Beetje bij beetje komt februari, de maand waarin de meeste teams hun nieuwe Formule 1-auto's presenteren, en die we hier zorgvuldig zullen analyseren met alle technische details. Sommigen weten het al presentatiedata van de nieuwe eenzitters voor F1 2020. Sommige zijn door de teams zelf bekend gemaakt, andere data zijn gelekt door onzorgvuldigheid, zoals de onzorgvuldigheid van Lando Norris en de datum van McLaren.
Hoe het ook zij, of het nu opzettelijk is of niet, het moet gezegd worden dat de teams al bezig zijn met het afronden van hun werk voor wanneer voorseizoen begint. Alles is bijna klaar, hebben de meeste teams de FIA-crashtests doorstaan om ervoor te zorgen dat hun nieuwe auto's sterk en veilig zijn. Ze werken aan de laatste hand aan een aantal onderdelen die tijdens de pre-season tests zullen worden geassembleerd en die niet zullen worden gezien in de presentaties, en andere die gedurende het seizoen zullen worden geassembleerd.
Als u wilt weten wanneer de nieuwe F1 2020-voertuigen worden gepresenteerd, zijn dit: presentatie data dat we voorlopig weten van AM en dat ik zal updaten als er meer uitkomen:
| #8211; | #8211; | - | |
|---|---|---|---|
| Team | Datum | Plaats | auto naam |
| Mercedes | 14 voor februari | Zilversteen (VK) | W11 |
| Ferrari | 11 voor februari | Maranello (Italië) | SF91? |
| Red Bull | 12 voor februari | - | RB16 |
| McLaren | 13 voor februari | Wakker (VK) | MCL35 |
| Renault | 12 voor februari | Frankrijk | RS20 |
| alfa tauri | 14 voor februari | Salzburg (Australië) | STR15? |
| Alfa Romeo Sauber | 19 voor februari | Montmelo (Spanje) | C40 |
| Racing Point | 17 voor februari | Mondsee (Oostenrijk) | RP-20 |
| Williams | 19 voor februari | Montmelo (Spanje) | FW43 |
| Haas | 19 voor februari | Internet/Montmelo (Spanje) | VF-20 |
*
«Beetje bij beetje zal ik de toekomstige presentatiedata bijwerken zodra ze bekend worden. Bovendien zullen we de gedetailleerde technische analyse van elke auto op AM hebben!!"]BIJGEWERKT
Zoals je kunt zien, Ferrari zal een van de meest geavanceerde zijn om uw auto te presenteren. Een auto die volgens sommige geruchten geen impact heeft gehad op de eerste cijfers en waar de engineers aan werken om dit voor de start van het seizoen te corrigeren. Als dat zo is, zou het geen geweldig jaar worden voor Ferrari.