Een jaar nadat het oudste Koreaanse automerk ons zijn ambitieuze programma voor het zwaarste rally-evenement ter wereld presenteerde, SsangYong riep ons opnieuw om het beeld en alle geheimen van zijn voertuig te onthullen voor de Dakar Rally 2019. Net als vorig jaar gaat achter het stuur gewoon door oscar sterk, navigatienotities ontvangen van Tijdelijke afbeelding voor Diego Vallejo.
Ondanks dat het een jong project is met beperkte middelen, is in de editie van de Dakar 2018 Oscar Fuertes en Diego Vallejo slaagden erin om de test af te ronden met hun SsangYong Tivoli DKR, staande bij tweede plaats onder debutanten en dertigste algemeen. Zonder twijfel een succes dat velen moeilijk konden geloven. Voor de test van Dakar 2019 zal een veel meer geëvolueerde auto hebben die bovendien zijn naam verandert om te worden genoemd Ssang Yong Rexton DKR.
De auto: SsangYong Rexton DKR
Zoals we al zeiden, is de auto voor dit jaar de SsangYong Rexton DKR. Het is een nieuw voertuig dat volledig in ons land is ontwikkeld, een buggy die zal concurreren in de categorie T1.3 (voertuigen met tweewielaandrijving en benzinemotor). Vergeleken met de Tivoli van vorig jaar is de nieuwe Rexton groter, heeft hij meer bodemvrijheid en is hij korter.
De buitenafmetingen zijn nu 4,7 meter lang, 2,2 meter breed en 1,85 meter hoog. De wielbasis blijft op 2,9 meter. Wat de ingenieurs van dit voertuig hebben gedaan, is: overhangen verminderen naderings- en vertrekhoeken te verbeteren. Door bovendien de doorrijhoogte te vergroten ventrale hoek verbeteren, waardoor de kans kleiner is dat u op de top van een duin blijft "vastzitten".
Dankzij het gebruik van nieuwe materialen en om hier en daar een paar kilo's te verminderen, is de nieuwe Rexton DKR weegt slechts 1.837 kilo en is daarmee 220 kilo lichter dan het model van vorig jaar. Dit zal ongetwijfeld in alle opzichten zeer merkbaar zijn in de wendbaarheid van het voertuig. Wielen, remmen, ophanging, besturing, remmen, banden en elektronica zijn ook helemaal nieuw.
Betreffende de motor, een propeller bevindt zich in de centrale positie 8-liter V6.2 die 450 pk levert, waardoor het vermogen van de vorige met 45 CV werd verbeterd. Deze motor is gekoppeld aan een nieuwe sequentiële zesversnellingsbak, die energie doorgeeft aan de achteras via een efficiënter Torsen-differentieel met beperkte slip dan het eerder gebruikte.
Doel
Het hoofddoel van het team is zonder twijfel voltooi de 5.000 kilometer van de Dakar Rally 2019 en terugkeer naar Lima. Zoals Oscar en Diego ons vertelden tijdens de presentatie van hun nieuwe auto, is deze veel beter dan die van vorig jaar, dus zullen ze ook proberen de positie van vorig jaar in het algemeen klassement te verbeteren en natuurlijk met de ambitie van probeer bij de beste posities in zijn categorie te eindigen.
Vanaf hier wensen we dit team alle geluk toe"gemaakt in Spanje”. Oscar Fuertes en Diego Vallejo zullen ons zeker weer verrassen.
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 7
- macht 202 cv
- Consumptie 7,6 l / 100km
- Aanslag 4