Na het onthullen onze prognoses met betrekking tot de deelname van het Gorbea-team uit Vitoria-Gasteiz op de Madrid EcoCity 2012, kunnen we je nu vertellen wat er een week geleden in de hoofdstad gebeurde.
Het waren intense dagen waarin het hele team rond de Storm actief en passief probeerde het te kwalificeren. onmogelijk zijn om iets meer dan OK te krijgen bij de technische inspectie. Storingen waarmee de auto in Madrid aankwam konden worden opgelost (vergeet niet dat de batterijcontroller werd overgeslagen) maar het was nog steeds niet genoeg.
Zelfs als we ons ervan bewust zijn dat het prototype moet verbeteren, en geloof me, dat zal het geval zijn, de circuit was niet het meest geschikt voor dit soort wedstrijden, omdat het oorbellen had die de bereikten 15% helling, waaraan de ongunstige weersomstandigheden (regen) moeten worden toegevoegd. Van onze kant had de auto een onjuiste overbrengingsverhouding, te lang om die hellingen te kunnen overwinnen, en vooral omdat de pool niet in optimale omstandigheden is.
De vraag naar voertuigen was zo groot dat het in sommige gevallen, waaronder die van ons, moest zijn plaats een tweede fles waterstof in het voertuig om de autonomie te vergroten. En zelfs dan is het onvoldoende geweest.
Zoals je kunt zien, heeft het geluk ons een beetje de rug toegekeerd, maar we weten al dat je in elke competitie leert van fouten, en wat er met ons is gebeurd Nu overkomt het ons in Rotterdam niet, waar we over een paar weken alles gaan geven.
Jammer... maar dat concoursen zo zijn weten we al