goed bevoorraad met te koop aangeboden eenheden. Dankzij de populariteit die door de jaren heen is gewonnen, heeft de S-Klasse een welverdiende reputatie opgebouwd op het gebied van duurzaamheid, luxe en comfort. Functies waarmee u het afschrijvingspercentage verlagen tot veel lagere niveaus dan die van zijn rivalen. Het is een auto die zeer goed zijn waarde behoudt.

Het is echter ook gemakkelijk te zien hoe de goedkoopste te koop aangeboden eenheden zeer lage prijzen hebben vanwege een zeer hoog aantal verzamelde kilometers, in de meeste gevallen meer dan 300 duizend. Deze exemplaren, veelal van de vierde generatie (1998-2005), hebben vanafprijzen van rond de 2.000 euro. De Km 0-markt is beperkter, de meeste klanten willen hun S-Klasse aanpassen en daarom hebben dealers meestal niet veel voorraad.

Rivalen van de Mercedes S-Klasse

Hoewel de geschiedenis van de Mercedes S-Klasse moeilijk te evenaren is, ligt er een lijst met modellen voor de boeg die zich daartegen willen verzetten. Een korte lijst en vooral bedoeld voor vermogende zakken of hoge hoogwaardigheidsbekleders. De belangrijkste rivalen zijn: Audi A8, BMW Serie 7, Jaguar xj, Lexus LS, Maserati Quattroporte y Porsche Panamera. Ze zijn allemaal vergelijkbaar in termen van kwaliteiten, uitrusting en kenmerken, hoewel de Porsche in dit laatste gedeelte boven de rest uitsteekt.

Hoogtepunten

• Materialen kwaliteit
• rijcomfort
• Uitrusting

Verbeterbare punten

• Hoge prijs
• Niet te grote koffer

Prijzen van de Mercedes S-Klasse

Op dit moment is de tiende generatie van de S-Klasse niet beschikbaar op de Spaanse markt. Hoewel de presentatie van het model begin september 2020 was, de commerciële opstart vindt pas eind dit jaar plaats, de eerste units komen begin 2021 in de handen van de klanten. Zoals altijd wordt de Mercedes S-Klasse vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen, en om dit doel te bereiken opent de Duitse fabrikant faciliteiten in zijn nieuwe Factory 56

Fotogalerij Mercedes S-Klasse

Volledig pad naar artikel: Motor Nieuws » Mercedes-Benz » Mercedes S-Klasse