De zevende testdag in Spanje, de f1 seizoen 2019 komt tot een einde na deze laatste uitdagingen die een interessant wereldkampioenschap zullen starten waarvan ik hoop dat het veel interessanter zal zijn en met meer teams dan in de afgelopen jaren, naast het feit dat de nieuwe voorvleugels hebben gediend om het inhalen te vergemakkelijken, zoals is goed gezien in een gevecht in de wintertests (het lijkt te werken).
Vandaag hebben we een sterke Gasly's ongeluk met de Red Bull (tweede van het voorseizoen van de Franse piloot) waardoor hij volledig verwoest was toen hij bocht 9 verliet toen hij erg snel ging en de barrières raakte. Gisteren was Vettel betrokken bij het ernstige ongeval na een probleem met de voorband. Dit kost tijd voor het testen van dingen voor de teams, hoewel het een van de groten is, zal het hen weinig beïnvloeden, vooral gezien het grote aantal ronden dat ze al hadden afgelegd. Maar toch, het is niet positief...
Ferrari heeft de beste tijd gepakt vandaag met de C5-compound, hetzelfde als de tweede geklasseerde en de derde, die respectievelijk de auto's van Toro Rosso en McLaren waren. De McLaren was twee dagen de snelste en eindigde vandaag als derde, wat interessant is. Ze hebben echter tijdens de tests problemen gehad en vandaag hebben ze die ook gehad, hoewel ze niet zijn gebleken, aangezien Lando Norris deze middag praktisch niets heeft gereden (nauwelijks 18 ronden).
Vandaag hebben we er een paar gezien nieuws en tests zoals gewoonlijk, en enkele racesimulaties of lange runs, enz. Ferrari testte vandaag ook een geladen racesimulatie en eindigde de sessie met de auto gestopt en een rode vlag toen de kraan ervoor moest gaan. Het gerucht ging dat het een brandstoftest zou kunnen zijn, om te zien hoeveel de benzinetank kost met het verbruik van het nieuwe drijfgas. Maar we weten niet of het waar is of dat het een mechanisch probleem is.
Wat tijden en ronden:
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16 "231 | 138 |
| 2 | A.Albon | Toro Rosso | 1'16 "882 | 118 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1'17 "084 | 84 |
| 4 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'17 "091 | 65 |
| 5 | Daniel Ricciardo/Nico Hulkenberg | Renault | 1'17 "204 | 65/73 |
| 6 | Lance wandeling | Racing Point | 1'17 "556 | 103 |
| 7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Sauber | 1'17 "639 | 71 |
| 8 | Romain Grosjean/Kevin Magnussen | Haas | 1'17 "854 | 16/53 |
| 9 | Lewis Hamilton/Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "097 | 85/97 |
| 10 | George Russel | Williams | 1'19 "882 | 97 |
Trouwens, de tijden van vandaag, met name die van Ferrari, zijn al pas 1 tiende van een seconde van de pole-tijd van de Spaanse GP van 2018... En ze zeiden dat ze 1,5 of 2 seconden langzamer zouden zijn?