Zo accelereert de Mercedes-AMG C 63 S met 4 cilinders (video)

Wanneer Mercedes aangekondigd dat de nieuwe generatie van Mercedes AMG C 63 Ik zou een gebruiken viercilinder hybride motor, voelen de meeste puristen een zekere schaamte. Het was iets dat werd verwacht, een openlijk gerucht, maar het doet altijd pijn als zoiets officieel wordt. Het merk van de ster vertelde ons kalm te zijn, dat de voordelen niet zouden ontbreken.

Ze hadden helemaal gelijk. De Mercedes-AMG C 63 S E-Performance is de meest extreme variant van de duitse salon. Ja, zijn thermische motor is een 2-liter turbo viercilinder, maar levert maar liefst 476 pk. Gecombineerd met de krachtige elektromotor, die niet is ontworpen om het verbruik sterk te verminderen, maar om geweldige prestaties te leveren, het gezamenlijke vermogen staat op 680 pk en het maximale koppel op 1.020 Nm. Bijna niets!

De voordelen die zijn opgegeven voor deze raket in sedan- (of familie-) formaat die binnenkort aankomt, zijn een 0 tot 100 in 3,4 seconden en een topsnelheid tot 280 km/u. In ieder geval in een rechte lijn zijn de prestaties meer dan gegarandeerd. Het zal nodig zijn om het in opeenvolgende bochten te zien vanwege het grotere gewicht, aangezien we het hebben over meer dan 2 ton auto.

Hoe het ook zij, we hebben er nog niet mee kunnen rijden, maar er zijn er die dat wel hebben gedaan en ze hebben ons een korte tijd nagelaten versnellingsvideo om ons die versnelling beter te laten voelen. We laten het hieronder achter. Verdwaal niet, want de naald van de snelheidsmeter gaat met een duivels tempo omhoog.

Zoals u kunt zien, is het versnellingsgripvermogen van de 4Matic tractie in deze Mercedes-AMG C 63 S E-Performance is foutloos. Het wordt gekatapulteerd vanaf het moment dat de bestuurder de rem loslaat en de start controle. Hij bereikt zijn maximale snelheid van 280 km/u niet en tilt zijn voet op vóór 220. Zoals we hebben berekend, duurt het nauwelijks Nog 11 seconden te gaan van 0 naar 200 en nog zo'n drie seconden naar 219 km/u, waarna het stopt met accelereren.

Zonder twijfel, deze korte video heeft honing op onze lippen gelegd en het heeft ons verlangen om deze auto in handen te krijgen aanzienlijk vergroot. Want ja, het wordt een plug-in hybride, maar ik betwijfel of iemand hier zijn charmes kan weerstaan.