Ze zeggen dat een verhaal kan zijn waar je het het minst verwacht of dat de geschiedenis op rommelige bladen is geschreven. Maar pak in dit geval wat popcorn, want dit stukje geschiedenis dateert uit het begin van de jaren zestig en overweegt na zoveel jaren in de vergetelheid eindelijk een nieuw ontwaken. Voordat je de 's werelds eerste auto, of in ieder geval de oudste werd een officiële Batmobile. Sinds de bouw begon drie jaar voor de aanpassing van George Barris, beter bekend.
Het begon allemaal in 1960 toen een jonge Forrest Robinson en zijn vriend Len Perham na het voltooien van het ontwerp van het voertuig begonnen met de bouw van de auto in de schuur van de familie Robinson. Drie jaar later maakten ze het af en na een reeks licenties, wisselingen van handen en fanfenomenen, bereiken we onze dagen waar na een uitputtende restauratie zal worden geveild vanaf $ 90.000. Maar maak je geen zorgen, er is veel gebeurd tussen die meer dan vijftig jaar. Ben je geïnteresseerd? Blijf lezen.
We keren terug naar het verhaal 1963, jaar waarin dit vriendenpaar voltooide productie van een uniek voertuig, hun Batmobile. Gebouwd op basis van een Oldsmobile 88 uit 1956 met zijn 324 Rocket-motor, werden ze geïnspireerd door de DC Comics Batman-serie van het decennium tussen 1940 en 1950. In de volledig handgemaakte constructie gebruikten ze uren plaatwerk om hun geweldige en spectaculaire te bedenken. idee van 5,181 meter lang en 2,108 meter breed, zou het zeker de aandacht trekken waar het ook ging. Ondanks wat we misschien denken, was het niet geschilderd in het typische zwart met rode strepen, maar droeg het in plaats daarvan een zilveren verf die niet lang zou duren.
na een tijdje de Batmania was een en al woede en de auto veroorzaakte zo'n sensatie dat zijn roem zich als een lopend vuurtje begon te verspreiden en dankzij een promotie campagne van Green Acres Ice Cream is opnieuw geverfd in het typische zwart met rode strepen, er zijn enkele Batman-stickers toegevoegd en werd vrijgegeven door de Verenigde Staten drie jaar lang Batman's Batmobile genoemd. Toen, in 1966, keerde hij terug naar huis toen replica's van George Barris voor dat doel werden gebouwd, de vlam van het eerste Batman-fanfenomeen was gedoofd.
Maar vóór de roem verzameld door de auto, besloot Forrest Robinson verkoop het voor 200 dollar om een bedrijf te starten en de auto ging beetje bij beetje verloren totdat uiteindelijk in de steek gelaten in een tuin in New Hampshire waar het vijftig lange jaren heeft gelegen, wachtend op een nieuw ontwaken.
Die kans kwam in 2008, toen een man genaamd Bobby Smith het vond, hield hij het en verkocht het door aan een dealer in Chicago. Het zou daar een tijdje blijven totdat autogeschiedenis-expert George Albright de twee vrienden opspoorde die het bouwden en een gepensioneerde DC Comics-medewerker, die het voertuig gecertificeerd en ze herinnerden zich hem als in zijn beste jaren. Zo gingen er weer vijf jaar voorbij en in 2013 kwam het moment waarop het speelgoedbedrijf Exchange LLC de '63 Batmobile kocht en deze aan de deskundige oldtimerrestaurateur in Sacramento, Borbon Fabrications, gaf, die hem met de grootste genegenheid ontving. .
Alleen op deze manier is het mogelijk dat uit zo'n ingewikkeld restauratieproces een auto-icoon als een feniks uit zijn as zal herrijzen. Gedurende het hele jaar dat is besteed aan het restaureren van de auto, heeft Borbon Fabrications niet gespaard en uren en uren besteed aan het onderhouden van de structuur, de motor of alle onderdelen die mogelijk zijn geweest in hun originele staat. Een lang en nauwgezet werk dat eerder dit jaar werd beloond in de wedstrijd Sacramento autorama waar de '63 Batmobile de eerste prijs won in de categorie handgebouwde auto's.
En zo eindigen we dit verhaal, gedocumenteerd door de tijdlijn tot op de dag van vandaag. Meer dan vijftig jaar, waarin de eerste Batmobile van roem naar vergetelheid ging, maar nooit de categorie auto-icoon verloor. Nu hoef je alleen nog maar je verhaal op te halen en het te laten zien aan de hoogste bieder op de veiling de komende dagen worden gehouden waar naar verwachting waardeert ongeveer $ 500.000.
Bron – WCF