De Renault Captur bereidt zich voor op een grote restyling in 2023

Test Renault Captur E-Tech RS Line achter

Renault heeft het moeilijk maar werkt er hard aan om eruit te komen. In een paar maanden tijd heeft het zijn assortiment sterk verminderd, omdat modellen zoals de Talisman of de Scénic-familie zijn portfolio moesten verlaten vanwege de lage vraag. nutsvoorzieningen het grootste deel van de verkoop wordt ondersteund door de Clio, Mégane en Captur, een trio waar de markt nog steeds om vraagt ​​en dat ze gaan uitbuiten totdat ze hun assortiment vernieuwen met hun nieuwe elektrische familie...

Het bewijs dat er snel veranderingen zullen komen, zit in de Renault Captur. De tweede generatie (HJB) kwam vorig jaar 2019 op de wereld en beleefde onder meer de CMF-B-platform van de Frans-Japanse alliantie. Het Franse bedrijf zal echter profiteren van zijn verkoopsucces om de familie uit te breiden. Zoiets als wat ze hebben gedaan met de Mitsubishi ASX die een paar dagen geleden het licht zag, hoewel in dit geval vertrouwend op een grondige restyling. Let op

De Renault Captur zal een groot deel van het front aanpassen om de familie uit te breiden met een Gran Captur…

Test Renault Captur E-Tech RS Line lateraal

Als je kijkt naar de Renaut Captur-ontwerp misschien denk je Als je lijn er fris en jeugdig uitziet? Ja, zijn stijl en lijnen zijn een van de aantrekkelijkste in het B-SUV-segment, maar het Franse merk heeft andere plannen. Dankzij de jongens van L'argus weten we dat in 2023 zal het een groot deel van zijn voorkant aanpassen om dichter bij zijn broer te komen. Al deze "commotie" is te wijten aan het feit dat het DJB-project volgende zomer van 2024 zou moeten debuteren en daarmee zal alles veranderen...

En je zult jezelf opnieuw afvragen, wat is het DJB-project? Nou, niet meer of minder dan de nieuwe Renault Gran Captur van ongeveer 4,4 meter die zal worden geboren om het Captur-assortiment uit te breiden. Daarom zal het ontwerpteam van Gilles Vidal het "vuile" werk doen de Captur en Gran Captur lijken op elkaar, althans aan de voorkant. Ja, want de rest van de carrosserieplannen zullen niet voor niets iets anders zijn: om de productiekosten en de verkoopprijs in de hand te houden.

Test Renault Capture
Gerelateerd artikel:
Test Renault Captur Zen TCe 100 CV LPG, is het zo interessant?

Voor nu weten we niet hoe het herontwerp van de voorkant van de Captur eruit zal zien, maar in L'argus geven ze een idee. volgens dit medium de Franse B-SUV zal de lichtsignatuur in de vorm van "C" vergeten en zal een grotere, plattere kap hebben. De achterkant is waar er minder veranderingen zullen zijn, en beperkt zich tot het logo, de bumper en weinig anders. Binnen zal de Gran Captur genereuzer zijn, maar er zijn nog geen afbeeldingen. Ja inderdaad, Het lijkt erop dat de kwaliteit in 2023 eronder gaat lijden...

Al dit werk zal dienen om te voorkomen dat critici klagen over de "gelijkenis" van de Captur met de ASX. Ja omdat De Japanse kloon van de Renault B-SUV krijgt geen replica met verlengde wielbasis Noch niets hetzelfde. We zullen even moeten wachten om te zien hoe het DJB-project evolueert en "linkt" naar de HJB die we al kennen. In elk geval, 2023 staat voor de deur en Renault snakt naar goed nieuws...

Bron - L'argus


De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een ​​fout te melden hier.

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.